祖國近十多年來的經濟發展，讓世界各國都咂舌，在我國，生活條件已大為改觀，旅遊也成了人們平衡生活的一種休閒活動，而四通八達的交通也讓大家出行也更方便了，今天筆者想跟大家談談正在建設中的高鐵——成蘭鐵路。
成蘭鐵路是中國中長期鐵路網規劃的重要組成部分，也是川西北無鐵路史的補充，成蘭鐵路是中國在海拔3000米以上高原上修建的另一條「天路」，從海拔500米的成都平原延伸到海拔3400米的青藏高原東緣。
由成都出發，經廣漢、彭州、什邡、綿竹、綿陽、茂縣、九寨溝、合作、永靖，終至蘭州，自鐵路通車後，成都至蘭州僅需四小時，成都至九寨溝僅需兩小時，他在連接九寨溝和甘南地區中扮演著重要角色，修建該鐵路，對密切連接沿線城市，促進邊遠貧困地區的經濟發展，具有深遠的意義。
成蘭鐵路客運設計時速200km/h，總長573公裡，屬國鐵Ⅰ級雙線電氣化快線。工程於2011年2月26日開工，竣工後，成都至九寨溝僅需2個小時，到蘭州只需4個小時，川西北也將結束無鐵路的歷史，2012年12月環保部暫緩審批成蘭鐵路，稱該項目或影響大熊貓、金絲猴，2013年10月16日環保部新公布的《關於建設項目環境影響評價文件審批決定》中，成蘭鐵路成都至川主寺段名列前茅，意味著該鐵路正式復工，隨著西成鐵路的可研批覆，西成鐵路與在建成蘭鐵路成都至黃勝關站接軌後，共線引入成都樞紐。
成蘭鐵路起點站城市：成都，「第一個國家歷史文化名城」，「中國最佳旅遊城市」，有著三千多年的歷史，古蜀文明發祥地，中國十大古都之一，成蘭鐵路終點城市：蘭州，古絲綢之路的樞紐，人類居住於此5000多年前，西漢設縣，取「金城湯池」之意，稱金城為"金城"，隋初又設"蘭州"。
生活就像是一次旅行，是時候去一次說走就走的旅行！不知大家是否曾經到過這個美麗的地方？請在下面留言