他白天送外賣,晚上跑滴滴,做代駕,一個月賺了多少錢?

2020-12-09 梅畔琴聲

他是我的鄰居,前些年開了一家小型電鍍廠,因為汙染環境,後來「創文」期間被迫關停,不能再開了。

他是那種閒不住的人,為了生活,又開始「折騰」起來,可能剛開始沒有什麼好的項目,他學人家當起了跑腿——送外賣,暫解燃眉之急。

我們這裡是三、四線城市,早上叫外賣的人太少了,一般集中在中午和晚上,中午稍微忙一點,可能送外賣來錢太慢了,他又利用晚上的時間,跑起了滴滴。

這兩個行業的註冊門檻很低,只要有一輛摩託車或汽車,基本上就可以從業。就因為門檻低,從業的人員太多了,滿大街都是送外賣和跑滴滴的。平臺為了照顧他們的感受,把外賣員美稱為「騎手」,把滴滴司機尊稱為「滴滴車主」,聽起來,比較高大上。

我看他挺勤快的,晚上出車到凌晨兩三點才回家,早上睡到9點多,洗漱完了,又馬不停蹄趕去送外賣。

一開始,我以為他是在體驗生活,堅持不了多久的,他當過小老闆,這種風吹日曬、筋疲力盡的苦力活,他受得了嗎?事實告訴我,我錯了。他真的很會吃苦,日復一日,堅持不懈,從沒見他放棄過。

從他朋友那裡得知,他還欠了很多債務,可能債務的壓力,又驅使他不得不像機器一樣,滿負荷地運轉著。有時,見他跑滴滴,跑了一個通宵才回來。我早上7點多去上班,在門口見到他,他一身疲憊,印堂發黑,兩眼無神。看得出,他已經被掏空了身體。

他倒是挺有禮貌,見到我也不忘和我打招呼,不過,他說話氣若遊絲,有氣無力,像一個病重的人一樣。

有一次,晚上我有事要出門,打算叫滴滴,看到他的車放在門口,便順便去他家搭訕一下,問他要不要去市區?要的我就送我出去。

他正好在家裡聽單,很爽快就答應了我,路上,我問他:「聽說你白天送外賣,晚上跑滴滴嗎?」

他打了個哈欠,輕描淡寫地說:「是的,有時候晚上還做代駕。」

天啊,想不到他這麼拼命,一個人兼了三種職業。「那一天大概能掙多少錢?」

「四、五百塊吧。」

可以啊!一個月都有一萬多塊了。「是純收入嗎?」我繼續問他。

他點了點頭,又打了個哈欠,慢條斯理地說:「是的!不過,累死了。再幹一段時間,就不幹了。」

看得出他略顯疲憊,我安慰他:「別太拼了,錢賺不完的,身體要緊。」

他苦笑了一下,說:「我也想休息休息,可是壓力山大啊!還欠了一屁股債,不知道要還到什麼時候。」

我知道的。每個人都有壓力,都有苦衷。「身上若無千斤擔,誰拿生命賭明天。」如果不是生活所迫,誰願意疲於奔命,四處奔波?只是,這樣拿身體健康來換錢,值嗎?會不會太短見了?

我沒有他的經歷,難以領悟到他心裡的苦痛,只是觸目傷懷,有感而發。覺得透支身體來換錢,得不償失。

到了目的地,我根據叫車時平臺預估的車費,拿了50塊給他,誰知,他卻推辭不肯收,說大家都是鄰居,車費就算了。我卻不肯,硬是塞給他,佯裝生氣地說:「不行不行,我叫快車都要50幾塊,你要是不收,以後都不敢坐你的車了。」

