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為什麼懂車的人不買路虎?路虎攬勝運動版質量不好嗎
那些知道這輛車的人不買路虎，10個買了攬運9後悔，這樣黑路虎真的好嗎？這是極端的還是路虎的口碑就是這樣呢？大數據報導說，陸虎的故障率肯定高於其他領先的奢侈品牌，但是由於陸虎的許多電子配置，電子組件故障是不可避免的，配置越多，故障率越高，不過之前爆出極光變速箱這些核心部件也出故障就有點讓人害怕了，那麼路虎的頂級SUV攬勝運動版質量怎麼樣？老謝為你詳細解析。
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路虎攬勝這款車怎麼樣
路虎攬勝可以說大問題沒有，小問題很煩人，要知道現在很多進口車質量都下降了，配置方面在車主看不到的地方也不該減的減了，而路虎呢，各種高大上的配置基本都有，應有盡有，也就是因為想把各種高科技都放進車裡，所以路虎的電子元件就多了，小問題自然而然就多了！
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談路虎色變?不在乎空間,攬勝極光現在還值得入手嗎?
路虎旗下車型在前幾年可謂是備受歡迎，深受中年大叔的喜歡，不過現在依然熱度不減，那麼就有網友向我諮詢，通常情況下我是一個人開車，不在乎什麼空間，就看中路虎攬勝極光的外觀，唯一擔心的就是通說這車的小毛病比較多，現在還值得入手嗎？路虎攬勝極光的全方位數據情況
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2020款路虎攬勝星脈到底怎麼樣?車主表示有話想說!
為了貼近實質，專門請來車主陽先生，他之前一直開同事的沃爾沃XC90，最近又拿下一輛路虎攬勝星脈，當前開了2個月，總共2000公裡，他講：兩車只要比照就知道有明顯的差距。路虎攬勝星脈到底是什麼樣的一款好車？和沃爾沃XC90相比有哪些優缺點？現在，讓我們一起聽取駕駛者的用車感受！
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路虎攬勝50周年風雲紀念版紀念路虎50年
21款路虎攬勝3.0汽油創世尊崇加長 外觀的變化很大，路虎家族鍾愛的稜角設計被「圓潤」的風格取代，路虎攬勝創世尊崇格柵採用鏤空式設計，比原來粗壯的橫條式更顯精緻，攬勝一直採用雙前燈組的設計，保留了傳統，保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計，格外閃耀魅力，無處不彰顯著他的地位與時尚格調。
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杭州MANSORY邁莎銳路虎攬勝哪裡買
路虎攬勝MANSORY邁莎銳再現驚世之作路虎的設計師當初設計攬勝時一定經常遐想它在各種環境中所呈現出迥異而又統一的視覺效果：不論復古的建築，時尚的高樓，貴氣的莊園還是公路沙漠，雪山草原......只要有攬勝出現的地方，似乎連空氣中都會飄散出一股蘊含現代感的英倫紳士氣息。
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眾泰將山寨貫徹到底,路虎也沒能逃過!高仿攬勝讓人不服都不行
眾泰將山寨貫徹到底，路虎也沒能逃過！高仿攬勝讓人不服都不行不得不說咱們國家之前真的是被山寨搞得四處都是壞名聲，各行各業都玩起了山寨，本以汽車行業能夠逃過一劫，但是萬萬沒有想到眾泰汽車讓人無力吐槽。眾泰汽車一直都是有著保時泰的稱號，在車展上面保時捷的人看到了眾泰汽車之後都吃驚了。一直在模仿從來沒有過自己的創意，靠著外觀吸引人，但質量糟糕的一塌糊塗。而且眾泰好像是將山寨貫徹到底了，路虎也沒能跳過！看了高仿攬勝之後讓人不服都不行！
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採訪路虎攬勝運動版駕駛者,它的質量和性價比怎麼樣?讀完了解了
採訪路虎攬勝運動版駕駛者，它的質量和性價比怎麼樣？讀完了解了。為什麼選擇這款車？個人感覺破百的車不要講究性價比，在三百萬以內想追求各項指標都滿意，估計不太可能，畢竟每個人的喜好不一樣。奔馳gle運動版，瑪莎拉蒂萊萬特，攬勝運動版。因為是路虎，所以也沒多加考慮。都懂得。落地多少錢？指導價1149000，優惠57000，優惠後裸車價1092000，購置稅96637不能少，上保險19700，上牌500，全辦完是1208837，這個價格貴嗎？一年養車費用多少？
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這輛路虎攬勝兩年貶值的錢能買一輛3系?看底盤,買主:加價也買
光耀我看網上論壇很多網友的評論對路虎褒貶不一，有人說路虎攬勝創世是男人的夢想，外觀硬漢，內飾豪華，也有人說路虎這個品牌現在不行了，路虎的車型尤其上百萬的電子方面總出問題，操控差指向不靈敏，減震偏硬一點越野性能都沒有。光耀我也不知道誰說的對誰說的有問題，畢竟這臺車我也沒開過，但是既然這麼多有錢的大老闆都去買這車來當自己的座駕，想必也有他的過人之處。
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190萬元買的攬勝,5年掉價120萬,車主們真的不在意虧損?
