闖黃燈易釀事故 路口減速確保安全

2020-12-25 騰訊網

闖紅燈的危險性和後果不言而喻,而駕車衝黃燈究竟可不可以呢?下面這兩個真實案例就告訴了我們答案。

今年4月6日,珠海市一名老司機駕車行駛在左轉彎車道,當路口信號燈顯示黃燈時,依然徑直衝過去,結果在快速轉彎時將駕駛摩託車闖紅燈的男子撞飛。另一個視頻顯示,6月14日,深圳市一輛小車闖黃燈時,與闖紅燈的二輪摩託車駕駛員發生碰撞,導致摩託車駕駛員當場死亡。

市民

到路口一般都是停車等綠燈才通過,看到黃燈還不能過,擔心開到中間的時候橫向的車要通行了。

衝黃燈是不可以的,闖紅燈更加不行,沒必要因為自己的一時之快,造成自己和他人的危險。

記者在市區潮州大道與楓春路交界路口拍攝到,大部分車輛都能遵守信號燈的指示,黃燈亮起時便停車等候,但有個別司機卻太過心急。瞧瞧這輛紅色轎車,黃燈亮起時依然淡定通過;而這兩位駕駛員,見到黃燈倒計時3秒了,反而加速衝過路口,很是危險。

市交警支隊交通指揮大隊民警 陳鬱

黃燈是一個過渡的信號燈,是提醒駕駛員信號燈即將變換。黃燈亮時,越過停止線的車輛,在確保安全的情況下是可以通行的,在停止線內的一定要按規定在停止線內停車等待信號燈轉換。

如果為了逞一時之快,加速衝黃燈,其危險性並不比闖紅燈小。交警部門提醒,為了避免事故發生,駕車至路口時,一定要遵守交通法規,提前做好預判和預處理準備。

市交警支隊交通指揮大隊民警 陳鬱

廣大司機在通過路口時要提前減速,觀察紅綠燈的變換,避免行人或非機動車突然闖出路口而發生碰撞,還有在停車時要注意與非機動車道拉開橫向距離,保持一定的距離,避免刮擦碰撞,在沒有信號燈的路口,要觀察路面的標識標線,服從現場執勤民警的指揮通過,確保安全。

