廠裡規定：不蓋雨布要罰款的，罰款200元；
廠裡規定：卡友必須按時按點送到，接貨時間可待定；
廠裡規定：只允許一個人進廠裝貨；
廠裡規定：廠子辦出門手續還要司機掏手續費；
廠裡規定：司機自己掏錢請裝卸工；
我特麼，不對不能罵街，苦笑……感情這廠裡的奇葩規定，都是對貨車司機規定的？
不相信？來看一下個別廠子裡那些奇葩的規定，真真是刷新了小編的三觀……
司機廠外等候，卸貨需自掏腰包請裝卸工
不願透漏姓名的卡友爆料：「你說到了就卸貨，結果我到了連廠子都不讓進，只能在外面等著；你說你喊我來裝電動車，結果還要我自己掏錢買泡沫、土工布、膠帶，墊東西要掏錢請裝卸工，卸保險槓也要掏錢請裝卸工；更可笑的是，有的廠子辦出門手續還要司機掏手續費！」這是什麼破規定，擺明了給司機找茬啊！
對司機玩命催貨，自己卻不守時
卡友老張爆料：接了一單零部件，從裝貨開始老闆就催的要命，恨不得讓司機飛過去，老張怕耽誤老闆的事飯不敢吃，廁所不敢上，一路狂飆趕到了廠子，結果在一個多小時了沒人搭理。實在不理解貨主到底是急不急！
貨都沒有就叫車，還能再坑點嗎？
卡友醉千尋爆料：我和一個杞縣老大哥9.6的，三車一起裝蘇打，總共300公裡，130一噸，排隊裝車，頭天訂的，第二天裝車，結果第三天夜裡3點才裝車，不是廠裡不給裝，是特麼沒貨，生產兩車裝兩車!!!
理由奇葩，廠子罰款
2020年12月23日，卡友崔大哥和朋友一起從宜興海關碼頭裝貨去宜興某公司，到了廠裡正常登記準備進廠，保安攔著不讓進，說沒有蓋雨布。崔大哥就給保安解釋說，貨是從宜興海關碼頭拉過來的，總共就十幾公裡的路程。況且天氣很好，就沒有蓋雨布。保安說，廠裡有規定，不蓋雨布要罰款的，罰款200元。
卸車費5元一噸，不交不管卸
卡友轉身咫尺天涯：到了廠子，保安大哥問了，安全帽，防火罩，反光服，滅火器都有吧，缺一不可，檢查不合格，滅火器太小，必須那種那種大的，沒辦法，租吧。
進廠後，卸車費5元一噸，不交不管卸，明碼標價不偷不搶， 卸吧 ，一個小短途，耗費了兩天的時間，交了若干明目的費用，終於萬事大吉。
小編說：
生活誰都不容易，卡友們也都不在乎多趕點路，多等幾個小時，可是有的廠子欺負司機都欺負到運費上來了，要知道，一家幾口人就指著這點運費生活呢，結果事先說好的給現金，最後要不給油卡（那個卡友手裡還沒有個幾十張油卡啊！兌現還得賠錢），要不今天拖明天，明天拖後天。
唉！年底了，卡車司機也要回家過年，請各位廠子裡的大老闆們，有點良心吧，你們大老闆也不差這點錢，欠了幾個月的錢該給就得給了，別因為幾千塊錢掉了自己幾個億的身價！
咱們卡友在廠子裡裝卸貨時，還都遇到過哪些不合理的規定呢？