路虎攬勝是老闆們心中的理想之車，就像奔馳S級、奔馳G級一樣，從商務角度出發，攬勝的魅力很大，毫不遜色於保時捷卡宴，當然這些都是高端商務豪華車，各有千秋，各有不同，因此不好統一而言；一直以來路虎攬勝的價格比較高，在七八年前，路虎攬動輒都超200萬元，在這個行業中也屬於標杆。
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1970年版路虎攬勝什麼樣?攬勝50周年風雲紀念版同臺登場
想近距離了解路虎攬勝的歷史嗎？2020年1月2-9日，「路虎·攬勝風雲五十年風雲盡攬榮耀之境」城市巡展-北京站登臨華貿中心廣場。從1970年第一代車型開始，讓你「一站式」了解攬勝這款傳奇SUV走過的50年光輝歷程。同時，深度品鑑獨特的英倫文化。
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路虎攬勝撞上大眾,看到車禍現象,路虎車主:回去就把車賣了!
路虎攬勝撞上大眾，看到車禍現象，路虎車主：回去就把車賣了！大家在買車時對車子有很多的選擇，有些人看重車子的配置和外形，而有些人則更看重車子的安全性。近來有輛路虎和大眾撞在了一起，事故現場讓車主們覺得十分憤怒，接下來跟小編看看是怎麼一回事？這輛路虎是一輛路虎攬勝車子的價值為170萬，車子從小道上駛出來的時候，剛好對面衝出來了一輛大眾，於是它們便碰在了一起。路虎攬勝撞上大眾，看到車禍現象，路虎車主：回去就把車賣了！
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路虎攬勝怎麼樣?全下來多錢?
路虎攬勝運動版是一款中大型豪華車，與攬勝共享平臺，相比於攬勝的商務和沉穩多了一絲運動氣息，同時又將越野與舒適完美融合，可以說是一款全能型車，對於喜歡路虎的年輕消費者來說是一個非常不錯的選擇。底盤搭載了前雙叉臂後多連杆獨立懸掛，採用全時四驅布局，帶有開放式中差鎖，支持五種駕駛模式調節，從容應對各種路面，中等強度的越野也是不在話下，方向盤指向靈敏，操控性靈活，過濾溝坎懸掛紮實穩健，過彎車身姿態穩定，高速行駛信心滿滿。
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路虎攬勝RangeRover,王者風範
路虎攬勝RangeRover，王者風範很少有車輛能冒險越野車，能在豪華舒適的環境中搭載五名乘客，但路虎攬勝超級跑車(Range RoverSportsupercharge)可以做到這一點，甚至更多。SVR車型將馬力提升至575馬力，採用更硬的懸架，操控性更佳，皮革內襯和功能豐富的內飾幫助其贏得了路虎攬勝品牌的青睞。它能在11.1秒內達到每小時100英裡，而且價格非常低……好吧，和房子一樣貴。但有了這些功能，誰能抱怨呢?事實上，並不是所有的路虎攬勝極光都像簡單命名為supercharge的攬勝極光極光極光。
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平行進口 新款路虎攬勝創世加長 到港實拍
20款路虎攬勝行政5.0創世加長版 路虎攬勝分為普通版分為普軸版和加長版，創世版也分為普軸和長軸，頂配的創世為5.0創世。路虎攬勝我想無需多言，誰人不知，誰人不曉。聞名世界，而路虎創世版更是路虎攬勝車型中的頂級車型。
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路虎攬勝行政版報價 路虎港口天窗霸氣越野
20款路虎攬勝行政外觀都是簡約直線條，整體造型硬朗大氣，符合其大型SUV的身份定位，路虎攬勝前臉看起來更加方正硬朗，三橫幅式前進氣格柵、全新設計的前大燈和保險槓使得全新攬勝更具力量感。20款路虎攬勝行政經過精心設計，他將成為有史以來即豪華、又震撼的路虎。
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100萬預算買路虎還是奔馳?有錢人都這樣選!
現在的汽車市場上，有著非常多的豪華車，但是如果討論100多萬買什麼車比較好，很多人會說，買路虎好，路虎又大配置又高，還有人說買奔馳，是奔馳定義了豪華車，其實100多萬可以買到路虎或奔馳的高端車型，但是這兩個品牌到底該怎麼選，是很多手上有100多萬預算的人非常糾結的一件事，那明天今天就給大家分析一下，100多萬買路虎好還是買奔馳好
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21款路虎攬勝行政 美規攬勝行政國六報價
2020款路虎攬勝一直採用雙前燈組的設計，保留了傳統，保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計，格外閃耀魅力，無處不彰顯著他的地位與時尚格調。路虎似乎就與「高貴」二字相關，且骨子裡透著天生的驕傲。 控制臺頂端以及方向盤以牛津皮革包裹，無論是視覺效果還是質感都無與倫比。中央顯示屏雙畫面技術可使駕駛者和乘客同時觀看不同的畫面。
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加版路虎攬勝3.0T行政版 路虎中的霸主
路虎攬勝行政版團體的扭轉無疑會對年輕消費者更具吸引力。聲張著豪派野性。瀟灑的特質沁入你心田深處，有種對它沒法割捨的情懷。別的，全新攬勝的最大渡水深度也進步200mm，達到900mm，經由過程性得到進一步提拔。
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MANSORY邁莎銳定製路虎攬勝升級價格
MANSORY邁莎銳定製路虎攬勝威猛凌厲眾所周知路虎是專業製造越野車和SUV的全球知名豪華汽車廠商，而在它所研發的諸多SUV車型當中，又以英倫紳士風濃鬱的「攬勝」最受高端車友們喜愛推崇。