新款蘭博基尼Huracan STO是一款合法的公路超級跑車，靈感來自其Huracan Super Trofeo EVO賽車手
蘭博基尼推出了公路版Huracan公路版，該靈感源於該公司的獨家Huracan賽車系列。它稱為STO，具有許多外觀和性能調整，有望使其成為超級跑車迄今為止最快的迭代。
蘭博基尼STO可供現在訂購，起售價216,677英鎊（不含稅），預計首批交付將在2021年春季。
Huracan STO改變，延伸到更深的前分離器，重塑的後擴散器，可手動調節的後擾流板以及帶有功能性進氣口和「鯊魚鰭」穩定葉片的新發動機罩。
蘭博基尼還將標準車的獨立引擎蓋，保險槓和前機翼替換為一體，翻蓋採用了仿照塞斯託·埃斯託梅諾（Sesto Elemento）的一體式翻蓋。該設備甚至在每個車輪上方都有一個通風孔，該品牌表示，該通風孔有助於將熱空氣從車輪拱罩中排出，並冷卻制動器。
蘭博基尼表示，HTOCAN的外牆板中有75％已被STO的碳纖維取代。擋風玻璃也比標準的Huracan輕20％，而汽車的新車輪則由輕質鎂製成。這些調整使STO的乾重為1,339kg，比Huracan Performante少43kg 。
蘭博基尼還拓寬了Huracan的賽道性能，安裝了更硬的懸掛襯套，特殊的防傾杆和更堅固的Brembo制動器。變速箱還具有更快的變速模式，動力僅傳遞至後輪。
蘭博基尼還沒有玩過的一件事就是Huracan的引擎。後輪驅動器Performante中使用了自然吸氣的5.2升V10，該發動機產生了相同的631bhp和565Nm的扭矩。STO從0-62mph快了0.3秒，只有3秒。
內部改變很小，標準座椅已被替換為全碳纖維，並且有一個帶有四點式安全帶的側傾杆，以增加碰撞安全性。為了節省重量，Huracan的地毯和消音器也已拆除，並且有一個新的儲物箱，專門用於在比賽之間固定駕駛員的防撞頭盔。