南通汽車客運西站正式投入使用,滿足旅客一站式換乘需求

2020-12-22 荔枝網新聞

  今天上午7點半,隨著如東班線正式發車,標誌著南通汽車客運西站正式投入使用。南通汽車客運西站是南通西站綜合交通樞紐的重要組成部分,可滿足南通西站高鐵與大巴公交旅客一站式換乘需求。

  記者注意到,客運西站與高鐵西站出站口和落客平臺相連,連廊有雨棚,今後,旅客換乘高鐵和大巴將更加便捷。市民徐女士購買了當天去如皋黃市的車票,她說:「兩個車站放在一起,更加方便出行,就是這邊既可以坐汽車,也可以坐火車。」

  車站主體建築共兩層,一層是公交站站場,設34個車位,配備了公交旅客上下客區;二層是長途旅客候車廳、售票廳及長途汽車停車場,設27個車位。據了解,這是按照交通運輸部三級客運站標準設計建造和配套布局各類設施,將城市公交、長途客運、樞紐警務服務站等功能進行整合,是南通市打造江蘇省綜合交通一體化樞紐的重要示範性工程。「服務縣(市、區)旅客的乘車中轉需求,目前,客運西站開通了8條縣際班線,日發班次20班,適時開行旅遊和定製包車業務。」客運西站站長錢梁介紹說,「一個,我們考慮的就是對接整個火車站的班次;第二個,考慮平潮這部分旅客的出行,所以,目前我們開通了黃市、河口、沿南、栟茶以及如東、呂四、海門、啟東8條班線,今後根據火車的班線以及客流量,進行調整、增加班次。」

  除此之外,客運西站具備完善的售、檢票聯網系統,客運營運調度系統。同時配備自助售票機、自助檢票機。錢梁介紹,「客運西站最大的亮點就是採用了自助式檢票,也就是旅客直接刷身份證、刷臉或者刷車票,即可直接進入上車,這是我們智慧車站的一個亮點。」

  錢梁也提醒廣大旅客:第一,提前出口,準點候車;第二,旅客需從平潮西站大道正門進入車站,不可從公交回車場直接上來,那側為大客車上下車道,不是行人通道,避免發生安全事故。

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