#極果播報#據外媒報導，Lotus蓮花將發布一款超過2,000馬力的電動超級跑車Evija。Lotus希望自己的汽車在超級跑車中脫穎而出，並儘可能快地以480km/h的速度行駛，這或許將開創從汽車製造下一代跑車的新時代。
據蓮花Lotus的試車手Gavin Kershaw透露Evija可能是超級跑車領域的佼佼者。它的四個電動機產生的總功率為1973馬力（1471千瓦）。Lotus加速到每小時62英裡（每小時100公裡），耗時不到3秒，最高時速超過200 mph（322 kph）。電池估計可提供250英裡（402公裡）的續航裡程。
對於Lotus來說，遊戲已經開始了，並且它們的速度已經快到不能用百公裡加速來形容了。雖然不到六秒的時間到達200km/h的速度是荒謬的，但是法拉利的SF90（6.7秒）就在這個水平上，實際上這有點落後於布加迪·凱龍普爾運動（5.9秒）。
事實上，布加迪還要花6.5秒才能達到300km/h，而蓮花Evija在不到一半的時間內以200km/h的速度到達了那裡，並在200-300公裡/小時的速度下保持3秒鐘不變，從0-300km/h僅用了9秒鐘。
正如國外網友所言，上帝知道你將在哪裡開這臺車，但是這種體驗一定是令人難忘的，如果你駕駛過一些一級方程式賽車，甚至是超過1000馬力的超級跑車，可能就會體會到這句話的深意了，與蓮花Evija一樣，它們都有非常強大的力量，從四個電動馬達傳遞的扭矩讓你即刻體驗速度與激情。
採用Giorgetto Giugiaro的楔形設計之一，重量僅約1984磅（900公斤），這部分主要歸功於玻璃纖維機身。Lotus為Evija提供了15種基本顏色，還將提供精選包，以使不同區域（包括Evija巨大的文丘裡隧道）塗成對比色。
Evija上的Lotus徽章將採用鑲嵌工藝製成，並置於碳纖維結構中。未來車主可以選擇使用貴重金屬製成，也可以將汽車A柱上的金屬英國國旗換成另一面國旗或其他徽章，除此之外充電區域也有可以個性化的板塊。
這時候可能會有人問，為什麼蓮花不考慮一臺內燃機，這裡的原因有二，一是每次都會使輪胎變薄，但是這裡的扭矩施加卻很軟，很有可能造成剎車失靈，二是蓮花正在努力降低噪音以滿足法規要求。
蓮花公司稱，它可以在今年年底之前將Evija推向客戶的手中，希望Lotus能夠將對Evora進行的十年開發改進直接應用到Evija中，這將使其成為第一輛電動馬力超過2000馬力的電動超級跑車，擊敗了特斯拉 Roadster和Rimac C Two。