空間大配置高,網友:工薪豪車!外觀具有戰鬥力

2020-12-11 易車網

外觀方面，新車整體設計與2018款基本維持一致，前臉採用雙層鍍鉻進氣格柵，配上左右兩側大燈組的一體化設計，視覺效果突出。車身側面線條流暢，尾部設計簡約，並採用隱藏式尾排設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4617*1716*1480毫米，軸距為2615毫米。

前臉設計帶有濃鬱的比亞迪風格，滷素大燈炯炯有神，尾部造型簡潔有度，層次清晰，彰顯我個性的一面。對比起吉利帝豪gl的內飾，我比較滿意比亞迪f3的簡潔大方與檔次感。座包設計人性化，客人身體被包圍起來，整體來看，還是比亞迪f3的內飾更合我意一些。

比亞迪F3的車長4617mm，車身寬度達到了1716mm，軸距2615mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，比亞迪F3的軸距排在1位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

比亞迪F31.5L 手動 豪華型採用1.5發動機，最大馬力109，峰值扭矩達到148，匹配手動變速箱。1.5發動機搭配在比亞迪F3上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5萬以下緊湊型車車型中排在3位。

比亞迪F3的主/被動安全配置比較齊全，包括了制動力分配(EBD)、剎車防抱死(ABS)、胎壓監測、兒童座椅接口等配置。

其中，制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。

為了更全面客觀的了解比亞迪F3，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了比亞迪F3的口碑詞雲，具體情況如下：

