熊婧 長江日報記者李永剛 攝
李旺富 長江日報記者張寧 攝
吳堰華 長江日報記者苗劍 攝
孟派 長江日報記者苗劍 攝
軍運會就要來了，在飛機上，在高鐵上，在地鐵裡，在遊船上，在公園，在酒店，在商場……武漢各行各業的人們都在精心地準備，出色地工作。長江日報記者採訪到12位在工作崗位上奮鬥的武漢人，他們說，要用最美的笑容、最溫暖的服務、最紮實的本領，當好東道主，服務好來自五湖四海的客人，讓武漢留給世界別樣的精彩。
郭燦｜東方航空乘務員 讓笑容像陽光一樣灑進旅客的心裡
作為武漢人，我很自豪自己的家鄉能舉辦軍運會這樣的國際賽事。我們東方航空郭賓雪空中服務創新工作室成員，全都在努力提高自身服務水平，把服務想在前頭、做到前頭。
比如，提前搜集、了解和掌握關於賽事的相關信息和資訊，以便為中外遊客提供精準的服務；加強自身形象和儀態管理，以客為尊，傾心服務，為各國來賓架起軍運會快線。
空中乘務員的工作絕不只是發水、發飯那麼簡單，當飛機飛向藍天，一旦出現突發和意外，我們隨時要化身應急小能手、安全小能手，平常要受各種各樣的培訓，有急救、應急還有各種服務流程，覆蓋方方面面。
隨著軍運會的臨近，我們的培訓與考核也越來越密集，崗位大練兵已經持續了3個月，每天值乘前都會有航前測試，尤其是安全方面的知識考核。在日常的培訓中，我們加強了對儀容、儀表和儀態的要求，強調發自內心的真誠微笑，為嘉賓指引時手勢和眼神都要到位，要學會預判，用替他人著想的意識去做每一件事情。
在業餘時間，我還自學舞蹈、瑜伽，不僅可以塑形健美，而且可以鍛鍊肢體動作和面部表情的協調性，使自我表情管理更加自然親切，都說愛笑的女生運氣不會差，希望到時候我的笑容像陽光一樣灑進旅客的心裡。（長江日報記者王謙）
熊婧｜高鐵列車長 每隔半個小時巡一遍車
我是最早的一批高鐵列車長之一，已經當了10年的列車長，現在長期值乘G516次武漢開往北京西的車次，軍運會馬上就要到來，我們在安全、服務和衛生三大方面不斷改進，做好了迎接四海賓客的準備。
每趟車出發前，我要提前兩小時做準備，安排乘務員的工作、整理儀容儀貌等。「您好，歡迎乘車，注意腳下安全。」旅客一到達車門口，就以最佳面貌迎來送往。旅客坐好後，我要檢查各項設備如行李架、飲水機等是否完好，沿途留意是否有重點旅客需要照顧。
基本上每隔半個小時我就要全車巡視一遍。每趟列車都要做好始發安全巡視、途中安全宣傳和安檢查危，最大程度地保證旅客的出行安全。沿途還要回答旅客的各種問題，比如，復興號的WiFi怎麼連、兒童票如何網上買等。
看到列車上哪裡不乾淨，我都會及時清理，配合做好衛生保潔，給旅客提供乾淨整潔的乘車環境。武漢到北京4個半小時，中間基本沒有多少時間坐下來休息。
我們每周進行禮儀培訓、文明禮貌用語和英語培訓等，每年進行兩次全員服務技能大比拼。服務更多是體現在一點一滴的小事上，比如給不舒服的旅客一杯熱水。乘務員的工作看起來很瑣碎，但都要細心和耐心，只要在崗一天，我便要做到「用心服務，以情動人」。
（長江日報記者王謙）
王雯輝｜地鐵2號線循禮門站值班站長 手機相冊全是手語和英語的筆記
我想說的是，武漢軍運會，我準備好了！我們地鐵人準備好了！
作為地鐵2號線循禮門站的值班站長，我深深知道在這個國際性的賽事中，武漢地鐵人應該擔起怎麼樣的責任——那就是做好自己的本職工作，把我們的「微笑服務」向國際友人展示。
車站要求我們一線員工能掌握「三語」，即英語、手語和普通話。隨著軍運會的臨近，雖然對英語和手語我已掌握，但還是希望自己能更熟練，在遇到需要時，無障礙地進行溝通。
近3個月來，我每天利用上下班近40分鐘的通勤時間，加強英語和手語的訓練。以往我手機相冊裡，很多是孩子的照片，現在，全是手語和英語的筆記。經常拿出來看，學習鞏固。
有時坐車上班時，我會戴上耳機跟著手機視頻邊看手語邊比劃。我還經常麻煩我的英語老師兼同事許鴻楊，請他糾正我的英語發音，直到他說Perfect（完美）為止。
