37900元!川崎KLX230林道越野車國內正式上市

2020-12-17 騎士網

10月28日,川崎在浙江安吉正式發布了國內唯一可以上牌的進口林道越野車:KLX230售價為:37900元

KLX230定位於入門林道越野車,搭載了一臺單缸233cc的風冷2氣門電噴發動機,最大功率13.8kW(19馬力)/7600rpm,最大扭矩19.5Nm/6100rpm。這個動力表現適用剛剛入門體驗越野的車友,用於日常通勤代步,周末去林道越野、輕度穿越。

在外觀方面,KLX230是一副標準的越野車外觀,也配備了大燈,轉向燈,尾燈等行走燈具。受制於成本限制,使用了鋼製車架和後平叉,整車重量為134kg,離地間隙為265mm。

KLX230採用了前正立式減震,其減震行程達到了220mm,後中置減震的行程為223mm。較長的減震行程,能夠越野騎行時更好的應對爛路。

對於一款越野摩託車來說,KLX 230裝配了前21寸和後18寸的鋼絲輻條輪轂,搭配越野取向的大顆粒輪胎。在制動方面前240mm碟剎盤配單向雙活塞卡鉗,後220mm制動盤配單向單活塞卡鉗標配ABS。

這臺車的的油箱容積只有7.5L,這對於想拿這臺車去摩旅的人群來說並不友好,雖然官方給到的百公裡油耗不到3升,但續航裡程只有200多點。

作為一臺林道越野車,它的座高為885mm,座墊也是標準的越野一體式平直設計,這個數據可能會嚇到很多車友,其實越野車相對其他車型來說會輕很多,坐墊也比較窄,實際上手並沒有想像的恐怖,多加嘗試和練習也不會有太大問題。

川崎KLX230作為國內唯一可以上牌的進口入門越野車,雖然性能不夠強悍,但它具有一定的先發優勢的,給喜歡越野車型的車友一個有得玩的車。用它是兼顧城市通勤和越野體驗目前最適合的車型之一。

