國產跑鞋近年來的技術進步有目共睹，雖然國產跑鞋也呈現價格越來越貴的趨勢，但總體而言，國產跑鞋的價格優勢相比國際品牌而言，還是存在的。
主打性價比的國產跑鞋在研發與科技加持下，已經具備原來越強的競爭力，越來越多跑者也早已不再用「有色眼鏡」看待國產跑鞋。
近年來伴隨馬拉松運動的火爆，帶動國產跑鞋中頻出「網紅」、「爆款」跑鞋，以馬拉松競速跑鞋作為代表，國產競速跑鞋中的這三款產品：特步160X，李寧飛電、多威戰神MR9666成為跑者新寵，今天我們就來全面對比一下三款跑鞋。
特別是具備性價比優勢，在跑者尤其是大神級跑者中享受盛譽的多威戰神MR9666，究竟是憑藉什麼在與「武裝到牙齒」的另外兩款跑鞋中的PK中，擁有一席之地的。
一、外觀
從外觀上看，三款國產跑鞋造型和顏色搭配都不錯，鞋頭蹺度明顯，都具備一定跟趾落差，多威戰神主打紅與黑配色，另外還是有藍色和草綠色兩個色系。
多威在鞋跟處採用了隱身LOGO且反光設計，不得不說一個亮點，這樣提升了整隻鞋的顏值，至少也是彌補了到處都是膠水痕跡以及新鞋味道奇大無比的工藝問題。
李寧飛電目前仍然只有一個草綠色系。
特步160X主打紅色，同時推出了漢馬、廈馬等多個配色，非常靚麗。
如果一定要給三款鞋的外觀打分，小編認為李寧外觀略勝一點點，當然這個屬於蘿蔔青菜各有所愛：
外觀打分
多威戰神：★★★★☆
特步160X：★★★★☆
李寧飛電：★★★★★
二、大底
多威戰神大底採用了較大面積同時輕量化橡膠，同時配合現在較為流行的前腳掌力學引導線，這使得多威耐磨性較好也避免重量增加，這也體現了跑者普遍對於多威跑鞋的讚譽是「耐躁」。
多威鞋底採用「Z」字形TPU抗扭轉設計，不誇張地說，其抗扭轉性和支撐性能幾乎不輸於碳板，簡單的設計達到和碳板同樣抗扭轉和支撐作用，工藝簡單，還降低了成本，何樂而不為呢？
這一點後面再說，埋下一個伏筆。
李寧飛電的大底採用名為GCU的全天候止滑耐磨科技材料，其厚度僅僅1.5mm，腳跟只用了兩道膠條，其鏤空中底設計一方面增加透氣另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
但這種設計也讓人不得不擔心其使命壽命，很簡單的道理，為了輕量化耐磨材料應用極少，容易造成中底材料直接懟地面。
特步160X在鞋底方面同樣採用新型橡膠材料，又薄又輕且十分耐磨，其腳跟使用面積較大，這樣有助於延長腳跟著地跑者穿著此鞋的壽命，畢竟90%的大眾跑者都是腳跟著地。
即便是精英選手在比賽後半程往往也會因為疲勞變成腳跟著地，其鞋底同樣採用鏤空X型設計，可以直接看到碳板，這有助於給跑者帶來一定心理暗示。
耐磨性打分
多威戰神：★★★★★
特步160X：★★★★☆
李寧飛電：★★★☆☆
三、中底
中底彈性材料乃至碳板的應用是跑鞋研發的焦點，鞋廠為了回彈好緩震強輕量化在中底研發方面可謂使出渾身解數。
多威戰神系列2018年就已經推出，不是碳板跑鞋，而其2019年才推出的徵途才是碳板跑鞋。
但多威戰神價格比徵途更貴，可見跑者不要以為碳板跑鞋就一定是高端跑鞋的代名詞，碳板跑鞋也未必就是最貴的跑鞋。
多威中底採用EVA材質，官方命名為「DWMOTE」，至於是較為傳統的EVA還是經過改良的EVA不得而知，其EVA中底鞋跟處較厚，前腳掌處較薄，是非常典型的競速跑鞋為了減輕重量而將中底做薄的做法。
比較薄的中底雖然減輕了重量，但不利於緩震從而增加了腳踝負擔，這種薄形中底即便是專業選手在比賽後半程也未必HOLD得住。
多威戰神考慮了大眾跑者的需求，所以中底雖然偏薄，但不至於非常薄，還是非常適合大眾選手競速的。
我們也對比了耐克NEXT%和多威鞋跟處的中底厚度，其實差別沒有想像中那麼大，也就差了一釐米不到。
非常有意思的是多威在鞋跟內側處中底特別加厚，並且命名為APOR，這樣可以起到一定限制著地瞬間腳過度外翻的作用，同時給予足弓一定支撐但又不限制足弓受力拉開然後復原的自然生理運動，因此多威戰神可以稱作穩定競速跑鞋。
多威還在鞋底採用羅傑斯膠PORON，這是一種發泡矽膠條，可以起到一定緩震作用。
由於沒有了碳板，所以多威前腳掌有很好的彎折度，這樣更好地實現大腳趾以及蹠骨部位彎折，不像碳板跑鞋會明顯限制大腳趾的自然扒地運動。
