20款福特野馬增加了隔音材料,能夠帶來更安靜的座艙環境。變速杆手柄的位置恰到好處,移動快捷準確。專門研製的勁車底盤為全新設計,採用了最新式的前懸架和精確的帶橫向定位杆的三連杆後橋。
福特研發了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰鬥機。由於Mustang I野馬概念車的兩座設計實用性太低,被福特高層駁回後,1963年10月,福特推出了Mustang II概念車。
20款福特野馬不但有彭湃的動力、恬靜的駕乘感受、順暢的換擋體例,也使得它的性價比大大晉升。野馬展示著強勁機能本錢的傲岸姿態,新車採取6速手動以及10速SeleCTShift自動兩種變速器,全新的轉動毗鄰計劃使得操作更準確,
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