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  • 開車「闖黃燈」失敗,過去還是停下等待?交警給出明確的解釋!
    ,儘快黃燈,車還沒開,已經燈紅了,這種時候果斷停車的話,闖紅燈「闖黃燈」失敗!另外,黃色燈點亮後在停止線以外停止的情況下成為闖紅燈,當場停止等待綠燈即可,另外,為了安全起見,絕對不要倒車,也沒有必要將車倒在停止線內,這樣很容易引起事故,最後,身體是革命的資本,行動一定要注意安全,如果車輛停在停止線上或整個車身過線後不再移動,就會闖紅燈,因此,這種闖紅燈後立即停車的行為不屬於闖紅燈,但根據《道路交通安全違反行為記分卡》,「在十字路口不按規定行駛或停車時
  • 黃燈亮起時剛好過線,算不算闖紅燈?可能很多司機都理解錯了
    現在等紅綠燈路口也是非常多,因此不少人問,黃燈亮起時剛好過線,繼續走還是停下來?算不算闖紅燈?可能很多司機都理解錯了。第一,如果在綠燈即將跳轉紅燈時經過失敗,在黃燈亮起的,汽車已經超過了停車線,在這種情況下,很多司機都認為自己闖紅燈了,其實不是,雖然你超過了停車線,只要你沒有繼續前行,就不會算你闖紅燈。為了避免這種情況的發生,我們在看到黃燈亮起時,就應該減速停車,而不是繼續前行。
  • 黃燈變紅燈時過線,繼續行駛算闖紅燈嗎?交警:最後再解釋一次!
    都知道紅燈可是駕駛員的禁忌,一闖就是6分,駕照來之不易,要珍惜。但是黃燈變紅燈時過路口,可能就有很多朋友不知道算不算闖紅燈了。這個問題小編問了一個交警朋友。他說:最後再給你解釋一次。黃燈算是一種過度燈,基本上設置在車流量多或者是非常大的十字路口,黃燈就是代表可以減速等下個綠燈再行駛,遵守規定的話,在黃燈亮起的時候,車輛應該停在攔頭線以內,等候後續後綠燈的指示,一般情況下,黃燈的時間只有短短的幾秒。可有的老司機偏偏等不了這幾秒,喜歡加油門闖過去。
  • 路口黃燈可以正常通過嗎?
    哪怕是孩童們都朗朗上口的兒歌,紅燈停、綠燈行,黃燈亮了等一等!車主們在行駛過程中也會有所失誤,時常有闖紅燈的現象發生,面對黃燈的解讀也是模稜兩可,導致扣分乃至危險的發生。不少新老司機,在看到黃燈亮起即將變紅燈時,就像公牛看到紅布一般猛踩油門的衝!殊不知,黃燈作為一種過渡信號燈,是為了提醒廣大車主們即將變燈了。
  • #吉致用車# 一看到黃燈就衝?闖黃燈的規定你了解嗎?
    殊不知,黃燈作為一種過渡信號燈,是為了提醒廣大車主們即將變燈了。其作用是淨空交叉路口,使得已經越過停止線的車輛在黃燈亮起期間儘快的通過。而黃燈亮起時,並不是讓還未越過停止線的車輛在變紅燈前加速闖過。作為一些新老車主們也別抱有僥倖的心理,以為黃燈只是擺設可以闖過去,這樣的後果也許不堪設想。現在各大路口的電子攝像頭都非常靈敏,抓拍力度也是更清晰和準確,大家就不要掩耳盜鈴了。
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  • 黃燈,你「會」搶嗎?
    那是路口前方最常見的標誌,減速標誌!!! 搶黃燈——導致十字路口事故最主要的因素之一! 儘管老羅一再強調搶黃燈的危險性,但仍然有人不停的去搶,毫無顧忌地踩著油門往前衝。 如果你真的很趕時間,或者實在控制不住內心的小魔鬼,那老羅給你一點建議: 在你離停止線10米之前,你可以儘可能的加速搶點時間,一旦臨近停止線10米以內,你必須減速、緩和減速。
  • 算不算闖紅燈?
    關於紅綠燈這個話題的討論一直沒有停止,大家也主要是對於黃線最後一秒過線的話題討論不止,尤其是很多新手在過紅綠燈時特別緊張,對於時間把控不好,一不小心就闖了紅燈,而老司機也常常會遇到剛過黃線就變紅燈的情況,感覺自己闖了紅燈而懊悔不已。
  • 黃燈最後一秒過線,繼續走算闖紅燈?還是該停車?交警告訴你真相
    關於紅綠燈這個話題的討論一直沒有停止,尤其是很多新手在過紅綠燈時特別緊張,對於時間把控不好,一不小心就闖了紅燈,而老司機也常常會遇到剛過黃線就變紅燈的情況,感覺自己闖了紅燈而懊悔不已。黃燈最後一秒過線,繼續走算闖紅燈?還是該停車?交警告訴你真相。
  • 跟在大車後面過綠燈,過後抬頭看是紅燈,就算闖紅燈嗎?
    汽車在紅燈的時候越過停止線,繼續行駛中路口,然後達到對面車道的這個過程是闖紅燈的。其中有一個條件不滿足,那麼是構不成闖紅燈的。也就是說,汽車剛越過停止線停住了,等到綠燈的時候通行這是不會被判做闖紅燈的。還有就是在紅燈亮起來之前越過了停止線,然後紅燈亮起來持續通過路口,這也是不會被判做闖紅燈的。
  • 李開盛:在臺海闖「黃燈」也很危險
    就像交通燈一樣,紅燈亮起之前並不都是綠燈,中間還有一個黃燈。黃燈的作用就在於督促車輛及時踩剎車,以為路口的車輛交錯留出足夠的反應時間。當前臺海局勢極其複雜,各種政治、軍事勢力縱橫交錯,就像交通路口一樣路線複雜、車輛眾多,黃燈的警示作用極其必要。只有這樣,才能迫使那些蓄意且危險的擦邊球、「切香腸」戰術提前「剎車」,避免臺海出現重大「交通事故」。
  • 黃燈最後1秒過線,是走還是停?交警是這樣說的……
    所以黃燈就是起到提醒作用的,就是讓我們提前減速的意思。 那麼在黃燈變紅燈的那一秒過線了,算不算是闖紅燈了,是該停車還是繼續前行呢?交警:再解釋最後一次! 第三種情況:闖黃燈經過路口。
  • 在路口等15分鐘紅燈都沒變綠燈,直接通過算不算闖紅燈?
    張女士開車上班時在某路口等了15分鐘紅燈,後來她在紅燈的情況下直接通過路口,結果卻收到記6分罰200元的罰單。張女士埋怨:我還以為是信號燈壞了...長時間等紅燈也被罰,只因交警人為控制紅綠燈!事實上,如果路口出現擁擠情況且紅綠燈預設程序不足應對時,交警會人為控制紅綠燈。所以遇到像張女士這種等待紅燈時間較長的情況,先不要急著過,否則很可能會受到處罰。《機動車駕駛證申領和使用規定》駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,一次記6分。但如果遇到交通信號燈故障信號燈不變或同時亮的情況,我們該不該通過呢?
  • 黃燈最後一秒過停止線,應該繼續走還是停下來?
    闖紅燈這一交通違法行為,相信很多車主是不會主動去做的,畢竟闖紅燈面對的處罰是扣6分,通常情況下都是由於誤操作才會造成闖紅燈,就比如說有前車遮擋紅綠燈,從而造成車主不知道前方路口是紅燈還是綠燈,這種時候有可能會誤闖,還有一種情況就是車主在搶紅燈通行。那麼當在黃燈最後一秒時通過停止線,是應該繼續走還是停下來呢?如果繼續走的話算不算闖紅燈呢?
  • 搶黃燈的撞死了闖紅燈的 這個案子該怎麼判?
    日本東京一名80歲男性駕駛去年駕車涉搶黃燈穿越路口,撞死橫向闖紅燈的腳踏車騎士 日本產經新聞報導,東京都大田區一處國道交叉路口,2019年2月發生一起腳踏車騎士闖紅燈,然後被搶黃燈的高齡男駕駛撞死意外。 事發當時23歲的男子騎著腳踏車穿越紅燈的人行道,被搶黃燈的高齡男駕駛撞死,檢方事後依自動車運轉處罰法,以過失致死罪嫌起訴高齡男駕駛,具體求刑有期徒刑1年2個月。
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    其中,在汽車違章中闖紅燈是佔比較大的一種,其實有些車主之所以會闖紅燈可能是因為在黃燈時段出現了錯誤的認知。就比如在黃燈時車輛過線尤其是最後一秒的時候,算不算闖紅燈有些車主可能就不知道。那麼黃燈過線到底算不算闖紅燈?交警給出正確解釋,這次讓你明白。在交通信號燈中紅燈和綠燈的作用車主們應該都是知道的,但是對於黃燈的作用可能有些車主不是那麼懂。