25歲的坂口夏月,賽車15年,一路從卡丁走到Super GT

2020-12-22 CLauto酷樂汽車

一個95年出身的日本少年

從10歲開始參加卡丁比賽

一路過關斬將

天賦+努力

一直走到了Super GT

這次周末

我們約到了坂口夏月

開著他摯愛的S2000

來跟我們聊聊天

他老爸車庫裡的NSX和RX7

我們下次再去看

這一次不僅我們#酷樂日本站#的劉桑會提出一些自己關心的問題,也知道好奇的你也會有想問Super GT車手坂口夏月的事兒,留言區或者後臺,告訴我們吧!

坂口夏月

效力於Team Mach車隊

是現役Super GT GT300組別的車手

來自日本福岡的他,出生於1995年,現年25歲。

從10歲加入知名車手道上龍所率領的KYOSHO車隊並參加卡丁車賽事開始,歷經中九州系列賽、鈴鹿錦標賽、全日本卡丁車錦標賽等卡丁車賽事的歷練後,又經過了Super-FJ、SRS-F乃至F4等方程式賽事的參賽歷程。

如今已經有15年的賽場車齡的他,在自己參賽生涯中的每一步都留下了令人驚嘆的成績。在他所獲得的成績之中,「領獎臺」、「優勝」、「賽道紀錄」等名詞遍布在每一行。

歷經卡丁車、方程式賽車和GT賽車等多種類賽事的歷練,年輕他已經是一名經驗相當豐富的車手。

就在2017年,年僅21歲的他代表Team Mach車隊參加Super GT賽事中GT300組別的比賽,正式開始了自己的GT車手生涯。

時間來到去年Super GT第三站的鈴鹿站,坂口夏月所駕駛的賽車來到了第三名的位置。Team Mach車隊自2005年起便未曾登上過領獎臺,這對於Team Mach車隊而言意義重大。

然而,就在僅剩8圈時,他的賽車在2號彎被一輛GT500組別的賽車撞到並發生spin,進而被同組別的其他賽車超越……

從那一刻起,不甘心的坂口夏月在賽事尾聲為我們上演了一場超車大戲。

就在spin發生的下一圈,他便重新吸到了剛剛超越了他的61號賽車的身後。緊接著,在發車直道便對身前的61號賽車完成了超越。

隨後,經過了數圈拼盡全力的追趕,他又在比賽的最後一圈超過了前方同組的25號賽車。最終帶領著自己的車組獲得了GT300組別的亞軍,也帶領久別領獎臺的Team Mach車隊來到了夢寐以求的位置。

在每一處涉足的賽事中都能迅速地獲得優秀的成績,對於賽車業界而言,這是一位不容輕視的賽車運動員。

而就在這周末,#酷樂日本#的劉桑會去和坂口夏月聊一聊。屆時,他的私人愛車 —— 本田S2000也將一同亮相!

所以,你有什麼關於賽車和S2000的問題渴望得到這位年輕車手的解答?

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