一個男人，一個英國男人，他舉手投足之間透露出紳士般的優雅，他身手不凡，精通各種武器，駕駛汽車，飛機，坦克，潛艇上天入地無所不能。不僅如此，每次出任務的時候他都豔福不淺，能遇到各國的極品美女並發生一段故事。最終他會用深邃的眼神看著不法分子說出那句經典臺詞："My name's bond, James Bond."（我叫邦德，詹姆斯邦德）。
可以說《007》這部系列電影，是一部滿足男人所有幻想的電影，槍林彈雨，西裝革履，風度翩翩，高科技裝備，豪車，香檳還有美女，這些男人想擁有的全都有了。其中，特別是邦德那輛武裝到牙齒的銀色阿斯頓馬丁，更是為他吸睛不少！可以說是這部《007》系列電影成就了阿斯頓馬丁，也可以說是阿斯頓馬丁的優雅氣質讓邦德的形象更加的完美，他們的關係就是這麼相輔相成並缺一不可。
詹姆斯邦德為何只選擇阿斯頓馬丁
說到邦德的座駕，我想有人肯定會問，英國有那麼多的豪華汽車品牌，比如：賓利，勞斯萊斯等等。為什麼偏偏就選擇了阿斯頓馬丁呢？
首先，邦德的身份是一名英國軍情六處的特工，那特工就免不了要開快車與他人追逐，而這種情況下笨重的大型豪華車顯然沒有一輛跑車要來得實用。所以，阿斯頓馬丁更加適合邦德他特工的身份。
其次，阿斯頓馬丁也同樣是一個來自英國的豪華品牌，所以，因為地域的關係阿斯頓馬丁順理成章當選了邦德的座駕。
最後，阿斯頓馬丁還有一種與生俱來的特殊氣質，完全不張揚但讓人過目不忘。當你從它身邊經過時，會被它那股濃濃的紳士風度所吸引，它不會像法拉利或者蘭博基尼那樣一上來就炸街，滿世界都知道它來了。因此，很顯然阿斯頓馬丁更加符合邦德的人物設定。當然這其中的緣由一定還有很多很多，但不管怎樣，阿斯頓馬丁與邦德站在一起的樣子已經深深的印在了觀眾們的心裡。
邦德的經典座駕: 阿斯頓馬丁DB5
我認為阿斯頓馬丁DB5是所有《007》電影系列中，邦德最經典的一款座駕，它是一臺真正有情懷的阿斯頓馬丁。DB5第一次出廠是在1963年，第一次出現在銀幕是《007》系列電影中的《金手指》，它與詹姆斯·邦德一同參演了11部《007》系列的電影並且時間跨度長達50年之久！
在電影中，這輛阿斯頓馬丁DB5擁有彈射座椅、防彈玻璃、釘子輪胎、車頭機關槍、防彈盾牌等等一些的黑科技，它拉風的設計再配上邦德特工的身份，就如同呂布胯下的赤兔馬一般，具有一種王者之氣，隨你千軍萬馬，我只用一車足矣！因此，這輛車也從而一舉成名。但是電影歸電影，現實中的阿斯頓馬丁DB5並不會有那些武器機關，一臺成色良好的DB5的價值現在已經超過了百萬英鎊，而當年它推出的時候售價僅僅是4500英鎊。
它那長長的車頭，是當時跑車流行的元素。經典的大嘴前臉直到現在也是阿斯頓馬丁的標誌性設計之一。外觀線條流暢又不失力量感，即便是過去了這麼多年它依舊保持著一副優雅紳士的姿態。帶有鍍鉻裝飾的玻璃燈罩覆蓋在上面，光源當然是滷素燈泡啦，畢竟時代在那擺著呢。只不過這輛車的大燈後面沒有隱藏的那兩挺小口徑機關槍。
後視鏡尺寸小巧，從造型上可以看出是為了空氣動力學而設計的，雖然觀感一流但恐怕在視野方面就要大打折扣了。鍍鉻材質的雨刷現在已經見不到了，然而在那個年代這種設計可是應用的頂峰，所以作為一臺豪華跑車的DB5自然也要緊跟當時的潮流嘛。
車尾溜背的造型是那麼的圓潤流暢，豎直排列的燈組布置在翼子板裡，無時無刻不在展露出低調優雅的氣質。當然，它的尾燈也無法丟出刺破輪胎的釘子。
單邊雙出的排氣管也預示著DB5有著不俗的實力，最大馬力284馬力，最大扭矩390牛·米，最高時速達到了233km/h，與之搭配的是一臺5速手動變速箱。它雖然沒有使用上V12的發動機，但4.0升直列六缸發動機的動力表現在當時已經算得上非常出眾了。
15寸的多輻條式輪轂，看起來十分有範兒！與之搭配的是子午線鋼絲輪胎，但是它輪轂中間類似飛鏢一樣的裝飾並不能伸出鋸子割破敵人的輪胎哦。
真皮和實木搭配的內飾讓它顯得豪華感十足，而全黑的配色也讓它的運動感有所提升。坐落於儀表臺正當中的那塊儀表可以說是內飾裡的點睛之筆了，正因它的加入使得整車的內飾氛圍上升了一個檔次，而這一經典設計也一直沿用到了現在的阿斯頓馬丁車型上。
作為優雅和性能的結合體，阿斯頓馬丁獨有的那份氣質是其他品牌所無法效仿的。同樣，DB5與詹姆斯·邦德合作了這麼多年，我始終覺得還是這款車才是最適合邦德的座駕，並且沒有之一！
於是我就在想，如今那些選擇了阿斯頓馬丁的消費者，大部分應該都是有著灑脫不羈的性格，崇尚對生活的自由，會追求自己內心所想，不被現實所束縛的人們吧。這就如同，阿斯頓馬丁成就了《007》，而《007》也成就了阿斯頓馬丁。
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