戰忽局編外原創
奈及利亞空軍參謀長薩迪克·阿布巴卡爾元帥
據奈及利亞媒體報導，近日奈及利亞空軍參謀長薩迪克·阿布巴卡爾元帥在阿布賈舉行的空軍參謀長季度會議上表示，「我們在從巴基斯坦進口JF-17戰鬥機（梟龍戰鬥機）方面取得了實質性進展。」他宣布，奈及利亞空軍飛行員下個月將奔赴巴基斯坦，開始接受JF-17N戰鬥機的駕駛培訓。這是奈及利亞軍方首次確認從巴基斯坦引進JF-17「梟龍戰鬥機」。
除了這款戰鬥機外，他還透露，從義大利購買的兩架武裝直升機也將在今年底前交付。預計在2020年從美國購買的12架超級巨嘴鳥(A－29)攻擊/教練機方面也取得了「實質性進展」。
薩迪克·阿布巴卡爾元帥提到的JF-17N是奈及利亞空軍於2016年決定訂購的，水平相當於JF-17 Block2標準，預計今年交付。合同金額為126.48億奈拉（約合2.47億人民幣）。
這對「梟龍」戰鬥機的外銷來說，無疑是個好消息。大家都知道，「梟龍」戰鬥機是本世紀初，由巴基斯坦出需求和資金，成飛設計、中巴兩國製造的第三代輕型多用途戰鬥機，目前，已經裝備了巴基斯坦（裝備數量超過150架），緬甸（數量為16架）。此次，奈及利亞是第三個公開將裝備「梟龍」戰鬥機的國家。雖然數量不多，僅有3架，但象徵意味重大。標誌著「梟龍」戰鬥機已經衝出亞洲、走向更廣闊的亞非拉世界了，完成一個重要裡程碑。
「梟龍」戰鬥機目前已經發展到第三代的水平了。第三代於今年1月份剛剛首飛。而JF-17 Block2是目前客戶能拿到的最先進版本，巴基斯坦方面稱之為「超級雷電」。巴基斯坦方面聲稱，相較於Block1，JF-17 Block2戰機有多處改進，如航程有所增加、改進了雷達性能、增加了探測距離和超視距攻擊能力，可攜掛各種制導武器，並加裝了空中受油管，等等。
可以說，除了沒有安裝機載有源相控陣雷達外，綜合性能絲毫不輸於其他大名鼎鼎的諸如F-16、米格－29、「鷹獅」的早期型號。如果客戶捨得花錢升級到Block3的水平的話，性能還幾乎可以媲美最新款的F-16、米格－29、「鷹獅」、颱風、陣風。
說回到奈及利亞，奈及利亞空軍也是我國軍事裝備的使用者，早在2010年，奈及利亞同中國籤訂了購買15架殲-7NI（12架戰鬥機和3架教練機）的協議，合同金額超過2.5億美元。結束了沒有噴氣式戰鬥機的尷尬窘境。此外，奈及利亞還採購了「彩虹-3A」無人機，即將採購「彩虹-4」無人機。
雖然奈及利亞在國際上沒什麼存在感，新聞中也很少有提到它，除了時不時境內的博科聖地武裝出來搞一下子恐怖襲擊之類。但是它卻是非洲實實在在的大國、強國，GDP是非洲第一，人口也過億，擁有豐富的石油儲備。
但是，奈及利亞由於在西非地區，本身周邊國家就沒有大國強國，都是些小國窮國，除了恐怖組織博科聖地武裝小打小鬧地搞些恐怖襲擊之外，本身不存在急迫的安全威脅。
因此，對於建設一支強大的空軍力量的需求不甚強烈，空軍現在能拿的出手的戰鬥力量就是10架殲-7NI了，你沒看錯，是10架，因為這幾年間已經摔了5架了。倒是對能執行低烈度、反遊擊作戰的察打一體無人機、A-29"超級巨嘴鳥"輕型螺旋槳戰機非常感興趣。
奈及利亞空軍參謀長在辦公室接待中航技人員，注意辦公桌上的彩虹-4察打一體無人機模型。
因此，未來，奈及利亞如果對使用情況滿意的話，或許也還會採購一批「梟龍」戰鬥機，但是數量不會太多，對此，我們要保持謹慎樂觀心態。倒是「彩虹-4」察打一體無人機，很有可能大賣一批給奈及利亞。