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  • 新款長安CS75,這車讓數碼控「沉淪」,網友:工薪豪車!_易車網
    新車外觀上採用了最新家族式設計語言，整體看來更加硬朗。前臉部分，新款cs75換裝了最新的大尺寸進氣格柵，同時格柵內部採用了網狀布局並進行燻黑處理，更加具有運動感。此外，新車還配備了最新樣式的前燈，點亮後辨識度極高。
  • 網友:工薪豪車!
    這款車整個的車身線條表現稱得上飽滿。新車臉部配備進氣格柵，運動感明顯增強，大燈點亮後顯得很有精神氣。從雙腰線來看，新車依舊是時尚的外觀，寬C柱的傳統得以延續。在尾部設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，新車的尾燈更加稜角分明。
  • 國產車就是厲害,高顏值低價格,大空間高配置,何不瞧瞧
    今年又要接近尾聲了，很多網友都要準備一輛像樣的車型回家過年，那麼你有中意的車型嗎？如果沒有不妨瞧一瞧這款SUV，領克01的起步價不足18萬，卻擁有超高的顏值和過硬的品質，大空間高配置都該車代名詞，非常符合年輕人的用車需求。
  • 瑪莎拉蒂終於亮王牌,外觀具有戰鬥力,霸氣崛起!_易車網
    全新一代ghibli在外觀方面採用了最新的家族式設計語言，相比現款車型整體看上去更為硬朗、霸氣，尤其是前臉造型和線條的變化最為明顯，尤其是大燈造型和前中網的設計，堪稱是整個外觀設計中最為精緻和最為具有美感的車輛點睛之筆，而且前中網的設計也是最具有特點的，在兩側採用了豎狀排列的led大燈。
  • 2020款新捷達,空間大,配置高,價格美
    2020款捷達VS7問世以來，獲得了不少好評，尤其是在配置和空間上，不少車友都對這兩點讚譽有加。接下來，我們就具體介紹下這款適合家用的5門5座中型SUV，並且重點分析下這款車是如何收穫眾多好評的。評價一款車的好壞，肯定是要與同一價格區間的車進行對比。所以，我們首先介紹下2020款捷達VS7的售價。捷達VS7目前在售車型共有4款，分別是10.68萬的手動進取版，11.88萬的自動進取版，12.68萬的自動悅享版，13.68萬的自動榮耀版。
  • 比跑車還漂亮,外觀具有戰鬥力
    首先，溜背方面這款星越採用了偏大的設計語言。溜背方面，星越採用了吉利家族式車身線條，前臉的中網非常的有特色，兩側有科技感的矩陣式的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面線條依舊是吉利獨到的高顏值的外觀，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！另外，再配上20寸的運動輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。
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    太大運動的外觀。新車車頭配備貫穿式進氣格柵，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為獨特，大燈點亮後顯得很有精神氣。從側面造型來看，新車依舊是賞心悅目的外觀，寬C柱的傳統得以延續，的輪圈造型時尚動感，視覺效果尚可。尾部就比較圓潤了，寬厚看著也很紮實，尾燈造型的細節經過重新勾勒之後變得更獨特了。
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    各位好，我是紅旗H9的車主，現在行駛549天，下面給大家帶來《不該被無視的豪車！配置都是精品，252馬力，62L油箱續航750km》。買這個車都是為了外觀和內飾吧。要是尾唇可以改改就好了，就用四出的那種樣子。外觀還是比較好看，當然沒有所謂的勺子大燈十全九美也是夠的。尾燈策劃也挺科幻的，這樣的外觀才是我這個顏值控所追求的，所以說是看對眼了。我一直喜歡這種簡單大方的內飾。原裝大屏，帶時鐘，簡單大氣的線條，一氣成。用料用料，做工做工，誰用誰知道。
  • 憑這價格又是冠軍,外觀具有戰鬥力,聽聽大家怎麼說
    名爵6將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到科技配置。新車還配備了名爵最新樣式的三幅式的多功能方向盤。中控臺以上使用的都是材料，極大地提升了整車的檔次感。而且還有溫馨的符合人體工程學的座椅。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為499L，拓展容積為1383L，在同價位同級別的車型中，名爵6的後備箱容積排在7位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
  • 年輕人福利來了,外觀具有戰鬥力,價格不變_易車網
    新車的外觀與現款車型保持一致，前臉採用了六邊形的大嘴式的進氣格柵，格柵內部輔以點陣式的鍍鉻進行修飾，兩側的大燈相對飽滿且銳利，內部的燈帶設計很是精緻，引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的立體感，前槓勾勒的相對紮實，整個前臉的設計還是非常時尚年輕化的。
  • 「大哥級」豪車,一身名牌配置,舒適如一等座,整車進口450萬起
    「公路霸主」普拉多，外觀內飾皆是特點。當前的汽車製造技能日新月異，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如接下來要剖析的這款古思特，它是「大哥級」豪車，一身名牌配置，舒適如一等座，整車進口450萬起！古思特是勞斯萊斯在豪華車中的頭牌產品，依託自身奢華尊貴的外形設計，主動貼合用戶把外觀作為選車的重要標準等方面的要求，所以，古思特才能在當下的汽車市場取得不俗的成績。時代在不斷前進，用戶對車輛新特性也有新的需求，駕駛感受、空間感受、安全係數，全面發展才是汽車企業生存的基石。勢頭旺盛的古思特，其成功肯定有其它原因，它是否還能在市場中有不錯的表現呢？
  • 又一豪車有誠意,大故障幾乎為零,舒適比肩頭等艙,價如帕薩特!
    伴隨好車增多，購車者有了更多的選擇，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，就像我現在說的這款皇冠，它是又一豪車有誠意，大故障幾乎為零，舒適比肩頭等艙，價如帕薩特！皇冠是豐田大力推向市場的「一枝花」，憑藉著標新立異的外觀格調，完美地與車主鍾情於高顏值車型的要求相輔相成，正是由於它的特性，使得它在車主心中立下不錯名聲。
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  • 偶遇200萬藍色邁凱倫,豪車足夠亮眼,但女車主更讓人移不開眼!
    但是最近有很多地區已經陸續開始解除封村封路，大家也終於有機會出去看一看，有網友在北京偶遇了一輛藍色的邁凱倫，豪車本身就已經非常亮眼，可是沒想到女車主更為亮眼。最近有一名網友想要上超市購物，可是卻偶遇了一輛藍色鑽石麥拿輪，這輛汽車在暗夜之中閃閃發光讓人根本就移不開目光，於是這名網友也多看了兩眼，後來發現這輛汽車是一輛邁凱倫570s。
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    外型方面，瑞納採用了現代家族式外觀，前臉黑色中網格柵非常的動感，兩側可愛的分體式大燈，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側身腰線來看，新車依舊是流暢的整體外觀，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上14寸的輪轂的設計，讓其運動氣息更加強烈了。而車身尾部還是顯得比較有層次感的，尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更動感了。
  • 新CC獵裝車火爆來襲!大空間!高顏值!
    外觀設計驚豔業界新CC獵裝車的外觀設計採用了大眾最新的設計語言。中控臺採用T型設計，具有很好的完整性，同時搭配9.2英寸全液晶中控大屏，搭載大眾最新的MIB車載娛樂交互系統，同時支持在線導航、語音控制、OTA升級、智能家居、在線支付、組隊、在線音樂/電臺等功能，加強了新車整體科技感。在內飾的用料和做工上，新CC獵裝車同樣具備該級別應有的豪華質感。全車座椅採用了舒適柔軟的真皮材料包裹，造型運動且支撐性表現不錯。