中國國家鐵路集團有限公司官網顯示，北京至雄安新區城際鐵路（下稱京雄城際）大興機場至雄安新區段將於12月27日開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通，雄安站同步投入使用。
12月26日，中國國家鐵路集團有限公司官網顯示，北京至雄安新區城際鐵路（下稱京雄城際）大興機場至雄安新區段將於12月27日開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通，雄安站同步投入使用。
據悉，北京西站至雄安新區間最快旅行時間為50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。目前，京雄城際鐵路大興機場至雄安段動車組列車車票，在12月26日13時已經可以購買。
來源：無線石家莊官方微信
京雄城際鐵路自北京西站引出，經過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線路全長91公裡，最高設計時速350公裡。其中，北京西至大興機場段已於2019年9月26日開通運營。
此次開通的大興機場至雄安新區段長59公裡，設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。此路段開通運營後，鐵路部門將安排開行動車組列車16對，初期最高運營時速300公裡。2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達17對。
京雄城際作為我國建設的又一條智能高鐵，在多項智能關鍵技術上取得了新突破。
在智能建造方面，大力推進BIM技術應用，首次實現設計、施工到運營三維數位化智能管理，同時廣泛應用智能裝配式建造技術，能夠實現橋梁、房屋裝配式結構設計和施工；
在智能裝備方面，運用先進的列車控制系統，採用智能控制、大數據、雲計算等技術，廣泛應用新一代移動通信、牽引供電等設備；
在智能運營方面，建設智能高鐵車站，能夠實現旅客精準定位、路徑規劃、位置搜索等智能服務；高鐵設備採用電子標籤管理，實現智能運維；運用地震預警、綜合視頻一體化等智能技術，提升高鐵防災能力。