2019款道奇挑戰者3.6L美式肌肉跑車不二之選

2020-12-24 手機鳳凰網

19款道奇挑戰者SXT版採用了道奇家族最新設計理念,整體造型更加運動,儀錶盤採用雙儀錶盤加液晶顯示屏的組合設計,中控臺採用分體式,並配有中央液晶顯示屏。擁有運動化的氛圍,包括平底式方向盤、運動座椅、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板。19款道奇挑戰者作為一款美式肌肉車型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美國的味道。 有這樣一款車,當你第一眼看到時,心中流露出稍許悸動的同時,更多的則是欣賞。大多數對於美國肌肉車有情懷的朋友都會對它愛不釋手,甚至視如珍寶,它就是道奇挑戰者。

19款標配挑戰者標配完整配置:

 雨天制動支持,ESC電子穩定控制系統,陡坡啟動輔助系統,ROM電子防翻滾裝置,液壓制動助力,ABS,主動頭枕,後排60/40摺疊座椅,兒童鎖預留,豪華前後腳墊,後備箱地毯工具包,扶手箱,杯架照明,2.62後橋比,後窗除霧,內部防眩目後視鏡,電動調節後視鏡可摺疊,遙控鑰匙,無鑰匙進入一鍵啟動,雙區空調,12V電源輸出口,駕駛員6向電動調節座椅,駕駛員4向電動調節腰部支撐,電動車窗一鍵降低,外部溫度顯示,LED尾燈,手套箱燈,滷素大燈,自動大燈,日間行車燈,門把手照明,Challenger前中網徽標,車身同色門把手,車身同色後尾翼,雙鍍鉻尾喉,速度控制,18.5加侖油箱,6揚聲器,天線,多功能皮革方向盤,後穩定杆,無備胎,235/55R18輪胎,Uconnect 4系統7寸屏,18寸鋁輪,倒影,胎壓監測,運動模式,犬牙紋布制運動座椅,剎車輔助,後排扶手箱帶杯架,皮革包裹檔把,8速自動擋,3.6L V6 24V VVT發動機,前排閱讀燈,USB接口,收音機,藍牙,溼度傳感器

 

  首先,19款的挑戰者將獲得一臺3.6升的Pentastar V-6發動機,它將應用在SXT,SXT AWD,GT和GT AWD級別的版本中。峰值輸出功率為305馬力,扭矩為268磅 - 英尺(約363牛米),城市燃油率為19英裡/加侖,高速公路為30英裡/小時。另外還有一款6.2升Hemi V-8增壓發動機。就算是最低配版本,也依然是搭載了3.6L V6引擎發動機,雖然這個版本原廠馬力只有300匹左右,但經過改裝,你依然可以享受到不錯的動力和不同於四缸發動機的悅耳聲浪。 本款車型搭載3.6LV6發動機,為SXTPlus高配版本,平行進口車型大多為標準版車型另外再加選配,本款車型選擇配置較多,在外觀上有18寸輪轂,LED光源等配置,外形更具科技感和運動感,配合復古的造型設計更為拉風。

  

傳動力方面,道奇為新車提供了包括八速自動變速器。懸掛方面,保持側面朝上的是一個獨立的懸架,後部有一個五連杆設置。為了幫助降低直線英雄形象,挑戰者還提供了各種性能懸掛和制動組件,具有出色的功能,包括Bilstein衝擊,較低的行駛高度和新的轉向調整。此外,它還標配了電動助力轉向,並提供了自適應阻尼系統的選項。雖然無論是外觀內飾還是動力性能都很讓人興奮,隨著平行進口在國內的開展,道奇挑戰者也從電影裡走進了百姓的眼中,越來越多的愛車人士走進了這款車的車友會,也會有更多的人擁有這輛車,將來會在全國各地的大街小巷成為靚麗的風景線。

  

作為美式肌肉車的道奇挑戰者,卻一直沒有順應時代潮流,仍然堅持著大尺寸和大排量的初衷,至今,就算是最新款的道奇挑戰者,依然保留著上個世紀的那種復古外形設計,超過5000mm的車長,寬大的引擎蓋,和犀利的腰線,整個車身充斥著力量感!彰顯著它肌肉車的初衷!而道奇挑戰者目前在售的車型,道奇挑戰者極具侵略性的前臉造型,扁平的進氣格柵,加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍,將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。我們經常可以在電影裡看到他的身影,速度與激情中範迪塞爾的座駕,當引擎開始轟鳴,大功率自吸發動機給你最暢快的加速感受。

  19款道奇挑戰者擁有運動化的氛圍,包括平底式復古方向盤、運動座椅、8.4寸彩色液晶屏、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板,內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍,將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。如果開著一輛野馬走在街上會引來路人目光的稍許停留,那道奇挑戰者一定會讓人不禁駐足觀看。因為無論是外觀還是內在配置都是一款獨具特色的瑰寶。造型上,我們今天的主角2019款道奇挑戰者3.6L版本與上兩款車型保持著高度一致,充滿侵略性前臉是它最醒目的地方,全身靈活的線條溢出了一股靈氣,閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側的排氣口都極度魅惑!車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性,而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。

  19款道奇挑戰者SXT版擁有充滿侵略性前臉,尾燈內凹連成一排,雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。道奇挑戰者做為挑戰者系列中最為勁爆的一款,無疑最具個性。本科車型內部配置特別齊全,做工和用料都十分用心,車內大部分區域都為真皮包裹,多功能方向盤、大尺寸彩色信息屏、藍牙電話、導航、雙區自動空調等都一應區全。說他是頂級賽車一點都不為過。儀錶盤也是兇猛,指示表外的紅色光圈,像極了發瘋的野貓。後排空間並沒有想像中那樣侷促。

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