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西安—連雲港全貨運航線首航
西安—連雲港全貨運航線順利首航。 高子博 攝中新網西安12月22日電 (阿琳娜 張瑜 高子博)22日,龍浩航空GI4109從西安機場順利起飛,飛往連雲港,西安—連雲港全貨運航線正式開通,這是今年西安機場開通的第6條全貨運航線。
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長沙開通首條至東歐貨運航線
    長沙開通首條至東歐貨運航線    1—11月長沙機場實現國際(地區)貨郵吞吐量6.58萬噸,同比增加42.6%
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煙臺機場開通煙臺至日本東京全貨機航線
煙臺機場開通煙臺至日本東京全貨機航線。 王侃 攝中新網煙臺2月26日電 (張玉雷 柳富宇)26日,圓通貨運航空一架B757全貨機由煙臺蓬萊機場起飛,直飛日本東京成田機場,這標誌著煙臺至日本全貨機航線正式開通。
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首次突破60萬噸!鄭州機場年貨郵吞吐量步入全國六強
12月13日,鄭州新鄭國際機場年貨運規模首次突破60萬噸,年客運規模達到2000萬人次。這也是自2017年鄭州機場年貨郵吞吐量突破50萬噸之後的又一次飛躍。預計鄭州機場全年貨郵吞吐量將超過63萬噸,旅客吞吐量將超過2150萬人次,在全國240個機場中,貨運規模全國排名由第7位提升至第6位,步入全國六強;客運規模全國排名由第12位提升至第11位。
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實現「歐美亞」全覆蓋 濟南-洛杉磯全貨機定期航線開通
魯網8月28日訊(記者 王雅茜)8月28日,伴隨著一架MD-11全貨機落地濟南國際機場,標誌著濟南-洛杉磯全貨機定期航線正式開通。這是濟南首條飛往美國的全貨機定期航線,也是濟南有史以來開通的第三條國際全貨機定期航線,這意味濟南初步形成歐美亞主骨幹國際航空貨運網絡,國際貨運航線通達性快速提升,也意味著濟南國際物流大通道越走越寬。
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武漢開通至大阪貨運航線
湖北日報全媒記者李溪 攝湖北日報訊 (記者李源、雷闖 通訊員張祥、高振、胡婧)5月10日,武漢天河機場開通武漢至大阪定期貨運航線。該航線是武漢天河機場自4月8日復航以來,開通的首條國際定期貨運航線。這是一架「客改貨」航班,滿載著15噸物資,從武漢天河機場出發前往大阪關西國際機場。
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實現「歐美亞」全覆蓋,濟南—洛杉磯全貨機定期航線開通
齊魯晚報·齊魯壹點記者 於悅8月28日,伴隨著一架MD-11全貨機落地濟南國際機場,標誌著濟南-洛杉磯全貨機定期航線正式開通。這是濟南首條飛往美國的全貨機定期航線,也是濟南有史以來開通的第三條國際全貨機定期航線,這意味濟南初步形成歐美亞主骨幹國際航空貨運網絡,國際貨運航線通達性快速提升,也意味著濟南國際物流大通道越走越寬。2018年,濟南首條洲際貨運航線濟南-比利時列日航線開通,密切了濟南與歐洲的商貿往來,費斯託全球生產中心落戶濟南,一定程度上便受益於該貨運航線。
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「連雲港—阜寧」航線,正式開通!
