近日，新大洲本田發布了基於國三「戰彪」150，升級換代而來的國四電噴新車CBF150S，老凱印象中它的上一款國四跨騎車型還是CBF150R，其實這些都是沿用之前「戰神」CBF150發動機的兄弟車型，而這臺發動機也是被國內吃的透透，各種復刻版本搭載在眾多車型上面。
新車的外觀沒有太大變化，車頭造型變得年輕運動了一些，車身還是我們熟悉的樣子，但相比它的兄弟車型CBF150R要顯得老成了許多，配置方面比如指針式儀表也是要低於R版本，並且提供貨架版本可以選擇，用於提升它的載物功能，標識著它將更多面對的是實用型消費者，他們更看重摩託車本身的功能來使用。
而新大洲本田也宣稱，目前市面上的許多車型外觀有餘，實用不足，而S版就是滿足年輕的鄉鎮農村消費者對於實用性能和運動外觀的雙重需求。這也是它的配置和外觀定位相比運動街車CB150R要稍低有關，下圖為CBF150R。
但動力卻沒有打折，反而相比R版的8.4kw提升到8.5kw。在一臺多年成熟平臺上，基本沒有提升空間的情況下，一點點增加也是很好的，或許是因為電噴基於PGM-FI研發的國產品牌有關。這臺發動機平臺的產品在國內已經超過40w臺。偏置氣缸，滾子搖臂，渦型燃燒室，平衡軸等等讓它相比老款動力提升7.9%，油耗降低23.9%。
其它方面包括滷素大燈，雙線油門，前減震膠套，35mm擋泥板間隙，前後鋁合金輪轂，真空輪胎，前碟後鼓剎車等等，都是為了經濟耐用。760mm坐高，車重129kg，油箱容積12.6L，官方宣稱配合新的電噴系統，續航可以達到680km。
關於售價，國三戰彪是8000左右，國四CB150R是1.08w，那麼對於定位稍低的CBF150S來說，加上電噴升級部分，老凱估計售價將會在9000左右。還是比較經濟實惠的，這和山葉的飛致150與天劍150的關係類似，區分高低配來細化市場。這類務實的國四電噴跨騎車，目前可以選擇的還不多，本田大廠率先推出，也還能讓一部分觀望的消費者和友商有了一個參考，車友們，你知道這臺CBF150發動機還有什麼車型嗎？關注老凱留言一起聊摩託吧！