全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV遵循「感性·純粹」哲學，以精雕細琢的曲面，取代了繁雜的車身線條，散發強大氣勢。全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV於#2020廣州車展#強勢登場。
全新梅賽德斯-奔馳GLS 450 4MATIC 廠商建議零售價：
全新GLS 450 4MATIC動感型 ¥ 1,038,000元
全新GLS 450 4MATIC豪華型 ¥ 1,268,000元
近日，我們從相關渠道獲悉，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS將作為奔馳2019成都車展的重磅車型在中國首發。全新一代GLS基於MHA模塊化架構打造，外觀使用了家族最新設計語言，並將分為運動套件版和越野套件版。新車提供六座與七座兩種布局供消費者選擇，動力上將搭載3.0T+48V輕混與4.0T+48V輕混兩種動力組合。
外觀方面，新車前臉部分繼續沿用此前奔馳GLS的硬派風格形象，奔馳GLS基於奔馳MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時採用了最新設計語言 ，車燈採用全新樣式，看起來科技感十足，超大尺寸的進氣格柵搭配引擎蓋上的線條突顯出力量感十足。據悉，新車將分為運動套件版和越野套件版供消費者選擇。
新車將提供兩種座椅布局供消費者選擇，分別為2+2+2六座和2+3+2七座布局，同時超過3米的軸距保證了每一名乘客的乘坐舒適性，第二和第三排座椅全部放倒後，內部空間可擴展至2400L。
動力方面，GLS 450車型採用3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統的動力組合，最大功率365馬力（268千瓦），峰值扭矩500牛·米；GLS 580車型採用4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率489馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛·米，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。
2020梅賽德斯奔馳GLS580在拉斯維加斯內華達的沙漠中展示了有一些技巧。首先GLS採用一款4.0雙渦輪增壓V8發動機，輸出483馬力和516磅英尺扭矩。
其次，電動主動車身控制，它能夠行進中掃描前方的道路，自動針對任何顛簸和起伏，保持GLS的平穩。第三個是一個新的越野程序，它利用一個多片式離合器將發動機扭矩的0%到100%的扭矩分配到前軸或後軸上。
GLS在拉斯維加斯內華達的沙丘中進行了短程測試。然而，梅賽德斯並沒有說GLS是一款硬核越野車。但是，如果你真的想去任何地方，看看G級不錯的選擇。不過，在合理的範圍內，GLS級提供了一個舒適的路面和越野駕駛體驗。並它外觀也非常帥氣。
目前還沒有關於報價方面的信息，但是2020梅賽德斯奔馳G級車應該會在今年晚些時候上市。。
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