多年前，寶馬X6憑藉著溜背式設計驚豔了全世界，但要說到這種造型的SUV真正在國內汽車市場流行起來，還是這兩年的時間，畢竟，目前中國的SUV市場過於「紅海」，車企和消費者都需要一定程度的新鮮感。
近日，上汽大眾途觀X正式上市，官方指導價為24.59-30.59萬元，最大的特色無疑就是大溜背式設計，使得它在家族中顯得格外特別，那麼，你是否會把它放進你的「購物車」中呢，今天，我們一起來看看吧。
實拍車型為兩驅尊崇旗艦版，即兩驅的頂配車型，官方指導價為27.59萬元。
外觀：
內飾：
動力：
途觀X提供了2.0T高低功率兩款發動機，高功率版本均為四驅車型，最大功率為162kW，峰值扭矩為350N·m。
寫在最後：
儘管有著大溜背的設計，但是，途觀X從骨子裡依然是一臺「大眾」車型，各處細節都可以別的大眾車型看到影子，而對這款車型感興趣的朋友，筆者推薦它的入門版車型，全系標配已經足夠厚道，唯一的遺憾是缺少了運動外觀套件，不得不讚嘆，大眾刀法非常精準。
其實，這幾年這種溜背式設計的SUV一直都不溫不火，很難出爆款，因此，即使有著VW的品牌加持，途觀X的銷量不會太差，但筆者認為也這款車型也不會太火。
另外，頂著「途觀」的頭銜，在往年是一個加成，但在今年，這個名字反而成為了一種負擔，或許，部分消費者正在持幣觀望，等待它的中保研測試成績。