KLX 230參數

發動機:單缸風冷兩氣門SOHC發動機

排量:233cc

壓縮比:9.4:1

最大功率:13.8kW(19匹)/7600rpm

最大扭矩:19.5N.m/6100rpm

尺寸:2105×835×1165mm

軸距:1370mm

座高:885mm

整備質量:134kg

油箱:7.5L

減震:前正立式減震行程220;後中置減震行程223mm

制動:前240mm單制動盤配單向雙活塞卡鉗;後220mm單制動盤配單向單活塞卡鉗;ABS

轉向角:45°/45°

輪胎規格:前2.75-21;後4.10-18

相關焦點

  • 川崎KLX230林道越野車上市 售價37900元
    [愛卡摩託 資訊 選車 圖庫]2020年10月28日,川崎KLX230林道越野車正式上市,售價37900元。KLX230定位入門越野車,適用場景為郊野林道、輕度穿越為主。KLX230是國內目前為止,唯一可以合法上牌的進口越野車型,也是川崎在售車型中最便宜的一款。KLX230定位於入門級越野車,主要提供給希望嘗試越野樂趣或對越野需求沒那麼強烈的人群,它的作用主要是嘗鮮體驗。
  • 川崎KLX230值37900嗎?
    川崎發布了可以上牌的林道越野車型KLX230,售價37900。作為一個越野愛好者,怎麼能錯過試駕的機會?經過大半天的試駕,對這款車有了比較全面的了解,也讓我的幾個疑問得到了答案。先說說這個車。,林道越野車不同於場地越野車,也不同於enduro 賽車,場地越野車主要是用來進行場地比賽,enduro車型主要用於林道耐力比賽,兩種車性能都比較強悍,功能比較單一。
  • 唯一可以上牌的進口林道越野車,川崎KLX230摩託車國內發布!
    川崎在國內引進新車型上一直是不遺餘力,這次又把旗下入門級越野摩託車KLX230引進來了,售價3.79萬元,對於一款入門越野車來說,價位真不低。雖然可以上牌,但也意味著要交稅買保險,全套手續辦下來要4萬元了,這價格比起國產的隆鑫無極300GY的2.36萬元著實有些貴,並且無極的300GY也是可以上牌的。
  • 川崎KLX230月底上市 預計售價3萬元區間
    [愛卡摩託 資訊 選車 圖庫]  近日獲悉,川崎KLX230將於10月底正式上市,預計售價3萬元區間。KLX230定位於入門越野車,將搭載符合國4排放標準的單缸風冷2氣門電噴發動機,最大功率14kW(19馬力)/7600rpm,最大扭矩19.8Nm/6100rpm。
  • 能上牌的小排量越野 川崎KLX230國內上市 售價3.79萬
    小排量林道越野,川崎KLX230正式在國內上市,售價37,900元起。KLX230並不是KLX250的替代品,作為更便宜的入門級越野車,它的競爭對手有鈴木的DR200S和山葉的XT250,但是這些進口品牌的對手並沒有引進,所以在國內川崎又一次領先其他對手。
  • 即將引進國內的川崎KLX230比KLX150那個「兒童玩具」強太多了
    摩託資訊那麼多,聽聽歐耶怎麼說 評論 |熱點|學院|問答 近日川崎發出了一款越野車的海報,經向川崎官方核實,確定其為即將引進國內的KLX230,歐耶菌也會於本月參加該款車型的發布試駕活動
  • 真的別摔,試駕川崎KLX230新車後給你一些防護改裝建議
    比如地平線只要聲浪好聽就有賣點,地平線車主不會騎它去壓彎挑戰極限,而越野車就不一樣了,幾千元的越野車,它的使命也是陪著主人上刀山、下火海,一往無前,如果此時發現車子不行,那就真別怪路不平,就是車不行。 ADV就比越野車好忽悠,誰沒有顆想摩旅的心呢?所以ADV的市場就很火爆。
  • 15800元,國產版「杜卡迪駭客」上市,啟典150U1林道越野車開賣
    昨日,升仕機車的總設計師陶冶先生在其微博上正式公布旗下的啟典機車品牌正式推出一款林道休閒越野車款KD150U1,正式售價為15800元。這款150U1從外形上來看,幾乎就是之前啟典KD150-U的變款產品,似乎只是在KD150-U的基礎上增加了一個小鳥嘴設計而已,其實並不是那麼簡單,該車定位於林道休閒車款,注重於林道越野兼顧城市騎行,因此該車配備了鋼絲輪轂,以及加長形成的前後減震器,取消了街車款前後泥瓦蓋設計,整體感覺更加的野性,該車的產品定位和杜卡迪駭客是一種路線。
  • 川崎KLX230國內上市,售價3.79w,進口身份會成為越野時的制約嗎
    經過一段時間的宣傳預熱,川崎又向國內發布新車了,這次是一款林道越野車KLX 230。與新車同時公布的還有售價,3.79w似乎超出了不少車友的預期。不過它也有自己獨特的定位和賣點,這就是目前唯一可以上牌的進口越野摩託車。
  • 川崎新款入門水冷越野滑胎KLX300/M發布
