銳程CC VS帝豪GL,誰更勝一籌?

2021-01-10 亞訊車網

如今,國產車越來越多地出現在馬路上,許多家庭在選擇代步車時,也更多會考慮到經濟實惠,品質越來越好的國產轎車,今天,我們就拿老品牌長安汽車旗下的銳程CC和吉利汽車旗下的帝豪GL來做個對比,看看國產車如今的行情。

依託於10年位居中國汽車行業第一的強大研發實力,行業領先的數位化車間和智能工廠、嚴苛的試驗驗證體系CA-TVS,長安汽車最新推出的銳程CC搭載藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機與藍鯨7速溼式雙離合變速器的黃金動力組合,最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米。實現了強效動力、平順與燃油經濟性的全面提升。這款車型,讓家用車也能擁有豪華轎車般的動力輸出。絲毫不輸合資車的動力配置,你有什麼理由不選擇他呢?

吉利汽車的帝豪GL雖然有1.4T和1.5T車型可選,但是和長安銳程CC的藍鯨NE1.5T發動機相比,前者似乎並不佔據優勢。各方面配置雖然也不錯但是略顯平凡。

而除了長安一貫的動力配置之外,銳程CC也換裝了長安最新的家族化設計語言,前臉為碩大尺寸的一體式進氣格柵,大燈上設有折角式LED燈帶,與整體造型較為協調。 同時新車全身經過黑化處理,紅黑相間的配色,使得車輛的運動風格更為鮮明,同時也更加吸引年輕人的目光。

對比長安銳程CC的運動感十足的設計,帝豪GL的外觀設計就顯得有些保守和沒有突破了。當然,每個人審美不同,只能說,對於年輕消費者來說,還是銳程CC更能抓住其目光,戳中年輕消費者的心。

在動力上,長安銳程CC搭載了全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,其最大功率132kw(180馬力),1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達300N.m的最大扭矩,油耗也是購車家庭重點關注的一點,長安汽車獨創的AGILE敏捷燃燒(空氣引導、缸內直噴、超低排放燃燒)技術,350bar超高壓缸內直噴,讓燃油粒子小至8微米與空氣充分混合,更好地提升燃燒效率;可變排量機油泵、可控PCJ、低粘度機油等發動機的低摩擦設計,確保油耗優化。百公裡油耗僅6.2L,絕對是家用汽車的首選。

看到這裡,銳程CC和帝豪GL哪一個更勝一籌,相信大家都有了自己的判斷。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，並請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

