​福斯機油怎麼樣,應如何選擇福斯機油

2021-01-08 知識圖譜

為什麼車子都需要用到機油?機油對於車子來說處於什麼樣的位置?發動機機油除了潤滑作用,還有清潔、冷卻、防鏽、密封、抗氧化、緩衝等作用。由此可見,機油對於車子來說,就像人們呼吸所需要的氧氣一樣的重要。那麼今天小編介紹的福斯機油怎麼樣呢?親們,跟著小編去探個究竟吧。

機油的地位:

機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

福斯機油視頻:

福斯機油簡介:

作為全球最大的獨立潤滑油生產商,福斯集團已成為潤滑油行業的領導者。對產品開發,技術和應用的專注使得福斯集團成為世界上最成功和最受認可的車輛用潤滑油生產商之一。作為汽車原廠配套初裝油供應商和長期合作夥伴,福斯是高性能發動機油、齒輪油和減震汽油的引導者。

福斯始終致力於提高產品質量,為客戶提供可靠的服務和解決方案及和最佳的經濟性價比。目前,福斯機油推出了泰坦系列機油,其中針對汽油發動機和柴油發動機都有對應的產品。

福斯機油優勢:

福斯油品,是針對一汽大眾系列,上海大眾、上海通用、奔馳中國等,汽車廠商提供車輛初裝和售後服務配套用油。福斯還獲得全球眾多的知名汽車廠商的質量認證,包括;奔馳MB、寶馬BMW、通用GM、曼MAN、福特等。福斯成功開發了針對小客車和大型營運車輛的新一代發動機油,不僅具備突出的發動機保護功能和潤滑性能,而且延長了換油周期,還大大降低了燃料油消耗的同時減少了廢氣的排放,清洗能力極強!原文地址:http://www.pikacn.com/news/201512/3673.html

福斯機油分類:

1、福斯泰坦GT1機油

黏度:5W-30

特點:優質的全合成發動機油,使用脂類基礎油;節能機油,與傳統機油相比可節省燃料6.4%;減少15%的機油消耗;低溫流動性能提高55%,發動機啟動時間縮短35%;能在極高溫、極低溫和高壓條件下皆保持其優異的潤滑性突出的粘溫性能及抗磨性能,可在各種惡劣條件下都保持足夠的油膜強度;大大減少發動機的摩擦、磨損,延長催化轉化器的使用壽命;可快速生物降解,利於環保。使用後可直接排放在環境中,對環境無汙染;極長的換油周期。在中國推薦換油周期為30000公裡。

2、福斯泰坦超級全合成機油

黏度:5W-40

特點:頂級全合成燃油經濟型轎車發動機油;低油耗,然後經濟型;卓越的冷啟動性能;突出的分散性和清淨性;傑出的潤滑性和抗摩特性;最高的抗氧化性和抗腐蝕特性;大大延長換油周期;適用於汽油和柴油發動機的四季應用。

3、福斯泰坦MC分子油

黏度:5W-40

特點:頂級合成型轎車發動機油;低油耗,燃油經濟性;卓越的冷啟動性能;突出的分散性和清淨性;優良的抗氧化性和抗腐蝕特性;延長換油周期;適用於汽車和柴油發動機的四季通用。

4、福斯泰坦超能機油

黏度:10W-40

特點:半合成汽油發動機油;卓越的冷啟動性能;突出的分散性和清淨性;良好的抗氧化性和抗摩特性;延長換油周期;與墊圈與密封材料相容。

5、福斯泰坦捷能機油

黏度:10W-40

特點:高性能轎車發動機油;良好的冷啟動性能;突出的分散性和清淨性;傑出的潤滑性和抗磨特性;良好的抗氧化性和抗腐蝕特性;延長換油周期;與墊圈與密封材料相容。

6、福斯泰坦加能機油

黏度:5W-30;10W-30;15W-40;20W-50

特點:高性能轎車發動機油;突出的分散性和清淨性;良好的粘溫穩定性;極好的潤滑性和抗磨特性;良好的抗氧化性和抗磨特性;延長換油周期;對各種密封材料具有良好的相容性。福斯機油質量:福斯機油是最早和德國大眾、寶馬、奔馳合作的,並且一直使用福斯的原裝機油,福斯機油在國內初裝油市場佔有舉足輕重的地位,最厲害的在於他的技術,號稱全世界最大的獨立潤滑油公司。

SILKOLENE(賽克) 是福斯公司專為摩託車開發的發動機油,早在1911年就開始進入市場。通過長期與美國空軍技術合作,並成功進入摩託車運動領域,SILKOLENE不僅在產品開發能力上始終保持優勢地位,而且產品性能不斷在世界最高水平摩託賽上得以檢驗。現在SILKOLENE不僅是本田、川崎和鈴木等摩託車隊的首選油品,而且在國內,它已被指定為春蘭、宗申和林海等摩託車的專用機油(初裝油和售後油)。

機油的正常消耗情況:

1、發動機運轉時,其氣缸內壁會附有一層油膜,以減低摩擦阻力,但在混合氣體的燃燒過程中,這部分油膜會被與高溫燃燒的氣體一同燃燒,造成損耗。

2、除潤滑活塞外,機油還用於潤滑進氣門、排氣門等部位,在發動機吸氣過程中,無可避免地,會有部分機油被吸入燃燒室,而在排氣過程中,高溫的廢氣也會消耗掉部分排氣門處的機油。

3、由於高溫氧化,機油會產生蒸汽並通過曲軸箱強制通風閥吸到燃燒室進行燃燒,這在帶渦輪增壓的發動機中尤為明顯。

結語:既然機油對於汽車來說如此重要,所以愛護車子的表現,就應該為它選擇最好而又最合適的機油。因為人如果沒有了血液,那就是一具死屍;汽車也是一樣的,沒有了機油,就是一堆廢鐵了。希望廣大車友們,能多關注這類信息,把自己的車子像對待孩子一樣的照顧它,這就是所謂的愛屋及烏了吧。

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