他說:「那怎麼好意思?平時我載人到這裡,到了司機手裡才30幾塊,被平臺抽了10幾塊,要不,我退還10塊錢給你吧。」說著就準備從錢包裡掏錢。

想不到他這麼較真,我把錢丟在副駕駛座上,說了一句「不用了,謝謝你了」,就揚長而去……

(碼字辛苦,大家要是喜歡我的作品,請關注梅畔琴聲一下,感謝大家的點評和點讚,謝謝!個別配圖與本文無關。)

相關焦點

  • 兼職跑滴滴,每個月就掙包煙錢,朋友:送外賣都比它強
    今年5月份買了輛卡羅拉,平時上班也比較清閒,晚上的時間比較多,反正也是閒著,就尋思著去兼職跑滴滴,掙點零花錢,不過做了一個多月,每天就掙包煙錢,朋友知道後,說道,送外賣都比它強。因為我也是新手,剛開不知道滴滴的規則,晚上就開著車到外邊等著,等平臺給我派單,不過我們這邊經濟不怎麼發達,晚上出去玩的人不多,一般我是晚上吃完飯8點左右就開車出去,打開手機,坐等接單,做到10點左右就回家休息了,一個多月下來,掙的並不多,也就幾百塊左右,何況剛開始不懂,遇到一個比較刁鑽的乘客,態度很不好,就回了幾句,結果被乘客投訴了,評分下降,後面接的單又少了,有幾次出去等了一個晚上也才接了三四單
  • 跑滴滴送外賣沒有前途?為什麼490萬年輕人送外賣也不願進廠打工?
    中國有490萬人送外賣,2000萬人跑滴滴,工廠反而出現了用工荒。 福耀玻璃董事長曹德旺說:「年輕人寧願跑去送快遞,也不願意拿著高薪在工廠上班,未來還拿什麼競爭」?跑滴滴送外賣沒有前途嗎?2018年,美團外賣騎手達到280萬,外賣小哥在我們的生活中發揮了巨大的作用。很多年輕人受限於學歷,工作崗位有限,美團、餓了麼等平臺的發展,解決了這部分人的就業問題。 外賣小哥往往要非常勤奮,颳風下雨都要送外賣才能拿到8000左右的工資。 滴滴快車、順風車,讓很多有車一族能發揮愛車的餘熱,賺點外快,還能節能減排,提高車輛的利用率。
  • 送外賣到底賺錢嗎 一個月可以賺多少?
    外賣行業現在在我國發展得十分火熱,外賣行業不要求學歷,而且上手快,所以人們紛紛都加入這個行業。看到如此多人送外賣,人們都想知道送外賣到底賺錢嗎?有人說送外賣一個月工資上萬元,是不是真的呢?下面我們來看看。
  • 在杭州跑外賣月入過萬?幹過的人卻說除非專職,兼職算了
    以小編所見,許多人會選擇幹外賣,當然有的人會做滴滴,會幹代駕,這些職位都是最近幾年才興起的,屬於被網際網路技術製造出來的一些職位,比較的新穎,到底幹這些賺不賺錢?比如說外賣,賺錢嗎?小編其實本人也親自體驗過做外賣是怎樣的,在杭州做外賣應該條件還好,但做過之後,還是覺得這工作實在不好做。你知道幹外賣是有多麼麻煩嗎?小編給你列舉一下,看後一定會讓你頭疼。
  • 送外賣的騎手一天可以賺多少錢?現在還能送外賣嗎?過來人透露實情
    送外賣的騎手一天可以賺多少錢?現在還能送外賣嗎? 如今不知道大家有沒有發現,有很多年輕人在從工廠或者是普通的公司辭職以後,便會進入外賣行業,大家會看到這些在大街小巷,不斷派餐工作的年輕人,其實真的是很不容易,因為現在正屬於夏季,一天工作近12個小時,對於他們來說真的是屬於家常便飯,那麼這些外賣小哥或者是外賣騎手一天能夠賺多少錢呢?下面聽聽一位外賣員透露的真實情況吧。