    在上個月川崎在國內發布了入門級的林道越野KLX230,當然配備風冷正減的230隻是入門級的上牌越野,但是川崎在最近的新車發布中更新了新款水冷KLX250的升級款KLX300,並且這次還帶有滑胎版本的SM版。
  • 3.79萬元,能上牌的進口兩用越野車川崎KLX230國內發布
    剛剛川崎在浙江湖州發布了兩用越野車KLX230,價格是3.79萬。KLX230引進國內傳聞已久,川崎也沒有否認這一消息,畢竟在進口大貿車型裡面,他沒有直接的競爭對手,面對的只是一幫國產品牌,而以川崎的品牌影響力,似乎也不用不著對國產車保密,潛臺詞就是——我來了,你知道,但是你沒法抵抗!拽不拽?夠拽!
  • 2020款川崎Z900正式上市 售價107900元
    [愛卡摩託 資訊 選車 圖庫]  2020年5月18日,2020款川崎Z900正式上市,售價107900元。Z900於2017年正式引進國內銷售,自從川崎引進Z系列家族車型後,從最早的Z800/Z1000,到現在的Z900/Z900RS,幾乎所有的四缸車型都受到了消費者的追捧,國內消費者對四缸的喜愛不用多說,尤其是超中量級Z900的到來大幅降低了國內消費者與準公升級運動街車的門檻。
  • KTM即將引入國內的兩衝越野車……
    2019年KTM官宣旗下越野車型即將引進到國內,作為KTM最擅長的車型在近日官方給出明確的車型,一款是EXC TPI系列的二衝250和300越野車和E Bike電動越野車型。相關閱讀寶馬正式公布R18巡航國內預售價...川崎發布新款KLX230R入門越野車...本田新款PCX150踏板將於9月發布...
  • 川崎官宣機械增壓街車Z H2本月29號國內發布
    6月22日,川崎官方公布了下半年第一臺進入國內的車型。就當大家都以為會是林道越野KLX230的時候,官方發布預告下一臺將會是川崎的機械增壓超級街車Z H2!本月29號正式國內發布!車架方面跟川崎H2/R採用了相同的鋼管車架結構和發動機,但是這臺發動機放在Z H2上調教偏向於中低扭調教。川崎修改了RAM-AIR衝壓進氣口的位置。Z H2也擁有一個更長、更巨大的新排氣管尾段。原廠公布Z H2的馬力數據為200ps,比起現行Z系列的老大哥Z1000 138ps的馬力數據還要多上許多。
  • 川崎四缸ZX-25R七月初正式上市……
    來自印尼媒體的近期報導,川崎全新一代搭載直列四缸發動機的ZX-25R將於七月份的第一周正式宣布上市。作為一款在去年10月份東京車展上首發亮相的ZX-25R,該車搭載水冷四衝程直列四缸發動機,實際排量249,目前一直備受疫情的影響,在配套體系上出了不小的困難。
  • 荒野流星探險車,2021川崎KLX 300系列美國供貨上市!
    不久前泰國本田才發布了黃牌越野車HONDA CRF300/Rally,臺灣總代理更是火速引進,足見黃牌越野車在臺灣的潛力,而勁敵之一的川崎(KAWASAKI)也不落人後,在11/23發表了KLX300和滑胎版KLX300SM,和CRF戶別苗頭,而排氣量升級的KLX300有哪些特色。
  • KTM官宣即將把兩衝300和250EXC越野車引進國內
    近日,愛「玩泥巴」的KTM國內官方正式公布將把兩款越野車型引進國內,一款是EXC TPI系列的兩款二衝越野車,另一款則是E Bike電動越野車型:是不是認為二衝程發動機以及絕跡了?約合人民幣7.1萬元,川崎ZX-25R在香港開啟預售!
  • 本田CRF250L RALLY會引進國內嗎?國內有沒有類似的摩託車?
    這是一位關注驃騎府的朋友發來的留言——本田CRF250L RALLY國內會不會引進?如果引進價格會是多少?國內品牌有沒有同類型的摩託車?本田CRF250L RALLY已經在海外上市,由本田在泰國的工廠生產,這款車還有一個標準版,定位是林道和日常使用,在越野能力上稍遜於RALLY版本。
  • 川崎忍者400售價公布,49800元
    最受國人歡迎的日系仿賽,就屬川崎小忍者250(Kawasaki Ninja 250)了,它以靚麗的外觀和親民的座高,深受女騎士的歡迎。隨著人們對排量追求的愈發強烈,川崎也順勢推出了忍者400,以替代忍者250/300的入門仿賽位置。
  • 川崎Ninja1000SX國內上市 售價179,200元人民幣
    兼具跑車與旅行功能為一體的,川崎Ninja1000SX 2020款如約而至,國內售價179,200元人民幣,這是川崎今年在國內發布的第一款新車型。川崎Ninja1000SX電子配置上絲毫不含糊,首先是KCMF川崎彎道管理功能和IMU三維感應電子系統。之前的三軸感應現在已升級為Bosch六軸感應IMU,Cornering ABS的反應更細膩精準。兩段式馬力模式被取消了,取而代之的是Sport、Road、Rain及Rider Custo自選的四種駕駛模式。