投資哥
導語
美國富人家裡都有好幾臺車，有孩子的家庭往往都有至少一臺MPV（是不是該叫保姆車？），以豐田和本田居多，然後兩夫妻各一臺，這基本上是標配，有些還不止。
在美國社會內部，窮人富人還是一層層有分的。美國有兩類有代表性的富人，美國西部是工程師的文化，最富的一群人是矽谷工程師，這裡指軟體工程師，要知道比爾蓋茨介紹自己也說是工程師；美國東部是金融分析師的文化，最具代表性的當然是華爾街的一眾銀行家基金經理。
這兩類人都開什麼車呢？首先，美國富人家裡都有好幾臺車，有孩子的家庭往往都有至少一臺MPV（是不是該叫保姆車？），以豐田和本田居多，然後兩夫妻各一臺，這基本上是標配，有些還不止。
亞裔富人喜歡買日系車或奔馳寶馬（僅限於E級和5系以及對應底盤的SUV），白人往往偏好凱迪拉克、克萊斯勒之類的美系車，一小部分富人會買保時捷，至於法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利美國富人買不買呢？有買，但很少，而且即便買了也不常開。
有意思的是，中國富豪的標配奔馳S級寶馬7系，在美國富人的車庫裡極少見。在蘋果公司的停車場，確切地說是全球最大市值公司位於矽谷總部的停車場，蘋果一副總裁的座駕是菲亞特，美國價格比一臺本田雅閣還便宜。
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美國最富的城市洛杉磯下屬的一個必需是富人才能住進去的村（或者叫鎮？）叫San Marino，美國工業革命時期的鐵路大王Henry Huntington的老巢就落在這村。這老先生挺牛的，裸捐，他祖屋我估摸有十多萬平米，現成了圖書館和特色花園。
這條村任何一棟房子每年地稅應該都不低於10萬美金，真不是一般二般白領住的起。在San Marino 奔馳S級、寶馬7系小編沒見到，家家戶戶都是普通白領買得起的車。
美國富人，準確地說是有沉澱的富人，包括華人，開很誇張豪車的還真不多。中國富豪的標配奔馳S級寶馬7系往往是公司的行政用車（歐洲也是這樣），而公共汽車那麼長的加長林肯就更有意思了，基本上是租車公司的，常常租給中學生開畢業派對，中國的傳銷公司（或者該叫直銷吧）也愛租來迎送發展下線多的「老總」們……
打個可能不是很恰當的比方，就跟在中國你不能根據一個人用什麼手機來推斷他是不是富人一樣，在美國你不能通過看車來推斷某人的財富，一個剛入學的中國留學生開的車分分鐘比蘋果副總裁的車貴得多。
美國富人開什麼車？大多數富人開和白領一樣的車。
比爾蓋茨——保時捷959 Coupe
比爾·蓋茨有很多車，最出名的座駕當屬一輛保時捷959 Coupe，全球僅限產230輛。該車最初的發行價是22.5萬美元，今天的市值已經達到40萬美元。
因為排放不達標和沒有碰撞安全級別證明，這輛車在加州一直禁止上路行駛。直到被禁將近10年後，柯林頓總統親自籤發了一項聯邦法令，允許蓋茨合法的駕駛那輛老保時捷959。甚至有傳言說，蓋茨和保羅-艾倫為了能夠合法的開著這一款車上路，甚至開發了一個程序用來進行虛擬碰撞試驗，從而獲得至關重要的碰撞分級證明。足見蓋茨是多麼喜歡這款車。
馬克·扎克伯格——謳歌TSX
他是全球最年輕的億萬富翁，同時也是最積極從事慈善事業的美國富豪之一，他雖然是一位80後，但是他的個人財富，超過華人首富李嘉誠，在全球頂級億萬富豪榜20強中他年紀最小、僅32歲，他就是美國facebook的創始人，馬克·扎克伯格。
馬克·扎克伯格似乎也像賈伯斯一樣迷上了禪宗，他的座駕是一輛黑色謳歌TSX，價值3萬美元。這輛車是扎克伯格最貴的一輛車，除此之外他還擁有一輛本田飛度和大眾高爾夫。這在美國很常見，因為往往一個家庭會擁有好幾輛車。但是足以見得，作為80後的扎克伯格並不熱衷於車，只是將其作為了代步工具。
巴菲特——凱迪拉克DTS
比爾·蓋茨的好朋友，股神巴菲特，一度也是世界首富。但他卻是出了名的「吝嗇」，他開著4.5萬美元的凱迪拉克DTS。2015年，巴菲特已經將這輛車拍賣，而所得款項將捐助給慈善機構。
