長安汽車、華為、寧德時代聯合打造高端智能汽車品牌 首款新車即將...

2020-12-05 東方財富網

原標題:長安汽車、華為、寧德時代聯合打造高端智能汽車品牌 首款新車即將量產

  11月14日,在首期央視《第一發布》節目現場,長安汽車董事長朱華榮首度透露,企業正與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌,其聯合打造的首款產品,即將進入量產階段。與此同時,作為長安汽車全新造車技術的進化載體,方舟架構首度亮相。

  定位高端頭部企業組建「超級艦隊」

  作為汽車產業、ICT產業和智慧能源產業的「領軍者」,長安汽車、華為、寧德時代三家頭部企業的強強聯合,可謂陣容華麗。

  據介紹,此次三方聯合創建的全新汽車品牌,定位為智能汽車高端品牌,其中包括一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺,一系列智能汽車產品和一個超級「人車家」智慧生活和智慧能源生態。


  對於此次合作,長安汽車董事長朱華榮表示:「長安汽車是一家勇於創新、開放包容的企業,華為、寧德時代是全球頂尖的科技公司,也是長安汽車重要的戰略合作夥伴。我們將攜手並進,推動全面數位化出行成為現實。」

  華為技術有限公司高級副總裁、消費者業務CEO 餘承東稱,百年汽車產業與ICT產業一樣面臨著新時代的變革。兩家公司強強合作,一起努力讓中國智造更強大,讓我們的智能出行解決方案給人民生活帶來更美好的體驗

  寧德時代創始人兼董事長曾毓群表示:「未來寧德時代將聯手長安汽車,在新能源及智慧能源生態領域深度合作,共同打造一個高端智能新能源汽車品牌,一起加快推動汽車在電動化和智能化上的產業發展。」

  在「新四化」浪潮下,智慧新能源汽車已經成為公認的未來汽車產業發展方向。作為多個領域的創新交匯點,智慧新能源汽車吸引了多方產業參與。此次三方宣布組成智能汽車「國家隊」和長安汽車全新產品規劃的消息,也引發了各界,尤其是投資機構對長安汽車的新一輪關注。

  據透露,三方聯合打造的首款產品,已完成了前期研發工作,即將步入量產階段。

  布局前沿全新造車智能架構首度亮相

  央視《第一發布》節目現場,作為長安汽車全新造車技術的進化載體,方舟架構首度亮相。該架構定位會進化的智能架構,能完整覆蓋A0級-C級的所有車型。


  據介紹,在未來智能化、電氣化趨勢下,長安方舟架構以智能和大數據賦能車身、底盤等整車基礎性能迭代進化,集高階自動駕駛前置化布局、智慧成長型電子電氣架構、不斷精進的基礎模塊化平臺、滿足全球主流安全評價體系的高安全基準和完備的流程保障體系於一體,擁有未來科技前置化、人車合一基因化、體驗設計多樣化及品質底線越級化的四大核心價值。

  這一架構究竟有何與眾不同?長安汽車執行副總裁譚本宏如此詮釋,正是因為它,長安汽車患上了「三高」:顏值高、智商高、能量高。

  具體而言,方舟架構靈活的筋骨,打破了車高、車寬、軸距的限制,讓整車的體態更加先鋒。以UNI-T為例,通過降低發動機的曲軸高度以及優化動力布置的傾角,使得UNI-T的重心下降48毫米,短前懸、大輪轂、低車高,讓其配備超越同級車17%的20寸大輪轂。而在山路上行駛時,方舟構架的底盤中央計算平臺能自動匹配精準的操控模式,使得每次轉向都能得心應手。同時其端雲一體的智慧平臺,能更加用戶個性化需求提供車內娛樂、健康、學習等全場景,還能實現更高階的自動駕駛。

  譚本宏稱,長安汽車正通過方舟架構去構建自動駕駛的虛擬世界,預計2025年,將有百萬臺級的車輛接入方舟的自動駕駛世界。實現更高階的自動駕駛技術。

  譚本宏還表示,高能量則賦予方舟架構開放融合的格局,長安汽車在方舟架構中接入了「北鬥天樞」的20餘家聯盟,去構建生態圈。

  目前,長安汽車依託「六國九地」全球研發體系,以及佔每年銷售收入5%的研發投入,率先實現了APA5.0、IACC、Icar平臺開發、長安方舟架構、長安智慧芯、藍鯨NE動力平臺及藍鯨NE發動機、國內首個L3級自動駕駛量產體驗等一系列核心科技成果。

  「未來,長安汽車將加快前沿領域的技術突破與產品布局。」長安汽車相關負責人表示。

  品牌向上未來5年將發布105款新車

  正如發布會現場長安汽車董事長朱華榮所言:「產品向新、品牌向上是所有中國品牌發展的必由之路。」 與華為、寧德時代共建高端智能汽車品牌,標誌著步入「第三次創業——創新創業計劃」中盤期的長安汽車啟動了企業品牌向上的「快進鍵」。

  長安汽車自2017年啟動「第三次創業——創新創業計劃」以來,持續開展產品升級,打造了CS75PLUS、歐尚X7、逸動PLUS、UNI-T等諸多經典「爆款」車型。今年3月,長安汽車發布全新高端UNI序列,開始進軍中高端市場。首款車型UNI-T自今年6月上市後,銷量持續破萬,累計銷量已突破5萬輛大關。長安CS75系列、逸動系列,在今年的銷量也實現了同比增長。其中在10月,長安CS75和逸動系列分別以單月銷售30963輛、20405輛的成績,刷新了各自的歷史銷量紀錄。


  近三年來長安汽車中國品牌產品單車價格從8.1萬元提高到9.0萬元。

  朱華榮稱,長安汽車未來5年計劃發布的105款產品中,包括了23款新能源產品。在11月20日,北京車展上,長安高端UNI序列第二款車型UNI-K正式亮相。

  而在長安汽車、華為、寧德時代三方共同打造的高端智能汽車品牌面世後,將標誌著長安汽車正式步入「雙高端」序列時代,邁向新一輪品牌向上通道。

(文章來源:上遊新聞·重慶商報)

(責任編輯:DF062)

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