先說結論：正經的燃油添加劑真的有效。
但坊間大多數添加劑的宣傳吹得太離譜了，而假貨燃油添加劑又太多了。
這裡主要說說較為常見的清潔型添加劑（加油站、4S店賣的主要都是這個類型），提升辛烷值和提升馬力的性能型添加劑不適合正常人使用先不談。
燃油添加劑可以省油嗎？
不可以，當然，添加劑本身的主要成分是煤油一類的燃料溶劑，也是可以燒的，所以理論上也有微弱的省油左右！！！這麼說吧，你省下的油錢絕對比不上加添加劑的費用。
為什麼有些車加添加劑之後油耗下降了？
因為有些車隨著使用會形成積碳、油路堵塞，使用添加劑之後積碳和堵塞情況改善（這也是添加劑的真實用途），所以油耗下降。並不是添加劑本身可以降低油耗！
添加劑可以清洗積碳和油路嗎？
可以，這也是清潔型燃油添加劑的真正功效，通過清潔發動機讓性能接近最佳狀態，從而降低油耗、排放、改善動力，只是不同品牌的有效成分濃度不一樣，效果各有區別。
所以車況好的車，加了添加劑可能會完全沒有感覺，本來就很乾淨，當然洗不出什麼來，也不會有什麼效果。
有其他特殊功效嗎？
油路故障，最典型的案例是8、9代思域的通病——10萬公裡後油表不準，原因是汽油中的溶膠積聚在油位感應器上導致的，很多車主去4S店的解決方案是換，拆開油箱一換就是幾百一千，然而只要一瓶幾十塊的雪佛龍TCP下去，溶膠洗掉了，問題迎刃而解。
「迷之功效」，朋友的1.3排量鈴木雨燕在民營加油站加了劣質汽油後，發動機警報燈亮，把他嚇壞了，我讓他立馬找個最近的中石化油站，買了瓶「海龍燃油寶」倒進去，開了幾公裡後警報解除。（當然根本解決辦法是不要到不熟悉的小油站加油）
路上保平安，偏遠落後地區的油品參差不齊，有時候加不上油還會被迫找路邊雜貨鋪買桶裝汽油，容易造成油路堵塞、燃燒不良，這種情況車裡備一兩瓶添加劑還是會更靠譜。
其實所有這些特別功效，都是基於添加劑本身的清潔功能。
燃油添加劑是否可加可不加？
一般電噴車型：4萬公裡之前完全沒必要加，4萬公裡之後可以每兩萬加一次作保健預防積碳堵塞（不加其實也沒事）。
缸內直噴車型：按規定加。很多缸內直噴車型隨車保養手冊有明確要求定期使用添加劑，按廠家要求添加就好。
記住——讓你每箱油都加添加劑的都是奸商。
燃油添加劑怎麼加？
尤其是在4S店購買添加劑的，不要傻乎乎直接倒進油箱裡，一是容易混合不徹底，二是如果油箱油量太少會導致添加劑濃度過高效果反而不好。
正確方法：先把油箱開到1/4以下，到加油站先加入添加劑，再加滿油，利用油槍的衝擊攪拌充分混合添加劑。
網上被瘋狂吐槽的「海龍燃油寶」行不行
在網上經常被吐槽，中石化加油站的海龍燃油寶也是有效的，但有效成分濃度較低，一瓶要30+元，官方說要連續使用5瓶一個周期才有效果，性價比太低。尼瑪還不如直接70元買一瓶雪佛龍TCP呢。
而且銷售手法太奇葩，摸摸排氣一手黑，告訴你發動機有問題要加，看到你車比較老告訴你老車要保養要加，看到我全新的試駕車說新車磨合期要加，連打開油箱蓋有空氣排出聲音也敢叫你加，還有更噁心的偷偷在加油口蓋子上貼標籤，然後告訴你廠家要求要加。
無利不起早，加油站小工這麼賣力推銷，也是因為成本低、利潤高，有高額提成啦。
所以如果不是突發情況急用（如上面的案例），不建議購買。