在國內為數不多的幾家「挎子」邊三輪摩託車品牌中,洛嘉算是比較知名的一個,有著兵裝集團背景的它,也是專注摩託車製造多年的國產老牌。在即將到來的「517」上,洛嘉帶來了全新2020款LJ200B「變色龍」版新配色。2.38w的售價,比同期發布的網紅「彎梁挎子還略低一些,那麼這次新配色預計也不會有太大變動。
「變色龍」這個名字的來由是因為油漆中的珠光粉在光線的照耀下,會呈現出不同的層次,色彩會發生一些變化,給人以「流光溢彩」的效果,在車漆中比較常用。洛嘉把它塗裝在車身更大的邊三輪身上,將路人對「挎子」的回頭率和吸睛度再次提升。
動力部分來自一臺排量223cc單缸風冷發動機,最大功率11.5kw,最大扭矩17nm,設計最高時速85km/h。雖然功率不大,但內置倒擋和平衡軸,匹配了德爾福電噴系統,官方宣稱百公裡油耗為3.3L,結合14L油箱和228kg的車重,續航超過300km不成問題,基本可以滿足短途郊遊的需求。
主機部分就不在贅述了,圓燈圓標,水滴油箱的復古款式。咱們聊聊挎子獨特的邊鬥部分。座椅可以摺疊放到,漏出後方的儲物空間,兩側還各配了一個復古「彈藥箱」的置物箱,增加運載能力。備用輪胎和主機三輪的規格相同,都是17寸鋼絲輻條輪,遇到突發狀況可以通用調換,輪胎則來自騰森品牌。此外三輪是可以聯動剎車的(前輪碟剎,後輪和邊路為鼓剎),並且駐車時有剎車限位功能。邊鬥上的大尺寸輔助燈,可以提高車流中的辨識度和夜間行車的安全性。
相比大排量挎子,洛嘉200B更加經濟親民、更加輕便靈活,對於初學者和入門級車友的壓力不大,比較容易上手。不過排量動力對於老手來說還是有些不夠用,洛嘉表示600cc級別的挎子車型已經在研發當中,到時候和不斷推出新車的長江750競爭時,你更看好哪家呢?喜歡摩託車資訊,關注老凱,點讚留言,收藏分享吧!