開奔馳g63的都是什麼人￥奔馳g63歐洲售價

2020-12-07 易車網

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雖然說G級的改版大的方向沒有改變。但是細節還是調整了很多，而且是39年來最大的一次調整，我們先從沒變的說起。方盒子造型的比例，門子上面的外置鉸鏈，因為外置鉸鏈不是隱藏的，所以車門和門框之間有一個很大的縫隙，所以甭管這個車貴到多少錢了，這個門一定是摔門才能關嚴的，就是因為他是一個外置鉸鏈的原因另外一個我們能看到這種從頭到尾的防擦條設計市面上很多的車型側門用腰線來體現車的造型，但是奔弛G就是防擦條，再比如前機器蓋的兩邊的轉向燈位置也是沒變的，還包括後面的備胎的位置。這些都是傳統的奔弛G級的設計造型，所以只要你認識G級，這車你一看就是G級，一點問題都沒有。

不僅如此，新款奔馳G級提高了其離地距離，因此獲得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏離角。你還可以使用簡單的驅動選擇按鈕來處理各種千奇百怪的路況，現代科技可以幫你解決任何棘手的問題，無需爆著粗口費力的使用換擋撥片，你的駕駛旅程會變得愈發紳士。從內飾來看，新款奔馳G級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對於擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。

如果一個臺車能僅做到舒適性，這點是相對容易實現的，但是作為一臺性能怪獸來說，它不但要能上山下水並還要山路攻彎，這對矛盾的組合都要兼顧，並且還是要在這個超過1.9米高的大方盒子上實現，這就是給了奔馳工程師們巨大的考驗，傳說中的戴著腳鐐跳舞就是此刻需要面對的現實。

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