南通「吃香」的縣區,不是海門和如東,未來有望成為核心城市

2020-12-12 老路愛旅行

文/堆某人 (歡迎個人轉載與分享)

東方的美,是一種無聲的力量

江蘇省一直是我國城市綜合實力最高的省,境內的轄區都「三線城市」內或超越「三線」,多個城市的發展水平,城市格局都是我國頂尖水平。其中,南通市就是其中一個。在全國城市排名中,南通市的經濟發展較好,超過9000億元,力壓西安,處在全國23名。可以說這座城市也是在地級市中有著較好的成績。

南通能有著如此優越的成績,與它所處的地理位置有很大的關係,處在長江入海口,與上海隔江相望,有著「北上海」的美稱。也因為這樣的地理位置,成為我國對外開放的沿海城市,與海內外的城市都有著友好的交流。在我國重視東南部城市的發展中,對南通也投入了大量的心血,讓這座城市能有著更好的發展。

隨著高鐵線路的建設,在7月時,就可以稱作高鐵在南通、上海之間穿行,並且上海第三座機場選址距離南通也十分接近,南通也成為上海周邊最「吃香」的城市。有上海的帶動,南通有著飛速的發展,所下轄的縣區也受到一定的重視。

海門市「升級」成為海門區,讓南通境內的城市都看到了發展的希望,在所下轄的縣區中,城市之間也在不斷的競爭,都想有著較好的發展。其中,就有一座縣區十分吃香,在未來的發展中,很有可能成為一座核心發展城市,它不是剛剛設立的「海門區」、也不是唯一的縣城「如東縣」。

而是,位於南通東部,最靠近上海的啟東市。為什麼說啟東市「吃香」呢?因為這座縣市的地理位置較好,如果說,南通是依靠長江和上海發展起來的,那麼啟動作為南通的門戶,就是最先接觸上海的縣區,更是受長江影響最大的縣市。這樣的優勢也是境內其餘縣區無法相比的,很有可能成為核心發展城市。

除了地理位置優勢外,啟東市在交通建設上也具有優勢。高鐵建設不斷進行,啟東市正在建立的北沿江高鐵,將它與上海、泰州、靖江、揚州、南京等城市距離拉近,而距離上海著兩地之間僅有20分鐘的車程。交通便利,也讓這座城市有著更好的發展,瀕臨江海,發展港口經濟,也是帶動城市發展的最佳選擇。

對於,南通未來最吃香的縣區,你有什麼看法和觀點?啟東市保存現有的發展成績和發展速度,在未來五年的時間裡,這裡會有什麼樣的變化。有了高鐵的加持,啟東市在發展中會成為南通,下一座核心城市嗎?與上海相連,發展有著巨大的轉變,未來會有什麼樣的變化,有望成為「海門區」後,下一座「升級」的城市嗎?

如果你有任何想法,歡迎對,南通「吃香」的縣區,不是海安和如東,未來有望成為核心城市,這一話題發表積極的討論和看法,小編非常期待大家的評論和回復!

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    ,沾了大集體的光,自己要啥沒啥,還佔著老大的位置,而自己的姊妹兄弟市多窮苦,農村人的影子也沒擺脫,和自己根本不是一個量級的。 30年代,南通棉紡業規模僅次於上海和無錫,南通賺到的財富也成為其努力脫蘇北的理由。
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