根據此前得到的消息，路虎新一代衛士已經到港，雖說第一批車型只有400臺，而且這次引進的版本則以長軸的110版本為主，預計是首先為各地4S店的展車做準備，未來想要短軸版車型可能需要4S店預訂。而作為路虎品牌最經典，乃至整個SUV市場最具有情懷的一款車型，如今它總算是來到了國內，其實在2019法蘭克福車展亮相後，就有不少越野愛好者以及喜歡衛士這款SUV的朋友關注，只是可惜它因為種種原因沒能如約亮相。
而日前，不少網友又在上海街頭發現了衛士家族的身影，這次亮相算是它在國內的首秀，而我們也從經銷商了解到，全新衛士將在6月中旬正式預售，在7月內上市，雖說具體售價未知，但它離我們是越來越近，而且此次街頭亮相實車，也引起了很多網友的熱議。所以今天咱們就來了解一下，新一代衛士究竟有哪些亮點，它能否被市場再次認可呢？畢竟這次換代可是讓它有了完全不一樣的設計，相比以往的硬派，多了一些時尚和個性後，越野能力是否可以保留下來？
其實對於路虎現在的家族語言，多數觀眾也都明白，隨著新一代衛士的誕生，路虎家族已經分為三個方向，一個是以攬勝為代表的奢華風格，一個是發現為代表的多功能風格，另一個就是衛士為代表的硬派和耐久風格。而在外觀方面，衛士繼承了路虎極簡主義的設計思路，整車線條非常的簡單，但說它簡潔但營造出的視覺效果並不差，比如前臉部分可以說是個性，整車線條多為直線和簡潔曲面，粗獷且硬朗的風格符合它給人的印象。
而我覺得，新一代衛士的前臉還挺個性，比如說四邊形的頭燈具有較大尺寸，內部是由半圓形燈帶分隔，看起來並不複雜但辨識度極高，與路虎目前新一代燈組設計完全不同。再就是剛才也提到，這次引進國內的衛士車型屬於110版本，是採用5門設計的長軸版，它的軸距將達到3.02米，長度也超過5米，所以是標準的中大型SUV，完全可以競爭Q7、X5等車型的實用性。而且根據官方此前透露的數據，新一代衛士通過性依舊極高，38°的接近角和40°離去角保證越野能力。
接著來到內部，如果說新一代衛士的外觀可以保證硬派定位的要求，內飾可能更靠攏豪華感營造，曾經的衛士屬於典型的工具車，但如今它多了人性化考慮，比如用料和做工終於符合它豪華品牌的身份，而且細節配置也明顯提升。像中控液晶大屏、全液晶儀表、多色氛圍燈甚至是英國之寶音響，如果沒有意外它們都將是標配，再就是豐富的主被動安全系統和舒適性配置，也基本做到了標配。至於動力部分，全系3.0T直列六缸+48V，400馬力擁有6.1秒的加速成績。
總結：現如今的衛士很純粹，對越野愛好者來說它就是一臺「大玩具」，因為擁有出色的可玩性，其9種駕駛模式以及第二代智能全地形反饋系統都註定它的越野能力十分出色，包括性能也符合主流，所以只要未來售價沒有太大問題，相信它會是路虎銷量增長的一個契機，那麼你的錢包準備好了嗎？