  • 辛苦點無所謂,打算跑滴滴,新手一個月能賺多少錢?
    有一位網友提問,辛苦點無所謂,打算跑滴滴,新手一個月能賺多少錢?滴滴司機徐師傅:就今年的情況來看,很多人都想過來跑滴滴。因為在大家印象中跑滴滴可以月入上萬,好像還不錯,門檻又低,有三年駕齡就可以了。但是如果時間長了就不一定了,很多朋友都知道開個十來年的士的,哪個沒有前列腺炎,滴滴司機千萬注意自己的身體健康問題。滴滴司機葉師傅:自己的車跑滴滴,也省油,多少還是掙點的,可以補貼些家用。我在北京跑滴滴,剛加入那時候車還不太飽和,訂單也不少。當然依據是自己的情況,肯定是有差異的。晚上八點到十一點,準時結束。
  • 常州街頭的深夜代駕:我是午夜擺渡人,我見過不同人喝醉的樣子
    之前有次到達約定地點後,客戶打麻將打得正歡,他在寒風中足足等了一個多小時,按照公司規定代駕還不能單方面隨便撤單。  但現在平臺有了等待費就好了很多,前十分鐘免費,後面等待一分鐘就是一塊錢,誰也不會跟錢過不去。
  • 6000分鐘「隨緣代駕」,22個北京奇妙夜|百家故事
    今年6月,他做了一件特別的事——體驗代駕司機。每天夜裡都被甩到城市的各個角落,在外面一直晃,把時間撒上,去觀察和拍攝北京的夜晚。這個靈感源於他的髮小。李亞楠的髮小在太原做代駕司機,時不時會給他發消息,有時是車主的趣事,有時是一張照片,分享一個晚上在路邊坐著的人,也不知道對方在幹嘛,就呆呆地坐在路邊,李亞楠覺得,那種感覺就像話劇似的在你面前鋪開,等待你去觀察。
  • 白天練拳晚上送外賣,拳擊小白堅持4年終成「中國拳王」
    當時我就很為他惋惜,但他比其他人更懂事,更禮貌,跟所有教練都合得來。在訓練上,他自覺性、自律性都很高。」範金榮說。白天訓練晚上送外賣教練:看到了他的決心周瑞東練習拳擊的過程也不是一帆風順的。2017年退役後,他拿著剛收到的退役費走進了拳擊俱樂部。
  • 送一天外賣才賺200,兩份外賣被偷得賠140,騎手心寒:一天白幹了
    小範是南昌的一名外賣騎手。最近,他遇到了一件事,而這件事讓他的心涼了半截。事發當天1點多,小範連續接了五單外賣。在把餐品全部取到手後,他開始按順序依次送單。在他去象山北路一個小區送第三單時,意外出現了。
  • 4百萬外賣騎手1年賺410億,還不及王興一人,他1年就賺了1300億
    如果去掉一些兼職騎手,很多全職騎手至少都是月入幾千的。不過諷刺的就是什麼呢?400萬外賣騎手一年才賺了410億,美團老闆王興一個人一年就賺了1300億。最近胡潤財富榜公布了2020年的中國富豪榜,其中王興的身家高達1700億,2019年王興的身家僅僅為400萬,也就是說短短1年,王興個人就賺了1300億。
  • 杭州代駕司機轉做跑腿代購 剛乾了幾天忙「補課」
    花3小時跑3家店 買到一杯網紅茶飲4月2日,是牛永輝正式做跑腿代購的第23天。這個2007年就從老家河南來到杭州的小夥,開過8年計程車、1年專車後,轉做代駕,現在又兼職起了跑腿代購。目前,滴滴在杭州的跑腿代購業務剛剛起步,牛永輝平均每天能接到四五單,量不算大。很快,他發現在這些訂單中,茶飲佔了多數。3月18日是牛永輝第一次接到喜茶的訂單。初入行,他並不知道這是網紅,直接到店,結果發現門口橫著一張桌子,放滿了做好的茶飲,都是外賣。他被告知:要網上提前下單,但今天下午的單子已滿,不接了。
