在顏值即正義的時代，一款車型的外觀直接影響著消費者的選擇。總體而言，新一代寶駿310W的前臉變得更加精緻，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為犀利，大燈點亮後顯得很有精神氣。側身上揚的整個車身側面線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。而車身尾部設計還是顯得比較穩重的，尾燈造型同樣沉穩內斂，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
內飾設計上，寶駿310W更強調簡潔幹練和簡潔幹練。新車還配備了寶駿最新樣式的多功能方向盤。在T型的中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感柔軟，8.0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。寶駿310W配備皮質的座椅。
寶駿310W的車長4620mm，車身寬度達到了1710mm，軸距2750mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，寶駿310W的軸距排在1位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
寶駿310W1.5L AMT 樂享型 國VI採用1.5發動機，最大馬力105，峰值扭矩達到135，匹配機械自動變速箱。1.5發動機搭配在寶駿310W上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬緊湊型車車型中排在24位。
寶駿310W的主/被動安全配置比較齊全，包括了制動力分配(EBD)、上坡輔助、剎車防抱死(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、胎壓監測等配置。
其中，制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態，它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力，甚至在某些情況下每秒進行150次制動，以把車子保持在司機所選定的車道內。
為了更全面客觀的了解寶駿310W，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了寶駿310W的口碑詞雲，具體情況如下：