威馬AVP自主泊車技術亮相;國產特斯拉Model 3或將迎來改款;新款...

2020-12-15 騰訊網

2021款凱迪拉克XT4上市

9月15日,凱迪拉克2021款XT4上市。車輛新增了人臉識別解鎖啟動系統、升級全新一代車載互聯繫統,並新增胭紅外觀顏色。

即日起,2021款XT4及人臉識別解鎖啟動系統將陸續到達全國凱迪拉克授權經銷商展廳。消費者亦可以通過凱迪拉克#租啦#長租計劃,享受「免首付、免利率、免購置稅、免首年保險、免牌照」和「無憂保養定製銷售服務」的「五免一無憂」定製方案。

長安引力系列第二款車型或將登陸北京車展

近日,有媒體獲悉,長安旗下全新引力系列的第二款車型或將登陸北京車展。這是UNI-T之後,長安在新科技產業下的又一次探索。

新車在定位上高於UNI-T以及長安CS75PLUS,車長將達到4米9左右,而軸距則在2米8左右。從車身尺寸來看,新車或定位為中型SUV。

新車外觀、內飾、動力系統等基本會遵循UNI-T的大邏輯,但基於用戶和消費人群不同,在產品力或許會有不同的呈現方式。

威馬AVP自主泊車技術亮相

9月 15日,「2020百度世界大會「上,威馬汽車發布了其與百度共同開發的AVP自主泊車技術,並亮相了首款搭載AVP自主泊車技術的全新量產車型,成為全球最快落地、最快量產L4級自動駕駛技術的品牌。

這項技術是通過自動駕駛技術、高精地圖、人機互動、傳感器硬體協同實現。AVP自主泊車技術可以通過簡單地學習或者直接藉助高精地圖,完成在無人幹預情況下的自動駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索並自主泊入泊出。

百度完成首次去安全員無人駕駛展示

9月15日,百度在「萬物智能——百度世界2020」大會上開啟了首次全無人駕駛的Robotaxi直播。「前裝量產車」、「AI老司機」、「5G雲代駕」技術是該場景實現的前提。

其中,「5G雲代駕」在當天直播中首次亮相,當自動駕駛車輛遇到臨時道路變更或交通管制等情況,接到求助請求後「5G雲代駕」可以接管無人駕駛車。百度方面介紹,目前一個安全員可以控制10輛車,無人駕駛效率大大提升。

國產特斯拉Model 3或將迎來改款

近日,有特斯拉知情人士在社交媒體上表示。特斯拉可能準備對上海超級工廠生產的Model 3進行大改款。

有消息稱,Model 3將很快配備電動升降門和後備箱,並且將刪除一些工廠鍍鉻、配備Model Y上的Octovalve八向閥熱交換器以及新的大燈和尾燈等等。

現代第五代途勝全球首發

9月15日上午,現代汽車在線上全球首發了第五代途勝。新車將於2020年北京車展亮相,2021年引入國內。

第五代途勝基於現代汽車i-GMP平臺設計,加長版車型軸距達到2755mm,全長4630mm,第2排座椅的腿部空間達1050mm。

新車首次採用語音識別綜合控制功能,用一個指令即可同時對空調、座椅、方向盤進行調節;數字智能鑰匙可以直接利用手機App啟動車輛並上下車;CarPay軟體系統則可在合作的加油站或停車場,直接利用車輛導航畫面實現結算;用戶能通過Car to Home系統在車輛上確認並控制家裡的照明、空調等物聯網設備。

用戶還能通過空中下載技術(OTA)功能,採用無線下載方式進行軟體更新及設置。

動力系統方面,根據全球不同地區的動力總成選擇,第五代途勝共提供12種不同的發動機選項,包括6種汽油車型、4種柴油車型、1種混合動力車型和1種插電式混合動力車型。

恆大汽車獲雲鋒基金、紅杉資本、騰訊、滴滴投資

9月15日, 恆大汽車(0708.HK)發布公告,通過配售新股引入40億港元投資,並在短時間內獲得了大幅超額認購。

此次投資陣容包括馬雲持股的雲鋒基金、紅杉資本等多家國際大型投資基金,以及騰訊、滴滴等知名網際網路企業。

埃隆·馬斯克:比爾·蓋茨不懂電動卡車

近日,外媒報導,微軟創始人比爾·蓋茨此前曾撰文談論碳中和與交通,他表示,自己相信電動汽車會在未來成為主流,但是表示電動汽車無法用作高載荷車輛。

蓋茨在GatesNotes中寫道:「即使電池技術獲得了重大突破,電動汽車也可能永遠無法成為18輪貨車、貨輪和客機等的實用解決方案。」

9月12日,有人在Twitter上詢問馬斯克對比爾蓋茨言論的看法,馬斯克表示:「他(蓋茨)不懂電動卡車。」

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    9月15日,威馬汽車在「2020百度世界大會「上,發布了其與百度共同開發的AVP自主泊車技術,並亮相了首款搭載AVP自主泊車技術的全新量產車型,成為全球最快落地、最快量產L4級自動駕駛技術的品牌。AVP自主泊車技術由威馬汽車與其最強智能盟友百度Apollo共同研發,致力於通過L4級無人駕駛技術和實時大數據,實現停車場景下的高度智能化、無人化,打造「最後一公裡問題「的終極解決方案。
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