嘀嗒出行以正合以奇勝 揚招網約雙向增長「激活」傳統計程車

2020-12-14 行業前沿快報

嘀嗒出行成立於2014年,前期專注小客車合乘,於2017年開車涉足網約計程車業務,2019年底開始面向揚招市場發力,通過推出「計程車打車助手」和「智慧碼」,打通乘客、司機、計價器、頂燈、車輛、計程車公司、管理部門之間的數據連接,為計程車行業提供了一套完整的效率提升和數位化管理解決方案。

與此同時,嘀嗒出行還面向計程車公司推出鳳凰計程車雲平臺,一個能夠幫助改善計程車公司管理、優化運營效率的雲端管理軟體,截至2020年6月30日,該平臺已為55個城市中的698家計程車公司提供服務。

值得一提的是,嘀嗒出行對於計程車行業的數位化賦能有獨特的見解,嘀嗒出行CEO宋中傑曾表示,「單一的網約化不僅不能幫助計程車行業轉型升級,反而長遠來看,會加速其滅亡。」就在眾多出行平臺還在致力於計程車網約化的時候,嘀嗒出行就已經推出「計程車智慧碼」 和「打車助手」小程序,科技賦能揚招市場,助力揚招市場數位化、線上線下一體化、智能化,讓人們的出行生活實現質的飛躍。

就目前來看,嘀嗒出行對計程車行業數位化賦能已經取得階段性進展,截至目前,嘀嗒出行已經在西安、瀋陽、徐州、南京4個城市開展全面智慧計程車合作。2020年6月,在示範城市西安,嘀嗒已為約940萬次計程車出行提供數位化服務,佔市內計程車出行總趟次64.0%,其中59.1%會產生用戶反饋,計程車智慧碼日均掃碼31.2萬次。

自推出「計程車智慧碼」和「打車助手」小程序以來至2020年6月30日,智慧碼已累計獲得乘客評價約1,620萬次,平均每位計程車司機獲評價超過 550次。有了強大的大數據系統支持,嘀嗒出行率先構建起計程車服務評價體系,對每位司機的服務進行精準畫像,幫助計程車管理平臺和出行用戶了解每位司機的服務質量,並且制定了嚴格的獎懲機制,對每位司機的服務水平以星級的形式,展示在計程車的頂燈上,從而倒逼計程車行業提升服務質量,徹底解決了傳統計程車行業痛點,實現揚招服務水平的位置可視化。

