相對於傳統的燃油車來說，純電動車算得上是一個新興的名詞，在這全新的技術和車型結構之下，便會繼續衍生一些新的名詞。在未來的純電動時代，三電系統將是考察一款車最核心的標準。
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新能源汽車系統裡包含了幾個最重要的環節包括「三大三小」，「三大」指電池、電機、電控，「三小」指電空調、電剎車、電助力。下面我們詳細了解一下新能源電動汽車三大電三小電（小三電）是指什麼的介紹。
三大電是什麼？大三電指電機、電控、電池。
1.電池
一般由BMS(電池管理系統)控制，主要通過控制單體電壓溫度，控制單體電壓一致性，從而保證整車電壓的穩定性。其安裝位置一般是底盤下面，防護等級一般都是IP67或IP68。動力電池佔整車整備質量的百分之十左右(大多在300KG左右)。
註：電池一般是由多個單體串接起來，單體電壓3.6V左右，例如80串，那麼就是3.6乘以80總電壓就是288V。
2.電控（電機控制器）
通過接收VCU控制指令，如轉速、扭矩等指令，從而控制整車的低速、告訴、前進、後退等動作。
電機控制器作為整車大三電之一，在整車中也是比較關鍵的的一個零部件，它是通過接收VCU控制指令，如轉速，扭矩等指令，從而控制整車的低速，告訴，前進，後退等動作。
3.驅動電機
主要有永磁同步電機、交流異步電機，電機的功率也從40KW到上百千瓦不等。大功率電機一般採用水冷，小功率電機採用風冷。如果溫度升高電機會降功率工作，溫度升高到一定的界限會關閉輸出。
目前驅動電機主要有永磁同步電機、交流異步電機，電機的功率也從40KW到上百千瓦，不等。電機有水冷和自然冷，大功率一般採用水冷，小功率採用風冷，如果溫度升高電機會降功率工作，溫度升高到一定的界限會關閉輸出。
小三電（三小電）是什麼
關於「小三電」的說法有兩種：
一種是指「電動空調、電動剎車、電動轉向」。另一種是指「DC／DC變換器、車載充電機、高壓配電盒」。
1.DC／DC變換器
是將某一直流電源電壓轉換成任意直流電壓的變換器。為動力轉向系統、空調以及其他輔助設備提供所需的電力；在複合電源系統中與超級電容串聯，起到調節電源輸出、穩定母線電壓的作用。
2.車載充電機（on－board charger；OBC）
是固定安裝在電動汽車上的控制和調整蓄電池充電的電能轉換裝置。車載充電機具有為電動汽車動力電池安全、自動充滿電的能力，其依據電池管理系統（BMS）提供的數據，動態調節充電電流或電壓參數，執行相應的動作，完成充電過程。
車載充電機由兩大部分組成：電源部分和充電機控制主板。其中，電源部分主要作用是將220V交流電轉化為直流電；充電機控制主板主要是對電源部分進行控制、監測、計算、修正、保護以及與外界網絡通信等功能，是車載充電機的「中樞大腦」。
3.高壓配電盒（Power Distribution Unit；PDU）
即高壓電源分配單元。純電動汽車高壓配電盒裡面有銅排、斷路器、空開、接觸器、軟啟、變頻器、變壓器、高壓繼電器、熔斷器、浪湧保護器、互感器、電流表、電壓表、轉換開關等。在電動汽車上，與高壓配電盒相連接的高壓部件包括：動力電池、電機控制器、變頻器、逆變電源、電動空調、電動除霜、充電座等。