畫面中這輛車就是陪伴巴菲特8年的凱迪拉克DTS，這是一款全長超過5.2米的全尺寸豪華轎車。沒有專職司機，巴菲特時常親自駕駛這輛車行駛在奧馬哈街頭，有時乘客就是他的商業合作夥伴。
Carlos Slim Helu——賓利歐陸飛馳
根據福布斯雜誌的排名，世界上最富有的人是墨西哥電信巨頭Carlos Slim Helu，他似乎不是一個狂熱的駕駛愛好者，選擇了比較溫和的賓利歐陸飛馳，價值30萬美元。
英格瓦-卡普拉德——沃爾沃240 GL
宜家家居的創始人卡普拉德驕傲地擁有一輛有著13年車齡的老沃爾沃240 GL。雖然有這輛車，但是平時這個瑞典人還是更喜歡做公共汽車，因為那樣他還可以使用他的老年人優惠卡。這位宜家創始人似乎對車並不那麼狂熱，他選擇的這兩沃爾沃曾經在宜家銷售過，目前市值1500美金。
阿曼西奧·奧特加——奧迪A8
說起阿曼西奧·奧特佳很多人感到陌生，但說起ZARA，應該很多人都知道。沒錯，他就是ZARA的創始人。作為時尚大佬，奧特加卻不過分講究。他不愛奢侈品，不愛打領帶，甚至拒絕在媒體上拋頭露面。他的座駕，是4.6排量的奧迪A8，按照他自己的話，這已經夠了。
艾麗斯·沃爾頓——福特F-150 King Ranch
沃爾瑪女繼承人艾麗斯·沃爾頓是世界上第二富有的女人，開著一輛普普通通的2006款福特F-150 King Ranch，這是典型的美國式選擇。
奧迪R8
紐約市長麥可·布隆伯格看樣子喜歡舒適的操控，他的奧迪R8價值12萬美元。
接下來，再一起看看中國富豪們的豪華座駕：
李嘉誠——寶馬7系防彈轎車
李嘉誠貴為亞洲首富，由於是白手興家，他的日常生活並不像其它富豪那樣「奢侈」。但是他對自己的人身安全最為小心，李嘉誠乘坐的是全港僅有一輛外觀看似低調的寶馬7系防彈轎車，可見李嘉誠對自己的人身安全是多麼的在意。
李嘉誠還擁有一輛勞斯萊斯，據了解他這部勞斯萊斯已近30年，李嘉誠曾對採訪過他的記者講：我自己絕不會坐，只有陪客時才勞駕它代步。日產的豪華房車也曾經是李嘉誠日常使用的座駕，而據傳李嘉誠擁有一輛「收藏級」的國產紅旗牌轎車，在名車薈萃的香港，絕對是「稀有物種」。
李彥宏——奔馳S600
據了解，在2005年以前李彥宏開的是一輛寶馬，2005年後一輛奧迪A8L被他選中。而據網友爆料，目前李彥宏已經將座駕換成了價值在260萬元左右的全新梅賽德斯-奔馳S600。算上前面的那兩輛車，李彥宏的也是屬於擁有數百萬座駕的「大老闆」了。
馬雲——寶馬760Li
風雲人物馬雲是國內知名的IT界的精英，作為著名的「阿里巴巴集團」主要創始人之一，馬雲同時身兼數個要職。一輛符合自己身份以及地位的座駕是必不可少的出行工具，奢華的寶馬760Li被馬雲選中作為自己日常使用的「寶馬良駒」。馬雲的這輛頂級的加長寶馬760Li價值接近200萬人民幣，寶馬汽車獨有的氣質正與馬雲這位IT類精英不謀而合。
史玉柱——梅賽德斯-奔馳-S600
史玉柱曾經在央視的「贏在中國」中表示自己開的是「麵包車」但實際上早期從史玉柱就擁有了梅賽德斯-奔馳-S500，而今換成了頂級的S600。擁有悠久歷史的奔馳S級是身份與地位的象徵，無可比擬的豪華氣質以及奢華的配備是眾多國家元首以及各界成功人士的首選座駕。
何鴻燊——勞斯萊斯-幻影
何鴻燊老先生貴為「賭壇一哥」地位顯赫。在座駕的選擇上當然要慎重，何鴻燊老先生的這輛銀色的勞斯萊斯-幻影售價接近700萬元。而在何鴻燊老先生住院期間，其家屬的豪車也頻頻出現在醫院附近。
馬化騰——沃爾沃S80
馬化騰創業之初沒有買車，他的第一輛車是第四代的大眾POLO，第二輛車是2002年年初購買的香擯色沃爾沃S80 2.5T，當時的售價為70多萬。這輛車以安全性著稱的高品質豪華轎車，陪伴著馬化騰與他的騰訊網一起經歷了發展的鼎盛時期。目前，馬化騰不止擁有這一輛車，但是相信他對這輛沃爾沃S80的感情應該是最深厚的。
來源：私家車驛站、汽車報告、財富派