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考駕駛證增添「新科目」
南京最牛交通路口亮相~
本周南京交通方面有亮點!
一起來看看吧~
準備考駕照的同學注意啦
從4月22日開始
在南京考駕照,增加了一個「新科目」
是什麼呢?別怕
它不難,但很重要
那就是——
南京所有機動車新學駕駛人
在參加機動車駕駛證考試前
必須參加路面交通違法勸導活動
焦點一
哪些新手需要參加?
我們從南京車管所了解到
此次新學駕駛人參與的路面交通違法勸導活動
主要是針對
報名年齡在50歲以下初次申請
或增駕A1、A2、A3、B1、B2、C1和C2準駕車型
的駕駛學員
焦點二
路面勸導主要做什麼?
駕駛學員在參加駕駛人考試前
須參加一次不少於2小時的勸導活動
接受現場安全文明交通教育
具體的方式是:
在現場民警的指導下
駕駛學員在路口站崗執勤
對非機動車、行人的交通違法行為
以及不文明交通行為進行糾正、制止
引導廣大市民遵守交通法規
自覺培養良好的文明交通習慣
焦點三
新人在駕考前如何預約?
這個很簡單
駕駛學員只需在手機
「南京車管所」微信公眾號上
提前預約
自行選擇就近的路口崗點執勤即可
目前南京市首批共設置47處執勤崗點:
秦淮區13處、玄武區7處、鼓樓區6處、江寧區5處、
棲霞區、雨花臺區、建鄴區、江北新區、浦口區、六合區、溧水區、高淳區各2處
執勤時間段可選擇上午9點至11點
也可選擇下午3點至5點
為什麼要在駕考前
增加上路勸導違法的環節?
因為,很重要
2019年南京新增
機動車駕駛人18.8萬
數據顯示,近年來南京駕駛人數量持續上升!2019年全年南京新增機動車駕駛人18.8萬,今年1月單月新增駕駛人也達1.6萬人,增速不減。
如何更好地對新學駕駛人的開展學習培訓,培養駕駛本領過硬、守法意識一流的機動車駕駛人一直以來都是南京交管部門所追求的目標。
此次南京交管部門針對新學駕駛人開展路面交通違法勸導活動,是一次積極的探索。
駕齡三年之內的新手
事故率略高
據統計,取得駕駛證三年之內的新手駕駛人交通違法和交通事故概率略高於其他駕駛人,部分駕駛人在現實生活中理論水平高,實際操作能力差的現象也屢見不鮮。
此次活動,現場交警會針對新學駕駛人的交通安全意識、法律法規等方面開展崗前培訓。同時為保證新學駕駛人的人身安全,交管部門還為上路學員統一購買保險。
也因此,通過此次活動
增加新學駕駛人的路面交通管理經驗
創造與交警面對面的交流機會
能夠更好的讓新學駕駛人
完成從普通交通參與者
到專業機動車駕駛人的轉變
走人行道像走「星光大道」
機動車直行也有等待區……
大南京
最牛交通路口亮相江寧
酷炫路口 點亮江寧
為了緩解雙龍大道與天元路的交通擁擠,江寧交管部門打出了一套「組合拳」,並大膽創新管理思路。
這個路口車流量是新街口2.1倍
雙龍大道與天元路都是江寧城區的交通要道,兩條路交叉路口更是匯聚了多家商業綜合體、500強企業、和五星級酒店,人流和車流密集,日交通流量15.1萬輛,是新街口的2.1倍,交通極易擁堵,晚高峰時擁堵延時指數達到了9.85,這相當於平時一個小時就能通過的路程,需要近10個小時才能通過。
首創直行等待區
該路口地面上除了常見的「左轉等待區」,還有7條「直行等待區」,其中南向北方向4條,北向南方向3條。信號燈上方還增加了一塊誘導屏,上面不停閃爍著「直行車輛進等待區」幾個字。
不過,「直行等待區」還是個新鮮玩意,很多司機有點懵。不少直行車輛駛到路口時,望著前方的延長線,還是停了下來,路邊交警正不停指揮車輛進入等待區等待。
據了解,這7條「直行等待區」投入使用後,一個信號燈周期內直行車輛增加了50輛,通行效率提高了38%。
系列高科技設施投入使用,與「直行等待區」一起投入使用的還有一系列高科技設施,傍晚7點,發光斑馬線開始閃爍,行人從上面走過就像走星光大道。
路口四個方向的斑馬線下發都預埋了發光模塊,這也是全市首條全路口發光斑馬線。
在夜間光線不足的情況下,這種高科技斑馬線可根據路口信號燈亮燈變化情況,自動調節發光顏色。當過街信號燈為綠燈時,斑馬線靠近機動車停止線的一側會閃爍紅燈,警示機動車不要前行,行人腳下的斑馬線則變成綠色,提醒行人前行;
若過街信號燈變紅,斑馬線靠近機動車停止線的一側則會轉變成綠燈,而行人腳下的斑馬線會變成紅色。目前發光斑馬線還在試運行階段,晚上 7 點到 9 點斑馬線會亮燈。
人臉識別的電子警察
此外,為加強對非機動車和行人的管理,該路口還加裝了可人臉識別的電子警察。如果非機動車和行人闖紅燈,「鐵面無私」的電子警察不僅會抓拍下闖紅燈的畫面,並根據人臉識別出身份信息,同時將照片和違法者姓名、身份證號牌在旁邊的一塊大屏幕上曝光。
這一套「組合拳」打下來,可實現雙龍大道天元路路口全時巡邏「無盲區」、全域巡邏「無死角」,以更精準更高效的「打防管控」效能精準管理,改變出行,全面淨化道路交通環境,為群眾提供「安暢智舒」之路。
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編輯:朱米粒
審核:紀曉明
素材來源於網絡