汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
合資緊湊型轎車在我們國內有著很大的市場需求量，是各大車企的必爭之地，可以說高手如雲，想要在這一級別嶄露頭角，要有很吸引人的地方才行，而大眾新寶來就很熱門，一是因為大眾有著強大的品牌號召力，二是這款車各方面表現都比較均衡，第三優惠力度大，在同級別中性價比很高！現在一汽大眾又推出來了2021款新寶來，來看看到底都有哪些改變，還會不會繼續暢銷下去呢？
2021款新寶來的售價區間為11.20-15.70萬元，價格相比老款上調了1000元，外觀方面並沒有做出什麼改變，只是換上了大眾最新啟動的車標而已，前臉比較扁平寬大，進氣格柵與左右LED大燈連在一起，增加了精緻感，並且到了晚上照明效果很棒。
新寶來的長寬高分別為4663*1815*1462mm，軸距達到了2688mm，從側面來看車身比較修長，硬朗的上揚式腰線從前翼子板延伸至了尾部，增加了運動氣息和力量感，這是大眾汽車一貫的設計手法，視覺效果上會比日系或者韓系車更硬朗一些。
車尾比較有層次感，微微上翹的鴨尾很時尚，尾燈面積不大可內部構造很精緻，也使用了LED光源，點亮後很漂亮，底部配有黑色包圍以及雙邊兩齣式排氣裝飾，僅僅只是裝飾而已，真正的排氣筒是被隱藏在車底的。
來到前排，還是我們熟悉的樣子，中控臺微微偏向左側，以駕駛者為中心，各種功能操作起來都很順手，儲物空間很豐富，手機、水杯還有錢包等，都很容易找到適合存放的位置，中間部分使用了鋼琴烤漆面板，看著更有質感一些，不過車廂內用料比較一般，使用了很多硬質塑料，好在裝配工藝精細彌補了用料差的不足。
2021款在配置方面稍有調整，入門時尚型配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、15英寸鋁合金輪轂、8英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、車聯網、6喇叭揚聲器等，到了主銷的舒適版車型，多出來了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像、定速巡航、運動模式、電動天窗、16英寸輪轂、真皮多功能方向盤等。
到了精英版車型，還擁有主動剎車、無鑰匙進入和啟動，高配豪華版車型，配備了10.3英寸液晶儀表、9.2英寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別控制等，2021款全系都有了中控屏和車聯網功能，這個升級是很實用的。
空間方面雖然不能和更高級別的產品媲美，但在同級別中已經是很不錯的了，坐進後排，無論頭頂還是腿部都不會有任何擁擠與壓抑感，座椅也能對身體起到很好的承託，只是地板中間的凸起偏高一點，滿載的時候會影響到中間乘客的舒適性。
動力方面，2021款新寶來繼續搭載了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.5L最大馬力為113匹，與之匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，起步偏弱，好在輸出平順線性，油門和剎車腳感都不錯，5MT換擋略帶吸入感，6AT也沒有明顯的頓挫，並且百公裡平均油耗為6.8L，還是非常省油的。
1.4T最大馬力為150匹，動力表現明顯要比1.5L好很多，只是匹配的7速雙離合變速箱在低速降擋收油時候略顯頓挫，其它時候積極平順，另外2021款新增加了1.2T發動機，最大馬力為116匹，起步低扭稍弱，可渦輪介入時間比較早，中段有著一些爆發力，動力表現也要比1.5L好一點。
總的來說，2021款新寶來也就是新增了聯網功能和1.2T的動力，相比之下我還是更推薦大家購買1.5L車型，雖然動力弱點，可通勤代步足夠了，而大眾的1.2T和1.4T都需要加95號汽油，那麼新寶來還會暢銷下去嗎？據我了解，現在4S店內都在積極清理2020款庫存，目前有著3.5-4萬元左右的優惠，還是很有吸引力的，2021款想要被認可，也必須得拿出足夠的誠意才行，價格實惠了自然會有人願意買單。