  • 月賺30萬日元,中國小哥跑日本送外賣,起步價300,比國內好太多
    中國小哥跑日本送外賣松尾強:「您好,您是從中國來的嗎?」外賣小哥:「是的,我們公司送外賣的全是中國人,客戶也以華人為主。」松尾強:「你們送外賣的收入怎麼樣?」外賣小哥:「起步價300日元,一天能賺1萬多日元,每個月賺30萬日元不成問題。」……比國內好太多前面已經說過,確實有月入過萬的外賣小哥,但那只是極少數,絕大部分小哥拿不到那麼高收入。
  • 跑3家店才買到一杯喜茶!杭州代駕司機轉做代購小哥,幹了幾天就忙...
    3小時完成一單網紅茶飲代購今天是牛永輝正式做跑腿代購的第22天。這個2007年就從老家河南來到杭州的小夥,開過8年計程車、1年專車後,轉做代駕,現在又兼職起了跑腿代購。用他的話說,一邊補充因疫情影響到的代駕收入,一邊體驗生活。牛永輝負責的區域是阿里西溪園區一帶,荊長大道文一西路、餘杭塘路4公裡範圍內。
  • 早出晚歸送外賣,一個月到底能掙多少錢?真實數據告訴你值不值
    有個網友問,他月入3000,最近因為公司效益不好,自己不幸被裁,在沒有更好出路的情況下,打算靠送外賣過日子。他問,送外賣一個月能掙3000嗎?其實我想對他說,月薪3000的工作,被裁了,為什麼要想著去送外賣呢?
  • 一天送外賣10單賣多少錢 比進廠打工強嗎
    現在去城市打工的機會更多了,是去工廠打工呢,還是去送外賣呢?最近,不少人在這兩個行業裡面做選擇,因為似乎送外賣能月入過萬,而進工廠卻不行,還很累。有網友問,一天送外賣10單賣多少錢?比進廠打工強嗎?一起來看看詳細內容吧。
  • 高校畢業的年輕人,一天跑滴滴12小時,真實收入有多少?
    很多孩子按照父母和老師的規划進入了名牌大學,可是從高校畢業後依舊感到迷茫,市面上的工作五花八門,大多數工作都不適合自己,自己能找到的工作收入也不高,一個月最多只能賺5000元。有一位211高校畢業的年輕人非常迷茫,小劉說自己已經畢業一年了,找了好幾份工作,但是收入都太低,小劉對這些收入並不滿意。
  • 日本喜劇演員改行送外賣,外賣員工資真的很高嗎?
    今日,「日本喜劇演員改行送外賣」的話題上熱搜,因新冠疫情衝擊波,多國遭遇「失業潮」。44歲的喜劇演員福田康夫為了生計只能兼職送起了外賣,為了能多賺一點,在沒有外賣訂單時,他還會在餐廳的後廚幫忙。現在外賣員工資怎麼樣呢?就業前景可以嗎?
  • 外賣員在深圳送外賣,一個月能夠賺多少收入?聽聽外賣小哥怎麼說
    近日,在論壇中,筆者看到有網友提問:現在有很多年輕人都希望去大城市發展,比如說在深圳工作,也是讓很多普通的打工者有了較高的收入和穩定的發展,那麼在深圳這樣的城市送外賣一個月能夠賺取多少收入呢?
  • 一年又快過了,現在跑滴滴,司機們有什麼技巧分享嗎?
    滴滴司機華師傅:吃苦也要吃得值得,多勞多得。不能到頭來成為別人賺錢的工具。我指的是什麼,你應該明白了。對,就是租車來跑的。如果是每天睜開眼,就先給平臺交大幾千小一萬的租金,那一定要謹慎考慮。先了解一下,你身邊人跑車的流水,他每天幹多少小時,你要幹多少小時才能有的賺,能賺多少。