前一輛車是14款昂克賽拉2.0頂配+選裝大燈，當年國內上市第一批車，開了5年多11萬公裡，保養得超好。原本是再開個四五年再換的，可惜在5月份的時候遇上大暴雨給水泡了，實在無奈。 然後就踏上換車旅程，本來開始已經決定買CX-8四驅頂配的，顏值，駕駛感受，空間什麼的真的非常合心意，也差點就下定了，無奈家裡人不太同意，因為已經有一輛JEEP了，畢竟平時通勤多，遲點再把家裡的jeep再換CX-8也不遲，所以只能改轎車了，目標很確定，只買馬自達，畢竟自己開習慣了，駕駛感受真的是同級別哩最好的。原本考慮買阿特茲，但是還屬於小改款，想著買新不買舊，最終買回了馬3。 10月1日訂車，22日排產，23日發合格證，28號到店，夠新鮮的，香噴噴的，也剛好趕上廠家搞的活動質保大禮包（質保增加2年5萬公裡，3年或5次免費基礎保養）。銷售說是廣州第一臺壓燃（首提），不知是真是假。 關於車價，不算廠家補貼和國家補貼，下地22個，很多都說22個可以買很多B級車了，真是傻*，人傻錢多，小白鼠，大水魚，沒關係，你們有你們的說，我聽聽就好，自己喜歡就好。還有什麼新科技不成熟，問題多多，從14款第一代創馳藍天我就買了，更別說現在一直不斷更新進步，何況也一直開了5年多，除了當時第一批車用了國產點火線圈不匹配導致缺缸，召回過，換了進口線圈後就沒其他問題，還是那一句，馬自達的技術雖前衛，但沒毛病，是值得信賴的，懂的自然懂，不懂說多也沒用，就好像CX-8一樣，絕逼是一輛好車，可惜沒幾個會買。話說如果幾年後馬自達的V6+大馬力後驅（傳說是X版V6）是真的進口到國內，我也可以大膽的說，我也是會買。 關於駕駛感受，這一代的NVH真的好太多了，在車裡很安靜，速度上了100也不吵，路噪我感覺還好，有人說路噪大，我覺得是胎壓調太高了，胎壓出廠的時候是3.5，提車就放到2.7了，感覺沒啥路噪。另外不得不說底盤真的紮實很多，過減速帶特明顯，路感也很強。說實在這一代靜音廠家可是下足了血本，發動機靜音棉多不說，連後懸掛底部也貼了靜音棉，值得稱讚。 關於動力明顯壓燃版和G版完全不一樣，G版和第一代也不太一樣，感覺第一代比G更激進好開多了，壓燃開起來非常順滑，特別是自動駐車起步的時候，有點像開豐田混合動力的感覺，很絲般順滑，轉速表不高，但低扭非常棒，完全沒有很衝的感覺；上了高速試了一下機加速和油門到底，相比普通版的更容易到6千轉以上，感覺速度上來得很快，但毫無推背感，可能是因為矢量系統的原因吧。關於剎車，有點生硬，而且剎得很柔軟，相比以前的感覺還差，不知是否沒有磨合好。 關於安全系統等，360很清晰，碰撞預警也很靈敏，非常到位，離前車位置很近的時候儀表會發出紅色警告和警示音，悅聯屏幕上也直接視頻顯示具體距離，一目了然；併線輔助很好用，監測距離可調，不但外後視鏡有提示，抬顯上也一併顯示，附帶提示音；還有就是車道保持，非常好用，稍微偏離一點，馬上提示以及回正。這一代多了鑰匙離車後自動下鎖功能，感覺非常方便，特別是手提很多東西時，不用去按車門鎖，人離車1米車就自動下鎖。 關於油耗，還不能完全發表評論，也只能大概說一下吧，新車從4S出來，加了一箱98#，發動機很安靜，開起來很舒服，走了城市道路10公裡，油耗8.3，後來走了大概10公裡高速，單程油耗7.1。過了磨合期後再看看具體油耗吧。 PS：在這吐槽，不管是4S店還是廠家，新車油箱本來就沒多少，還開了18KM···油箱裡的油肯定是接近乾枯了，也不讓加一點進去，結果剛洗完車出來就熄火沒油了，嚴重鄙視一下，還好當時店裡有X的試駕車，加95#（其他試駕車都是92#），從車哩抽了一大罐出來倒進去，才能順利奔去加油站。還有嚴重鄙視一下廠家，這一代馬3全系都取消了CD機[鄙視]，讓我們這些喜歡聽黑膠的如何是好。 不知是否符合精華帖，歡迎可愛的版主大人親臨指導，另外鑰匙也附帶了，是否能認證？
紀念一下吧，14款2.0旗艦+選裝，陪我走過5年11萬公裡的時光，保養得超好，好機油，98#伺候，車輛狀態依然扛扛的，猶如新車般。
第一代魂動紅，相比現在的水晶魂動紅也不會太過遜色，不過車漆依然很薄，猶如杜蕾斯，卻沒有杜蕾斯那麼堅韌。[挖鼻]
側身線條很不錯，換了米胖子225.40.18的胎更顯輪轂大，運動感更強。
自己洗車打蠟，車漆保護得很好，效果扛扛的，是不是很難看出已經有5年車齡了[嘻嘻]
驗車當天在4S拍的，還是那句18KM，有點多，不但有點多，還把油都開光了[鄙視]
驗車當天順手拍，將就看看
驗車當天順手拍，將就看看
驗車當天隨手拍
側身很協調，拍照技術不行，拍不出S光影
安靜的停在那
尾巴比上一代的都好看太多了，排氣夠大協調，所謂鼻孔大，透氣也順暢點吧··[偷笑]
暗影輪轂，比普通槍灰色好看太多，有點像鉑鋼灰和魂動紅那樣有折射變色
還是那句，這是真的 E-SKYACTIV-X ··哦··[嘻嘻][壞笑]
犀利的大眼
強大的內臟，滿滿的發動機艙，機械感很強
底盤超級整......保護非常到位，用料也很厚實。
非常工整，連後懸掛都給貼上了靜音棉[強] 不過要嚴重吐槽一下，後避震輪轂有一塊是裸露出來的，對泥沙起不到隔檔作用，更過分的是後懸掛，排氣的前面，一大塊裸露的，也沒噴防鏽漆，噴上一點也不費很多人工和材料吧，這一點給差評。
拍得有點扁，但還是隱藏不住兇狠[偷笑]
後尾燈，有點像前幾代老款的圓尾燈，不過個人覺得還是上一代的天使尾燈耐看
大燈特寫
尾燈特寫
不得不說這一代的抬頭顯非常的豐富，導航信息，以及併線輔助，都能直接顯示出來，而且附帶警示音，安全非常到位。[強]
低速、滑行、剎車的時候壓燃不工作
壓燃工作狀態中
最後鑰匙認真，版主支持下[嘻嘻]