謳歌TLX首推手工PMC版,光是噴漆就需要5天,3.5升V6引擎290馬力

2020-12-24 子七聊汽車

最近,謳歌給粉絲們帶來了巨大的驚喜, 製造商表示下周的紐約車展上將出現2020款名為TLX的至尊汽車, 只是這不是普通的TLX,而是PMC特別版, 為什麼是PMC特別版,因為這輛車是人工製造的限定車型,當然不是一般技術人員製造的,而是手動組裝超級跑車HONDA NSX的團隊手工製造的。

製造商方面說,設計這個PMC版本是為了讓NSX團隊探索手工車的更高區域,TLX是使用PMC這一獨特功能的第一輛車,第二輛是MDX,以後會有更多的車採用這個模型, 謳歌2020種TLX的PMC版從今年夏天開始交貨,每臺約5萬美元,遺憾的是TLX的PMC版只發售了360臺,也許一天賣一臺就能涵蓋整個銷售年。

作為TLX系列的旗艦機型,TLX的PMC版採用了納米顏料技術,具有這種特質塗裝的紅色車身在通常版機型上沒有, 這個MPC版本的製作過程是在把普通的TLX幀送到NSX技術中心之後進行塗裝作業, 製造商表示謳歌這是歷史上提供的最高質量、最有活力的汽車油漆, 與其他車型的塗裝相比,只有幾個小時,這個TLX的PMC版本需要5天。

塗裝完成後,nsxtechnologycenter技術人員手動組裝TLX PMC的所有附件(包括汽車底盤、發動機和傳動系統),所有線束和電子部件也由專業技術人員手動組裝。

TLX PMC車型名附有「TLX」,但這並不意味著是TLX的體育版, 這輛車配備了290馬力的3.5升V-6自吸發動機,匹配9檔自動波箱和矢量全輪驅動系統, 從功能上說,TLX的PMC版本是TLX頂級合身和A-SPEC運動系列的組合。

該車內裝飾是高端的運動風格,駕駛室內採用真皮和Alcantara組合的高級包,配合了精緻的縫合線技術,3張多功能方向盤也採用穿孔皮革包,即使是車內板上製作的高端質感, 另外,為了表現運動的特質,採用了黑色車頂和門把手的設計,採用了19英寸的墊子輪,尾部採用了4英寸的黑鉻排氣裝飾, 從外觀上看,基本上這輛車沒有任何缺陷和遺憾。

談話區總結:在本田品牌理念中,「運動」是其核心,在避免短車型的開發上做得很好,不僅脫離了千篇一律無法技術上說的紅海競爭,而且讓消費者享受跑車工廠組裝的PMC車型, 2020年TLX的PMC版本在車內中控臺上有唯一的序列號, 如果你希望自己的車號是01,你最好知道這輛車。

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