編輯：亞訊編輯部

關鍵詞：長安 CC 汽車 動力 發動機 

相關焦點

  • 銳程CC與帝豪GL:誰才是購車明智之選?
    而對於預算在十萬左右的家庭轎車，很多人都在銳程CC與帝豪GL之間糾結徘徊，二者同樣是實力出眾。對於購車打算長期使用的消費者來說，選擇誰才能在未來用車場景中一步到位呢？從兩款產品的本身上選擇，銳程CC與帝豪GL都不會讓消費者失望。如果一定要說誰會更勝一籌，我會推選長安銳程CC。外觀設計上，帝豪GL契合當代消費者主流的審美，但長安銳程CC更有視覺衝擊力。
  • 帝豪GL與銳程CC,家用該選誰?
    而面對產品力同樣出眾的兩款產品，很多消費者徹底迷茫了，今天就聊聊，從家用的角度來說，吉利帝豪GL與長安銳程CC該選誰？外觀方面，吉利帝豪GL與長安銳程CC的視覺效果差別其實挺大的。帝豪GL是那種一眼看過去就能發現是吉利汽車的車型，整體設計簡約而有力，大量平直線條很好地融入車頭的格柵、車側的腰線以及尾燈設計，算是一輛中規中矩的國產家用車。相比之下，長安銳程CC則顯得更加大氣、時尚。
  • 帝豪GL對比銳程CC,誰更出色
    今天，我們來對比一下長安旗下的銳程CC和吉利旗下的帝豪GL，這兩輛同等價位的國產家用轎車，究竟哪一個更勝一籌？長安銳程CC的主打優勢是什麼？動力強勁的同時，我們再來了解下長安銳程CC內飾的優勢所在，其座椅採用性能優異的NAPPA皮紋材質，包裹感十足，柔軟度、密實度和彈性兼顧，置身其間，想必舒適感毋庸置疑，更有8向調節、加熱、通風、腰部支撐調節和迎賓禮讓等功能，全方位滿足你的駕乘需求。整車內飾皮革佔55%以上，除座椅外，主要分布在4個門內飾板、儀錶板、中控箱，在每一處都能體現非凡的質感。
  • 銳程CC和帝豪GL,該如何選擇?
    銳程CC和帝豪GL這樣的車型相比同級別合資品牌,它們往往在價格、配置、動力等方面有著不小的優勢。在評測這兩款車型時,銳程CC的優勢顯得更為明顯,以下的數據就能為我們說明。首先,銳程CC整車的體積空間做了優化調整,車長為4800mm,車寬為1825mm,車高達1465mm,軸距2770mm,這樣可觀的車身尺寸,讓乘坐空間顯得極為舒適。
  • 國貨之光,銳程CC和帝豪GL,你該選擇誰?
    如果說要在自主品牌中找出可以稱作國民家轎車型的話,那麼帝豪GL與銳程CC應該能夠配得上這一稱號。在自主品牌與合資品牌力「抗衡」時,這些車型的表現實屬難能可貴,尤其是銳程CC有著不俗的實力,本期就給大家詳細分析這款車對比帝豪GL,看看它的魅力究竟何在?
  • 帝豪GLPK銳程CC,購買看什麼
    別急,今天,我們通過了解一下吉利帝豪GL和長安銳程CC,來各個方面進行一個對比,幫您選擇最優的車型。動力輸出上進行對比,長安銳程CC搭載的是藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機,具有全面領先的動力優勢,最大額定功率132kW,1250rpm(轉)即可輸出300N·m(牛米)最大扭矩,為轎車的駕駛者提供強勁的動力輸出。
  • 逸動PLUS和帝豪GL,誰才是國民家轎「一哥」?_易車網
    長期以來，相信不少用戶對選擇逸動還是帝豪有過糾結，今天筆者來為大家排憂解難，同樣十萬級別，我們選取了逸動PLUS 2020款藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型售價10.48萬元（以下簡稱逸動PLUS）對比2020款 1.4T CVT尊貴型售價10.98萬元（以下簡稱帝豪GL），給你答案。
  • 睿騁CC、帝豪GL、別克威朗、現代名圖,怎麼選?看完就明白了!
    睿騁CC、帝豪GL、別克威朗、現代名圖，怎麼選？看完就明白了！您好，【長安睿騁CC】【帝豪GL】【別克威朗】【現代名圖】嚴格意義來說，帝豪GL和威朗是緊湊型轎車，睿騁CC和現代名圖是中型轎車但要說您要給一個A+的定義也可以，買車看似猶豫不決，其實只要知道優缺點，再試駕幾次，滿足不滿足自己在意的方面，很快你自己就能淘汰哪個車，選擇哪個車，差距還是很明顯的，15萬落地都有車型配置可以選擇，先看好車，在選配置1
  • 帝豪GL1.4T手動與雪鐵龍C4世嘉1.6手動豪華版應該如何選擇?_易車網
    帝豪GL和c4世嘉手動如何選擇？帝豪GL作為一款自主品牌a級轎車，不但多乘坐空間大，配置高，而且動力強勁，如果論性價比，可以碾壓全部a級車型，而雪鐵龍c4世嘉，它搭載了雪鐵龍汽車的最新科技，將中心集控式方向盤，全新cvvt可變氣門發動機引入其中，是一款與眾不同而且非常有新意的a級轎車，那麼兩款車如何選擇呢？