無論是李寧飛電、特步160X其中底科技相比多威顯然都要高一個檔次，這兩款跑鞋的中底都是一種尼龍發泡材料，源自阿科瑪（Arkema）公司研發的名為Pebax的材料，英文縮寫為PEBA。
這種材料具有優異的柔韌和高回彈性能，同時具備足夠的剛度和出色的抗低溫抗衝擊性能，還非常地輕，所以李寧飛電、特步160X中底看上去中底都比較厚，但重量卻不增加。
而李寧飛電的碳板採用了中間足弓處的鏤空設計，這種設計在專業人士眼中認為有問題。
因為經過力學計算，要利用碳板提升跑鞋支撐性和抗扭轉性能，重點是在足弓處予以支撐，而李寧恰恰是在足弓處挖了一個孔，其設計理念不是很清楚。
也許李寧飛電認為使用這款跑鞋的跑者都是100%前腳掌著地，碳板的目的主要不是支撐抗扭轉，而是提供一定碳板彎折後產生的回彈推進力，所以其勺型前腳掌設計主要藉助前腳掌落地後，碳板後端抬起，類似「蹺蹺板作用」為腳跟提供回彈作用。
但也有觀點認為碳板足弓處挖掉可以繼續發揮足弓的自然減震作用而不是頂死足弓。
特步碳板設採用了Y型設計，足弓處是一整塊，前方卻不是全掌型設計，這種設計被認為回彈有限，更重要的作用是穩定支撐和抗扭轉，並且特步碳板的中間是斷開的。
根據特步實驗室專家介紹，這樣做的目的是可以讓前腳掌和腳趾得到更大的自由空間，從而有效避免碳板加入後導致前腳掌在跑步時自然活動被限制從而引發新的問題。
同時碳板後方採用了彎折設計，這樣也許可以有效減少著地時足踝過度外翻現象。
其實真正能提供回彈作用的碳板多數都需要全掌勺型碳板比如耐克NEXT%，而李寧和特步的碳板設計在專業人士眼裡看來，更多是發揮支撐和抗扭轉作用。
那麼支撐和抗扭轉一定要通過複雜的碳板來實現嗎？
多威的足底TPU「Z」型設計也能實現呀，從實際抗扭轉效果看，小編抓住鞋底做扭轉運動，用了很大力扭轉程度也很有限。
說明簡單粗暴地鞋底TPU材料也幾乎能實現往中底插入一塊複雜碳板那樣的設計近似的效果。
當然跑步並不像打籃球涉及很多橫向抗扭轉，所以從這個意義上說，跑鞋有足夠支撐就夠了，跑鞋並不需要抗扭轉。
中底緩震回彈打分
多威戰神：★★★★☆
特步160X：★★★★★
李寧飛電：★★★★★
四、鞋面
鞋面決定了透氣、包裹等功能同時其設計元素對外觀影響很大。
多威外觀顏值不錯，前掌部位採用了多威傳統的三明治網布設計，側面則採用了立體印刷和植絨設計，這種設計透氣性沒有大問題，但相比更輕更薄更透氣的現代跑鞋鞋面也許就稍遜一籌了。
李寧飛電和特步160X則是採用目前應用較多的Mono紗，從照片就能看出這種材料很薄很輕，李寧飛電同時還採用了衝孔工藝，透氣性更好。
鞋面打分
多威戰神：★★★☆☆
特步160X：★★★★☆
李寧飛電：★★★★★
五、輕量化
鞋的重量絕對是競速跑鞋的第一要素，同時重量也是評價一款跑鞋檔次等級的重要綜合量化指標。
要實現較大幅度減輕跑鞋重量並不容易實現，這需要大底、中底、鞋面、鞋跟等等都需要為輕量化做貢獻，而要輕量化，這些部位的材料都得又輕性能還不下降。
差不多都在男鞋42碼左右，四款跑鞋重量分別為：
● 多威：220克
● 特步160X：195克
● 李寧飛電：177克
顯然李寧飛電優勢明顯，多威雖然在大底、中底、鞋面等多項材料科技上應用都不如另外兩個品牌，但總體重量控制得不錯，能做到220克左右還是體現了它仍然屬於輕量化跑鞋的陣營。
鞋輕量化打分
多威戰神：★★★☆☆
特步160X：★★★★☆
李寧飛電：★★★★★
六、價格
我們常說的一句話，在價格面前其他都是弟弟，如果性能基本接近，價格將是決定人們購買意願的決定性因素。
我們以目前京東價格為例：
● 多威：339元
● 特步160X：899元
● 李寧飛電：2099元
基本上三款鞋之間各自差了2.3倍左右，主打性價比的多威具有顯著的價格優勢，這是多威廣受歡迎的最根本原因之一。
性能良好，穿著舒適，價格絕對親民，跑者人人都愛多威，多威戰神339元的價格已經是多威最貴的跑鞋了。
李寧飛電價格則高達2099元，直接對標耐克NEXT%，這一價格也是這款跑鞋被跑者吐槽的主要原因，即便跑者比較嚮往李寧這雙跑鞋的性能，但這個價格的最大問題是大眾會產生「既然高達2000元，我更願意把這個錢花在買NEXT%上」的消費心理。
