12月10日至12日，來自全國各地的近七十名越野車手齊聚玉環市大麥嶼韓魏賽車運動公園，進行本年度中國汽車場地越野錦標賽（COC）的尖峰對決。
本次比賽設置了廠商組、量產組、改裝組、公開組、UTV 組、開放組、女子組、輕型越野車組等8個組別。其中，蜂暴計劃輕型越野車組是這次賽事的創新之舉，旨在培養更多的年輕未來車手。
本站比賽是COC年度收官之戰，各路好手雲集，像李鵬程、趙向前、黃鳳革、陳峰、王翔等冠軍車手悉數在列。在競爭激烈的改裝組，十二名車手需要在前兩天的比賽中爭奪寶貴的決賽入場券，六位勝出者才有資格晉級決賽。本站比賽，龍行天下拉力車隊派出了名將陳峰和胡國松參賽，他們的浙江本土車隊身份無疑是觀眾吶喊助威的對象。GTA中國超級玩家車隊擁有王翔、趙向前和顧志堅的強勁組合，他們將是改裝組的奪冠大熱門。代表振昌鍛造車隊參賽的李鵬程、李雙林和錢春志同樣有著不俗的實力，他們要想突破重圍，需要在比賽中更加專注和穩定。參與改裝組角逐的還有大連飄移賽車俱樂部呂良警和車僕車隊的宋明達、劉歡。
奇瑞賽車隊在本站比賽兵分兩路，陶鵬飛和呂和平出徵廠商組，另外兩名隊友王為君（女）和宋凱報名量產組。參與公開組的車隊有車僕車隊、唐山運良中國超級玩家車隊、河南龍俞吉體育車隊、潤盞機油車隊等。而女子組仍然是我們熟悉的美麗身影，她們分別是榮盼盼、孫瑩瑩、張娟、李麗、賀培和姚媛。
UTV組基本是一臺北極星剃刀對抗一眾龐巴迪X3的局面，繼續代表北極星青年車隊出戰的杜炫義需要面對千山摩力香格裡拉車隊楊雅朝、極道K-MAN減震器車隊吳振軒、河南睿行者多耐減震器車隊劉俊鑫等車手的圍追堵截。
COC歷史上的首場輕型越野車組吸引了二十八名車手參賽，不僅僅有傳統的越野車手，還吸引了UTV組車手以及CRC中國拉力賽車手的積極參與。
責任編輯： 陳碩