相關焦點

  • 嘀嗒計程車「三化工程」首次亮相2020中國道路運輸年會
    作為計程車揚招數位化領軍者,以及揚招網約雙向增量發展的開創者,嘀嗒出行首次亮相年會,並首次對外系統呈現了計程車三化工程的發展方略,具體實踐成果以及今後一段時期內的發展目標。 「三化工程」八大場景那麼,「深化出租汽車改革,推動新舊業態融合發展,堅持傳統服務方式和智能化服務創新並行」如何在實踐中落實呢?以嘀嗒出行為代表的移動出行平臺,從行業痛點出發,開展了一系列創新實踐。
  • 嘀嗒出行三化工程 「數字智能化、網約化和線上線下一體化」
    近日,北京國際會議中心召開」中國道路運輸協會第六屆二次理事大會暨2020中國道路運輸年會「,嘀嗒出行首次亮相年會,並在會議上系統呈現計程車三化工程的發展方略。
  • 悶聲發財、錯位競爭:嘀嗒出行要先去敲鐘了
    四年時間裡,滴滴從高光轉向低調,今年定下「0188」的三年目標,即每天服務超過1億單、國內全出行滲透率超過8%、全球服務用戶MAU超8億;而在滴滴的「統治下」,二線出行平臺努力突圍,以美團、高德為代表的聚合流量平臺、以T3、享道為代表的傳統車企派、以萬順叫車、斑馬快跑為代表的「牌照之王」、以地方公共運輸集團或計程車公司主導的平臺以及少量地方創業公司都在想方設法地切分蛋糕
  • 全拓數據|給「揚手即停」的計程車裝一對「數位化」的風火輪
    計程車,是滿足個性化出行需求的交通工具,通常用於具有一定消費能力人群出行、公務出行或特殊事件引發的出行,具有方便、舒適、靈活、門到門的特徵。計程車運行包括掃街巡遊、定點等待、電話預約和現在的APP網約等服務模式。
  • 全拓數據 | 給「揚手即停」的計程車裝一對「數位化」的風火輪
    計程車,是滿足個性化出行需求的交通工具,通常用於具有一定消費能力人群出行、公務出行或特殊事件引發的出行,具有方便、舒適、靈活、門到門的特徵。計程車運行包括掃街巡遊、定點等待、電話預約和現在的APP網約等服務模式。
  • 爭奪計程車,黎明背後:如何「授人以漁」?
    更早之前,嘀嗒出行、美團、曹操專車已進入計程車領域。而根據弗若斯特沙利文(F&S)報告,目前嘀嗒出行在計程車網約市場排名第二,同時也是計程車揚招數位化業務的開創者和領先平臺。不管是具有整車企業背景的T3出行,還是帶有網際網路基因的滴滴和高德,巨頭的蜂擁而至似乎讓計程車這個傳統的出行市場,再次迎來「黎明」。
  • 爭奪計程車市場,黎明背後:如何「授人以漁」?
    更早之前,嘀嗒出行、美團、曹操專車已進入計程車領域。而根據弗若斯特沙利文(F&S)報告,目前嘀嗒出行在計程車網約市場排名第二,同時也是計程車揚招數位化業務的開創者和領先平臺。不管是具有整車企業背景的T3出行,還是帶有網際網路基因的滴滴和高德,巨頭的蜂擁而至似乎讓計程車這個傳統的出行市場,再次迎來「黎明」。
  • 勇奪抗疫先鋒 嘀嗒出行入選3·15「美好生活守護者聯盟」
    隨著各地復工復產逐漸深入,美好的生活、有序的工作正逐漸邁向正軌。在這次疫情中,以網際網路科技為主引擎的新經濟企業充分彰顯了科技的向善力量。而在這場抗疫戰中,移動出行平臺承擔的使命十分特殊:既要通過出行保障復工復產順暢進行,助力經濟社會發展儘快步入正軌,又要保障每一個人在出行過程中的健康和安全。
  • 爭奪計程車市場,迎來黎明的背後:如何「授人以漁」?
    T3出行入局計程車市場背後,高德在11月26日宣布啟動「好的出租」計劃,9月1日滴滴重啟了雪藏已久的「快的」計程車業務。更早之前,嘀嗒出行、美團、曹操專車已進入計程車領域。而根據弗若斯特沙利文(F&S)報告,目前嘀嗒出行在計程車網約市場排名第二,同時也是計程車揚招數位化業務的開創者和領先平臺。
  • 嘀嗒出行赴港IPO 順風車具備難以比擬的天然優越性
    前些日子,嘀嗒出行已正式向港交所遞交招股說明書,擬在港掛牌上市。嘀嗒出行的率先提交IPO申請,無疑在一定程度上,打破了人們關於移動出行行業是一個燒錢巨坑的印象。不否認,作為新入局者,用補貼的燒錢方式是最快打開市場、獲得用戶的一種手段。