而特步在定價方面則非常務實地確定了899元的價格，雖然這個價格對於大多數消費者而言也並不便宜，但對於競速碳板跑鞋，大家總體還是認為並非高不可攀。
至少相比李寧飛電，便宜了一半還多，或者說李寧飛電的高定價從某種意義上「凸顯」了特步160X的合理定價，也彰顯了多威的超級便宜。
價格打分
多威戰神：★★★★★
特步160X：★★☆☆☆
李寧飛電：★☆☆☆☆
七、綜合評價
我們從外觀、耐磨、輕量化、緩震回彈、鞋面、價格這6個方面進行評價，得一星60分，五星100分。這樣滿分是600分。
在此特別要提及價格本文採用了這種計算方式，由於三款鞋價格彼此差了2.3倍左右，多威按照100分計算，特步得分43分，李寧得分19分。
三款跑鞋由於每項指標各有千秋，最後得分，多威勝出，雖然李寧比特步貴了不少，但特步和李寧總分其實差別不大。
三款跑鞋原始分對比
三款跑鞋單項得分雷達圖
這六項指標除價格以外，其他指標都歸於性能得分，所以我們考慮從價格和性能兩方面，也即性價比方面加以評價。
價格分還是之前原始百分製得分；
性能分方面，我們將緩震回彈、輕量化、外觀、耐磨、鞋面這五項分別賦予權重比例為30% : 20% : 20% : 20% : 10%，也即緩震回彈佔比最大為30%，輕量化、外觀、耐磨各為20%，鞋面包裹透氣為10%，進行加權分處理。
最終結果如下表。很明顯，由於多威具有顯著的價格優勢，但性能分略遜於對手。
如果按照實際性價比計算，性能按照性能分計算，價格按照實際價格也即多少錢一雙鞋計算，該結果即為性價比，多威最終性價比得分高達26.3，遠高於特步和李寧，李寧奇高無比的價格使得性價比明顯吃虧。
對於六項指標權重設置，跑者可以發表自己的觀點，這樣也能幫助我們更好地改進，形成一個更加合理的跑鞋得分體系。
三款跑鞋性能價格分對比
我們將性能價格通過象限圖加以表示，橫坐標為產品性能，越向右產品品質越好，縱坐標為產品價格，越向上價格越便宜（得分越高代表價格越便宜）。
那麼顯然：
● 一款產品越向右上方靠攏代表產品價格低品質高，性價比最高，是大眾最希望得到的產品，多威基本屬於這個區間；
● 一款產品越向右下方靠攏，說明產品品質好，但價格貴，李寧基本屬於這個區間，而特步位於多威和李寧之間，價格比多威貴但比李寧便宜，屬於不貴不便宜，性能可能也介於二者之間，當然特步性能最終要看大多數跑者評價；
● 一款產品越向左上方靠攏，說明產品價格便宜，但品質也不好；
● 一款產品越向左下方靠攏，說明產品又貴又差，基本上是垃圾產品，性價比最低；
跑鞋性價比象限分布
八、多威憑什麼那麼火？
在大眾跑步運動火爆進而帶動跑鞋市場全面升溫的良好局面下，國產跑鞋迎來了歷史上最好的發展時期，從低端到高端，幾乎所有跑鞋都能實現發展，這就是跑步絕對人口增加帶給跑鞋市場的紅利。
各大鞋廠從研發到營銷無不使出渾身解數，多威作為一個幾年前還不太被大眾跑者所熟知，只是在體育生、學校業餘訓練隊、部隊具有良好口碑的品牌，得到了迅猛發展，成為神一樣的存在。
多威幾乎不怎麼贊助賽事，但一直被認為用心做產品，一直打造中國版「亞瑟士」。
與雙星、回力都是做橡膠起家不同，多威從一開始就是做各種田徑跑鞋，特別是作為民族品牌的代表，多威一直是軍方作訓用鞋的主要供應商。
部隊採購的數量加之作訓鞋本身就是耗材，你其實可以想像，這是多麼大的一塊市場，小編只想說一句，用「悶聲發大財」形容多威最合適不過了。
大眾跑步運動的興起，更是讓多威想不紅都難，親民的價格，從事多年田協訓練鞋和比賽鞋研發生產所積累下來的技術功，相當不錯的設計和功能，都使得多威成為大神們的最愛。
人們常說的大神不是靠耐克NEXT%跑出來的，而是靠實力跑出來的，什麼鞋不重要，廉價好用就行。
九、總結
多威的科技感、工藝相比李寧和特步還是有些差距的，但採用傳統材料、傳統設計，多威能打造爆款，究竟靠的是什麼？
價格是重要一方面，口碑和良好的用戶體驗也是重要方面，與李寧、特步拼命營銷，贊助馬拉松，不斷在跑者面前曝光不同，多威則很低調務實、很少贊助比賽，讓利給消費者，被認為是用心做產品的良心企業。
總而言之，希望國產跑鞋越來越好。