5大黑技術支持,長安UNI-T能開日本車封鎖?

2020-12-19 暮色的候鳥

乍一看,長安UNI-T與雷克薩斯UX非常相似,有點像馬自達。

自主品牌是否又在上演超級模仿秀?

當然不是。打開門會發現UNI-T比科技感中的日本更激進。

更重要的是,從UNI-T這款車上,你可以發現中國品牌迎來了自己的時代。

熟悉長安的用戶都知道「小安你好」已經開創了長安汽車智能交互的時代。

近年來,長安汽車在車聯網,智能駕駛方面取得了很大的進展。

UNI-T的出現再一次使長安向智慧終端邁出了一小步。

接下來,看看這個為新世代T青年設計的座駕,帶來5大黑技術。

一。車輛遙控系統:愛車信息可控

通過手機,您可以隨時掌握您的汽車數據、保養和健康報告。

支持防盜跟蹤功能和非法入侵功能,即時獲取車輛異常入侵通知提醒,隨時掌握車輛位置。

遙控車輛:遙控車輛解鎖、打開後備箱、車窗升降等操作。

健康助理:可遠程啟動發動機,開啟空調,冬季提前暖車,提前夏天降溫,提前為準備好舒適人提供駕乘空間。

360°全景:360°全景圖像可遠程查看,方便了解車輛周圍環境。

移動尋車:當手機發出命令時,汽車會在黑暗中鳴笛車庫裡閃燈,隨時知道汽車的位置。

遙控座椅加熱:可遠程開啟座椅加熱,寒冷冬季駕駛可取暖。

2。手機藍牙鍵:和「車鑰匙換電池」說拜拜

我相信很多人每兩年都會想起鑰匙電池的問題。

天太黑了,一個小電池,加上每小時的費用,不能從50元開始。

UNI-t可以避免這種麻煩。用戶可以使用手機的藍牙鍵替換實體鍵。通過手機可以解鎖、搜索、打開後備箱、遠程停車等。

不僅如此,車主還可以遠程共享藍牙密鑰權限供他人使用,還可以設置使用權限和密鑰回收。借給朋友更方便、更安全。

三。智能祝福:科技改變旅行

AI交互式燈光:AI交互式燈光可以根據人與車的實時交互產生動態燈光效果,並向駕駛員提供有效的信息提示。

智慧雙聯屏幕:集成雙10.25英寸1920*720P高清屏幕,視野開闊;中控屏幕以8.1°的角度略微向主駕傾斜,具有光線適應功能,白天看得清楚,晚上不傷眼睛。

上車專屬問候語:每天當車輛首次啟動時,會向用戶發送專屬問候語。

接聽時自動降低多媒體音量:前排乘客接聽時,系統自動降低多媒體音量,保證通話清晰,停止接聽後自動恢復音量。

煙霧監測自動換風:當發現前排乘客吸菸時,打開相應的車窗,按速度打開空氣淨化系統,並守護康呼吸。

屏幕上的視線:中控當屏幕關閉時,查看屏幕1s喚醒屏幕。

高速越野分心提醒:接近高速越野交叉口時,UNILife利用視線跟蹤技術,結合轉向燈、方向盤角度、車速等信息,判斷駕駛員是否分心並及時提醒。

疲勞拯救者:識別眨眼和打哈欠的頻率,確定疲勞駕駛的程度,並採用語音提醒、音樂提神、搞笑等方式幹預疲勞。

四。IACC綜合自適應巡航:智能駕駛好幫手

在智能駕駛中,UNI-T延承長安家族是先進的智能科技,減少了用戶的駕駛負擔,提高了安全性的使用率,使駕駛更加方便和安全。

單行道自動輔助駕駛:車道暢通情況下,前方目標車輛和車道線信息自動識別,車道內跟車自動維護。

交通擁堵輔助:當交通堵塞時,跟隨前方目標車輛並保持自適應巡航行駛在車道上。

車道保持:當車速大於65km/h時,系統自動糾偏,糾正車輛在車道線上行駛。

自動減速過彎:識別前方彎道,進入彎道後自動減速,出彎後自動加速到司機設定的速度。

智能限速輔助:對於非高速公路路段,當巡航速度大於識別的限速標誌時,系統會自動將車速調整到當前限速。

全速自適應巡航:支持停車行走功能,設定速度範圍30-150km/h,工作範圍0-150km/h,系統可從靜態直接啟動,自動跟車前進。

5個。主動智能安全系統:「鋼筋鐵骨」+「銅牆鐵壁」

在汽車域中,安全性為1,其他為下一個0。

作為一個軍事企業長安,它更關注「冗餘」安全技術。

UNI-T的主動和被動安全性可稱為「鋼絲+鐵壁」。

大陸3ESC車身穩定控制系統:集成了ABS防抱死系統,EBD電子制動力分配系統,TCS牽引力控制系統,ESC電子穩定控制系統,HHC坡道啟動輔助系統等多項功能,提供更主動的安全保護,確保車輛的安全性突然情況下如緊急制動和轉向時的穩定性。

AEB自動緊急制動輔助系統:在駕駛過程中,可通過儀表圖像提醒駕駛員距離;如果車輛與前車有碰撞危險,可通過聲光報警器提醒駕駛員剎車;如果碰撞危險進一步升級,則駕駛員可以通過剎車提醒剎車;如果沒有行車制動行為,系統會主動剎車減速或避免碰撞。在遇到碰撞危險時,該系統將提供助力制動,大大提高了駕駛安全性。

LDW車道偏離警告:當車速大於65km/h時,系統將自動識別車道標誌。噹噹前車輪通過車道線時,儀表發出報警或方向盤振動,實現車道偏離報警功能。有效避免疲勞和注意力濃度引起的交通事故。

LCDA平行輔助系統:多方位覆蓋和監控後方可視盲區,兼容CTA(反向側向預警)、LCA(換道輔助)、BSD(盲區監控)等功能。在這個基礎上中,增加了RCW(尾部預警)、SEA(乘客開門碰撞預警功能)。我們換個車道,倒車,打開車門,別擔心「後顧」。

當車速大於60km/h時,車輛偏離車道線,車道盲區內有危險車輛時,系統會自動校正方向盤,使車輛保持在車道上,避免碰撞,使換道更加安全。

小結:UNI-t顯示了中國car科技創新的特性

在這輛車的長安定義中:UNI象徵著與獨立的思考者一起旅行,打破陳規,探索汽車和汽車與想像力的未來,給予汽車智慧和生活,成為更了解你的伴侶。

T代表具有極客精神的T青年,「—」代表廣泛的知識,「丨」代表某一領域的專門知識。未來世界需要開發T類型來帶來更多的可能性。

UNI-T的擴展含義是使用開放的態度與世界聯繫起來,這樣每個獨立的個體都有一個獨特的未來。

這與中國年輕人思想開放、喜歡創新的事實不謀而合。

使用這麼多黑色技術UNI-t,在智能方面,顯然比日本品牌更符合年輕人的需求。

經過10年的自主研發,長安在傳統性能上取得了長足的進步,相信這款車將進一步贏得喜歡科技的用戶的關注。

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