  • 嘀嗒出行的「護身符」和「緊箍咒」
    正好吳曉波頻道做了一個嘀嗒出行IPO的專題,我在這個專題裡陳述了我的一些看法。 主要觀點如下: 第一:既是「護身符」,也是「緊箍咒」 嘀嗒區別於滴滴的地方在於,不跟傳統計程車體系搶業務,而是給它們帶去訂單。
  • 嘀嗒出行榮獲「2020中國科技出行未來領袖物TOP10」讓出行更高效
    2020年對於嘀嗒出行來說是收穫的一年,根據9月1號6周年紀念日曬出的數據來看,嘀嗒出行已經全面盈利連續15個月 ,10月8日嘀嗒出行正式向港交所遞交招股書,擬在香港上市,這也將預示「中國出行第一股」的出現。
  • 嘀嗒出行智慧碼日用量突破40萬
    2019年8月27日,嘀嗒出行聯合西安計程車管理部門推出智慧碼功能,截至目前已應用至西安市區近14000輛計程車內。嘀嗒出行此次推出的智慧碼整合了該輛計程車的車輛、司機信息。用戶在掃碼後即可查看,除此之外,智慧碼還提供評價訂單、在線支付、獲取發票、行程分享等功能。
  • 嘀嗒順風車「低定價真順路」保障用戶安全出行
    主營順風車和計程車業務的嘀嗒出行正式向港交所遞交招股書,成為2020年四輪出行市場上的重磅資訊,引起了社會各界的廣泛關注。其實嘀嗒出行的崛起是必然的,經過了長達六年時間的準備和蟄伏,終於在今年的10月8日厚積薄發,一鳴驚人。
  • 中國計程車的新戰爭
    這次戰爭,網際網路平臺主要面對的不是用戶的爭奪,而是在上次大戰中一度被拋棄的傳統計程車公司。這是網約車市場增長進入瓶頸後,平臺能夠找到的為數不多的、新的增量市場。同時,以計程車為主要業務之一的嘀嗒出行(嘀嗒於今年10月發布招股書,擬赴港上市),也在加速跑馬圈地。嘀嗒近期宣布通過與計程車公司合作,將「智慧碼」和智能車機終端整合到巡遊計程車打車服務中,實現了乘客在路面揚招線上化。截止鈦媒體App發稿,這一模式正在西安落地,後續將在瀋陽、徐州、南京等城市推廣。
  • 公然漠視防疫要求,嘀嗒出行被約談!
    近日,「嘀嗒出行」平臺公司(以下簡稱:「嘀嗒出行」)因違反疫情防控要求,便被北京市交通執法總隊點名約談!01違規提供出入境順風車服務據了解,有網民舉報「嘀嗒出行」在北京非法從事城際客運業務,市交通執法總隊高度重視,嚴格按照疫情防控和接訴即辦要求,第一時間採取了行動,對「嘀嗒出行」進行了約談。
  • 點讚順風車主抗疫擔當 嘀嗒出行發行抗疫系列主題徽章
    他們又是如何做到健康出行的呢?——公務員鹿先生擁有192次合乘經歷,他表示:"每天上下班,車上空座本來就是閒置資源,不用的話挺浪費的,尤其是疫情期間,很多人都渴望在出行中能少接觸人。這段時間我明顯感覺到,曾經和我合乘過的人都希望我能提供幫助,最好可以經常一起合乘。
  • 六年成長 嘀嗒順風車開啟「自驅式」增長模式
    而當大家都在四處發傳單,搞地推時,嘀嗒出行已悄悄通過線上廣告方式獲取用戶了,嘀嗒出行CEO宋中傑在接受專訪時回憶道,「那時候正好是騰訊要商業化移動端流量的時候,我們當時是廣點通流量投放的前三名,效率極高且成本極低,充分享受到廣點通當年的流量紅利,用戶規模迅速漲起來,一下子遠遠甩過其他人。」於是,在2014-2015年初的順風車平臺大戰中,嘀嗒出行脫穎而出。
  • 兵臨城下,擊破巡遊計程車的圍城
    自2015年至今,計程車網約化的改革進展都沒有想像中順利,在各方推進「巡網融合」的背後,事實上,一些傳統車企打著推動出租行業數位化的幌子,為自家的新能源車型又謀求了一條新的出路。四年之前,計程車行業開始進入下行期。
  • 嘀嗒順風車堅守初心,保障用戶出行安全初心
    今年的出行市場,要說哪個領域最舉世矚目,非順風車不可,如果說,在順風車領域中哪個平臺最舉世矚目,非嘀嗒順風車不可。原因在於,今年的嘀嗒出行憑藉順風車業務率先赴港IPO,或將成為出行行業第一平臺。事實上,嘀嗒順風車的成功並非偶然,而是來源於六年來對用戶出行安全的初心的始終如一。