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你有沒有想過買一臺水陸兩棲車？更重要的是它的製造商還是著名的奢侈品手錶大廠。
TAG Croco 4×4是瑞士開發的水陸兩棲車輛，它採用圍繞中心軸鉸接兩部分車身的設計。這種與眾不同的設計使得車輪處不需要增配任何懸架，順理成章的減少了齒輪運行的阻礙。
不藉助螺旋槳的前提下，大尺寸的輪胎為該車在水中前進或後退提供了很好的幫助。而提供動力的NSU Wankel轉子發動機安裝在乘客座位前方，電池和交流電發電機安裝在駕駛員座椅下方。該引擎可產生32馬力，並用過一個兩速自動變速器傳遞給四個輪子。該車最高車速為35英裡/小時（56公裡/小時）。
TAG Croco 4×4("越野")由德國的Karslruhe公司製造，由Strahm公司銷售。TAG Group("Techniques d』Avant Garde")在80年代和90年代期間作為 Williams （威廉士）和 McLaren（邁凱倫）一級方程式車隊的主要贊助商而被賽車迷們銘記。沒錯，就是手錶裡的泰格豪雅。
不過，TAG Croco的公司更想他們的車輛服務於軍方，畢竟該車可以穿越幾乎任何地形，也可以配合直升機空中部署，攜帶多達6名士兵。
不幸的是，他們從始至終都沒有得到任何軍方的認可，只能被迫服務於林業局（仍數量有限）。這也使得Croco有些心灰意冷，取消了該車的大規模生產。從此，我們再也不能在冒險，打獵，垂釣，農田，消防，石油和天然氣勘探等許多需要兩棲車輛的地方看到它的影子。
目前沒有人知道該車還有多少存貨，甚至可能不足50臺。我們也只是偶爾看到它被出售的消息。由於了解它歷史的人很少，也很難引起很大的轟動。
圖片展示的TAG Croco 是1983年的車型，服務於義大利北部的林業兵團。車身上綠色和白色的油漆配色就是很好的證明。根據他們說，這臺車行駛裡程並不多，僅行駛了135公裡或者運行了35個小時。
它仍安裝著原款的輪胎和柔軟的車頂，照明和安全性也滿足合法行駛在歐洲路上的法規。由於年代久遠，你可以將該車註冊成收集車。銷售商還說，TAG Croco經過機械修復後，已經配有划槳和救生衣，可以在水上行駛。
這樣一臺具有歷史又低使用率（接近全新）的TAG Croco，你難道還不心動嗎？目前該車已於2月7日進行拍賣，最終標價為38144歐元，約合人民幣29.3萬元。