在龍華區大浪街道羊臺新村裡有一塊地，佔地面積約 400 平方米，常年處於荒置狀態，雜草叢生，角落裡還被當做垃圾堆使用，時不時傳出一股異味。這塊地以這種狀態存在了十來年，直到 2020 年，這塊地雜草沒有了，垃圾堆也沒有了，搖身一變成為深圳首家由社會投資建設取得《項目意見書》" 合法準生證 " 的立體停車庫，即羊臺新村機械式立體停車庫。
據了解，該項目於今年 4 月向龍華管理局（龍華區機械式停車辦）進行了申報，由該局開展材料初審和現場調研，組織召開機械式立體停車設施管理工作聯席會議對項目進行審議，同意該項目取得《項目意見通知書》。後續項目通過投資備案、工程備案、特種設備使用登記及經營許可證等審批或備案事項，於 11 月初正式投入運營。
▲羊臺新村機械式立體停車庫建成後。
該車庫共有 5 層，能提供停車泊位 106 個。隨著這座立體停車庫的建成運營，有效緩解了羊臺新村城中村停車位緊張問題，改善了村內部停車環境，一定程度上解決了內部道路亂停車阻塞消防通道，容易引發安全隱患等問題，曾經的 " 廢地 " 變成了 " 寶地 "。
▲立體車庫建設前。
記者從市交通運輸局獲悉，今年全市各區快馬加鞭完善機械式立體停車設施申報建設管理相關制度，集各部門之力加大力度推進項目建設，龍華區也不例外，一是調整區級聯席會議制度並高效運作；二是制定年度工作方案推動政府各部門合力，達成共識，推進工作有序開展；三是定期通報龍華區工作進展情況，讓各成員單位及時掌握信息，營運共同推進機械式立體停車設施建設的氛圍。截至目前，龍華管理局共召開聯席會議 4 次，審議通過項目 8 個，擬建泊位規模共計 2219 個，其中政府投資項目 1 個，擬建泊位為 360 個；社會投資項目 7 個，擬建泊位共計 1859 個。
其中，針對龍華區以居住類為主的停車矛盾突出問題，龍華管理局多途徑推動城中村和老舊小區停車設施挖潛增供建設。一是印發業務指引統一流程和材料，為申報單位提供了清晰的業務指引；二是召開意向溝通會議，鼓勵城中村村股份制集體有限公司、實際使用權者利用自有用地，參與投資建設停車設施；鼓勵老舊小區業主利用小區公共空間進行停車擴容改造，積極申報；三是通過廣泛宣傳社會資本建設公共立體停車設施投資補助政策，將補貼政策傳達到群眾；四是主動走訪有社會投資建設意向單位，講解申報管理流程，指導意向單位申報。
機械式立體停車庫因涉及特種設備、停車場等多種管理運營模式，其申報建設運營需多個部門協同管理，推廣應用機械式立體停車庫仍任重道遠。龍華管理局將與各成員單位通力合作，共同推進龍華區的機械式立體停車設施建設。
深圳晚報記者 董玉含
【來源：深圳晚報】
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