我們車站所有人都在為軍運會做準備，每天中午班前會是大家集中訓練三語的寶貴時間。大家會分成幾組，相互扮演乘客和地鐵工作人員，模擬進行「三語」訓練。通過遊戲加深印象，通過嚴肅的糾正減少錯誤。我們作為一線服務員工，代表的不僅僅是我們自己，而是武漢地鐵，這份責任讓我們不敢有絲毫馬虎。
（長江日報記者郭佳 通訊員曾斯 產啟鬥）
李旺富｜公交駕駛員 給乘客留下美好「第一印象」
我是公交24路駕駛員，一直以來，我都很自豪能在作為城市文明與城市形象的公交行業工作。我全力以赴做好我的本職工作，以飽滿熱情，用心開好每一趟車，用情服務好每一位乘客，給來自五湖四海的乘客留下對武漢的美好「第一印象」。
我之前曾在部隊服役了10年，並在部隊入了黨。轉業到武漢公交從事公交車駕駛工作9年來，我一直是以軍人的標準，嚴格要求自己在開車運營服務中的一言一行，也一直都保持著「零事故、零違章和零投訴」的「三零」記錄。今年，我還獲得了「武漢五一勞動獎章」。
我利用業餘時間創建了乘客微信群，印製600餘張服務卡，服務卡印製有乘客微信群二維碼、我的手機號碼、微信號等。運營服務中，碰到外地乘客問路，我都會耐心解答，並將服務卡送給乘客，方便乘客掃碼加群等。我還堅持在微信群裡義務為乘客解答公交轉乘、發車時間等問題。
我發起組建了「紅色貝雷帽」志願服務隊並擔任隊長。目前的50名隊員，大部分是來自公交24路等線路的退伍軍人。在節假日、社會重大活動等期間，我們都會開展維護站點乘車秩序、幫扶老弱病殘孕等志願服務活動。我們用心用情做好一切準備，以軍人風範迎接軍運會的到來。
（長江日報記者王剛 通訊員倪望明 魯娟 廖瑜 沈惠芳）
吳堰華｜計程車駕駛員記熟賽事變身軍運場館「活地圖」
我是中能計程車公司鄂AX5T28駕駛員。作為一座城市流動的名片，我們計程車駕駛員應該是最先讓中外參賽者、觀賽者接觸的「武漢形象」。
自從得知軍運會將要在武漢舉行，我就開始關注軍運會的各類新聞，平時休息時間，還會查看軍運會的官方網站。沌口板塊、光谷板塊、後湖板塊、黃家湖板塊有哪些場館承辦比賽？每個場館將舉辦哪些賽事項目？這些場館的具體位置在哪？這所有的問題在軍運會的官方網站上都有詳細介紹。
現在我已經將這些內容熟記於心，不謙虛地說腦海裡有一張完整地圖，一定能又快又安全地將觀賽乘客送到他們想去的任何一個比賽場館。
我從事計程車行業已有20餘年，6年前在正元公司優秀駕駛員陳遠凱師傅的感染下，我也在自己的公司成立了一支傳遞正能量的優質服務車隊。作為「中能標杆車隊」的隊長，今年8月，在我的號召下，公司全體駕駛員籤名承諾：用文明、安全、規範、熱情的服務保障第七屆世界軍人運動會在武漢勝利召開。
為了讓乘客感受到濃濃的軍運會氛圍，我還在副駕駛臺右側擺放了一個軍運會吉祥物「兵兵」的玩偶，希望能和「兵兵」一起用微笑、用熱情迎接南來北往的乘客。我已經準備好向他們展現武漢這座城市的風採。
（長江日報記者付莎 通訊員彭婧）
孟派｜公共衛生應急保障隊隊員 三伏天訓練，衣服能擰出水來
我2016年從復旦大學碩士畢業到市疾控中心工作，4年來每年都被選派到公共衛生應急保障隊。
8月14日，軍運村舉辦全市「軍運會保障衛生應急技能競賽」，15個代表隊100多名隊員同場競技。我們市疾控中心代表隊以高分通過理論、實踐操作、桌面推演、隊伍集結及野外生存等層層考核。優異成績的取得，離不開一年來一次次的「魔鬼訓練」。
讓我最難忘的是8月上旬的賽前集訓。當時，武漢正值最炎熱的中伏，我們市疾控中心8名應急隊員到後官湖進行為期一周的「拉練」。烈日之下，我們要穿著醫用防護服訓練，一整套防護服包括眼罩、防護帽、口罩、手套、連體防護服、套鞋等，穿脫就得花近15分鐘。一天訓練下來，衣服早已溼透，都能擰得出水來。
除此以外，每天早晚我們都要背上15公斤的「衛生應急攜行包」行軍約6公裡，進一步增強身體素質。而應急保障隊員的基本功也不能落下，例如心肺復甦，我們每天要進行連續千餘次的按壓，即使夜間胳膊酸脹難忍，也絲毫不影響第二天動作的精準到位。
「哪裡有突發事件，哪裡就是戰場，應急隊員就在哪裡安營紮寨。」經過一天的暴曬，入夜後地面溫度仍高達50多攝氏度，基地宿營的帳篷又悶又熱，「溼透了一側就滾到另一側，半夜再滾回來」，大家都「滾」出了竅門。