  • 這空間簡直沒誰了!銳程CC全國熱銷中! 喜歡就買它_易車網
    新能源車和燃油車到底誰更符合消費者的需求，這還要因地制宜、因人而異。接下來要講得兩輛汽油車還不錯，分別是銳程CC和新寶駿RC-6。合不合適只有自己看過才知道，下面我們就一起看看吧。
  • 本田NSX vs 尼桑GTR 加速及剎車對比測試,誰能更勝一籌?
    本田NSX vs 尼桑GTR 加速及剎車對比測試，誰能更勝一籌？20:03 來源:日本玩車前沿 原標題：本田NSX vs
  • 威馳FS對照帝豪GL誰更有檔次?懂車人:差距不止一點點
    以威馳FS和帝豪GL為例，兩臺車哪個更好？許多人也不知道怎樣選，本文將和各位分享《威馳FS對照帝豪GL誰更有檔次？懂車人：差距不止一點點》。先看威馳FS的外觀，外觀的材料萬分的好，做工也異常的精細。順暢的線條，第三代的威馳FS，看著就是那麼的美。當前沒有任何故障，感覺鷹眼車燈非常好看，但是想改天使眼之類的，當前還沒改。車漆估計也不是頗高端的，只能平日多養護。
  • 低調的實力派,深度體驗長安銳程CC藍鯨版
    今天我們聊聊這位低調的實力派——長安銳程CC。今年8月，銳程CC推出了藍鯨版車型，在現款基礎上動力層面進行了大幅度升級，搭載藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機與藍鯨7速溼式雙離合變速器的黃金動力組合。目前新款銳程CC藍鯨版的指導價僅僅在9.79-11.99萬元，這是國內A級轎車的主流價格區間。但新款銳程CC藍鯨版帶來的綜合實力，甚至超越了同級A+級標準。不信？往下看！
  • 帝豪GL告訴你,什麼叫享受
    在緊湊型市場中，吉利旗下的帝豪GL就是這麼一款車，為乘坐著提供了舒適的駕乘感受。帝豪GL的外觀設計較為時尚，家族經典的設計元素都在該車上有所體現。凌厲的線條讓前臉看上去很乾練，同時透露出時尚的氣息，流暢的車身線體讓人看上去頗具動感，車尾飽滿中帶有層次感，整體風格偏向運動化。
  • 天王山之戰,究竟誰才是最後的贏家。對比逸動PLUS與帝豪GL
    緊湊型家轎中有兩款車一直處於競爭的關係，並且在消費者的認知度方面相差無幾，他們就是帝豪GL和逸動PLUS。兩款主打家用的轎車為何會受到如此多的關注，哪輛才是最值得購買的呢，一時成為人們的難以抉擇的問題。
  • 帝豪GL完美詮釋了什麼叫做高級
    吉利旗下的帝豪GL就屬於這麼一款車，照顧到了方方面面。帝豪GL採用了家族統一設計風格，車頭回字形的前進氣格柵使用鍍鉻裝飾，提升了車頭的精緻感。位於兩側的LED大燈支持制動開啟和延時關閉的功能，方便了車主的使用。車身側面流暢的線條勾勒出類似溜背的造型，符合現今車輛外觀設計的趨勢。
  • 軒逸肉的懷疑人生,銳程CC教它做人
    來論壇論壇裡潛水好幾天了，看大家都這麼熱情，成功的把我洗腦了，我現在也想買銳程CC了。其實我一直是個日粉，本來我是想買一輛新軒逸，起初我感覺新軒逸不論是外觀還是內飾都挺高級的。但是潛水這麼久我也是有收穫的，軒逸是沒法和銳程CC比的，不信咱仔細說道說道。
  • 試駕長安銳程CC,各項表現都不遜色
    試駕長安銳程CC,各項表現都不遜色,讓許多試駕者流連忘返。首先,長安銳程CC的顏值在線,在如今這個看臉的時代,這一點就足夠抓住大部分消費者的心。長安銳程CC給人的感覺既動感又時尚,動感雙腰線、雙排尾造型、耀眼LED燈組和體驗式燈光等都是高光設計。
  • 銳程CC新車型申報圖 搭1.5T高功發動機
    [愛卡汽車 國內新車 原創]　　日前，我們從工信部獲悉了一組長安銳程CC(參數|詢價)新增車型的申報圖。作為一款新增車型，在外觀方面與現款在售車型保持一致，在動力方面搭載了1.5T高功率版發動機，最大功率達132kW（180Ps），現款車型的最大功率為115kW（156Ps）。
  • 長安睿騁CC改掉拗口讀音,更名「銳程CC」?網友:不懂咬文嚼字!
    之前的長安睿騁CC，人們往往從 表面上看成了睿聘CC，然而採用了智色雙全的戰略，讓長安汽車風生水起，不過在今年10月份，長安睿騁CC這款車將要改名「銳程CC」。更新迭代歷久彌新，讓長安睿騁CC迸發出全新的核心場景，其實我們所從長安汽車官方網站看到了這款銳程CC，其實就是睿騁CC的更名和改款，10月下旬有望上市，也看出來了長安汽車對於市場上的用心和有良心。我們可以看到外觀設計上一如既往，是使用了長安對新穎的家族式設計風格，而且大燈和進氣格柵的點綴勾勒，營造出來了不一般的氛圍。