近日,一艘滿載著32個糧食貨櫃的「荊淮2188」輪從連雲港港灌河港區碼頭出發,1.5天後順利到達阜寧港,標誌著「連雲港-阜寧」貨櫃班輪航線正式開通。時隔1年之後,連雲港至鹽城內河通道再添新航線,形成了「連雲港-步鳳、阜寧」雙通道運營格局。
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從Fedex、UPS和亞馬遜航空貨運樞紐建設看京東全球超級港
民航資源網2020年10月31日消息:10月26日,蕪湖市政府與京東集團籤署全面戰略合作協議,京東全球航空貨運超級樞紐港落戶蕪湖,總投資950億元。 按照京東全球超級港項目的規劃,預計2025年機隊規模達到114架,貨郵吞吐量達233萬噸。2045年機隊規模達到501架,貨郵吞吐量達810萬噸。
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貨運直航覆蓋歐美亞三大洲!青島至比利時列日全貨機航線順利首航
半島全媒體記者 王媛10月27日,青島-比利時列日全貨機定期國際航線正式開通。這是繼2018年12月青島機場開通首條至美線的全貨機定期航線之後,開通的首條至歐洲的全貨機定期航線,實現了青島貨運直飛航線對歐美亞三大洲的覆蓋,標誌著青島通往全球主要發達經濟地區的航空貨運網絡初步建成。
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廈門開通全貨運包機航線 滿載跨境電商貨物直飛荷蘭阿姆斯特丹
昨日18時20分,一架B747全貨運包機從廈門高崎國際機場起飛,於十多個小時後抵達荷蘭阿姆斯特丹機場。這架滿載跨境電商貨物的包機起飛,標誌著首條廈門至荷蘭阿姆斯特丹跨境電商全貨運包機定期航線的正式開通,計劃每周三班往返定班常態化運行。
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黔江機場正式開通「廣州=黔江=重慶」航線
1月15日12:05,一架海南航空執飛的B737-800飛機平安降落在黔江機場,標誌著「廣州=黔江=重慶」航線正式開通。這也是2021年黔江機場新增的首條航線。合影此次開通直飛廣州航線,將進一步優化黔江機場的航線網絡布局,大大縮短黔江及武陵山區與珠三角重要中心城市的距離,為黔江機場構建「武陵山區重要航空門戶和旅遊中轉港」打下堅實基礎,並為黔江及武陵山地區與廣州的經貿、
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南航開通烏魯木齊—于田航線
烏魯木齊晚報全媒體訊(記者李凱)在做好常態化疫情防控措施的前提下,1月10日起,南航開通烏魯木齊至于田航線,這是繼2020年12月26日于田萬方機場正式建成通航後烏魯木齊至于田的第二條航線。
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新年貨如輪轉,全年貨櫃吞吐量...
新年伊始,廣澳港區貨運生產立刻迎來開門紅,多艘貨櫃班輪靠泊作業,全年貨櫃吞吐量將力爭實現翻番。 特別是去年二期工程試運營以來,廣澳港區航線網絡不斷拓展,2019年新開通了亞洲線、緬甸線、菲律賓線、印度線等4條外貿班輪航線;2019年廣澳港區貨櫃吞吐量再創新高,2019年全年完成40萬標箱,同比大幅增長49%,貨櫃業務正逐步由珠池港區向廣澳港區轉移,廣澳港區作為粵東港口群唯一核心港區的地位進一步顯現。
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石家莊至俄羅斯葉卡捷琳堡國際貨運航線開通
中新社石家莊8月1日電 (黃歆堯)河北機場管理集團有限公司1日透露,河北石家莊至俄羅斯葉卡捷琳堡定期國際貨運航線於7月31日開通,這是石家莊今年開通的第6條國際貨運航線。據介紹,該航線由俄羅斯烏拉爾航空公司執飛,每周一、三、五執飛3班。
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65噸波士頓活龍蝦「飛來了」!長沙3條國際貨運航線復飛
這架飛機滿載龍蝦和電子配件、防疫物資等,總重100噸。它的降落標誌著長沙至北美定期洲際全貨機航線復飛。至此,長沙已恢復3條定期國際貨運航線。長沙-北美定期洲際全貨機航線由波音747-400F貨機執飛,飛行路線為長沙-美國芝加哥-加拿大哈利法克斯-長沙,航班載量為100噸。復飛首班來程進口產品為65噸波士頓活龍蝦,以及35噸電子產品類、衣服、鞋子、奶粉等。
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連雲港花果山機場建設正酣丨航站樓鋼結構屋蓋封頂
5月10日,當最後一榀鋼結構桁架順利合攏,連雲港花果山機場航站樓鋼結構屋蓋正式封頂。作為省市重大交通項目,花果山機場項目備受市民關注,備受各級領導關心。連雲港花果山機場航站樓及附屬工程項目由中建八局上海公司承建,項目自2019年9月開工,地方政府各相關單位積極配合、各參建單位並肩作戰,激發出「1+1>2」的能量,主動創造條件,以高歌猛進的態勢,打贏了一場又一場攻堅戰。