Ciao Bello，我是老房。
疫情期間，小朋友幾乎把家裡的所有玩具都玩了好幾遍，天天吵著要我給他買新玩具。兒子最喜歡玩的是積木，說白了就是拼樂高，但疫情宅家這麼久，基本上每天都能拼一個小號的set，天天買樂高…荷包扛不住。
老房以前對國產樂高類拼搭積木的關注比較少，其實目前國產積木無論是在質量還是設計上都基本不輸於樂高了。尤其是很多原創設計，有過之而無不及。
這段時間孩子瘋狂給兒子買新玩具也正好有機會接觸到了國產拼搭積木，在朋友的推薦下，入手了雙鷹咔搭積木GTR R35競速賽車。
沒錯，我就是以兒子的接口給自己買的…再說兒子也非常喜歡車啊，他也願意玩這個~
收到貨後好大一個盒子，畢竟有1322片零件，我已經做好了持久戰的準備。
雙鷹的這款GTR賽車支持動力套組改裝，也就是說，它除了是一款高度還原的賽車積木之外還能變身成一輛遙控賽車，一物多玩。
在包裝盒的側面給出了「1:1」的輪胎示意圖，而且還是電鍍工藝的。輪胎個頭不小，可見R35的完成體應該也挺大的。
開箱，兩本厚厚的說明書，以及…一大堆分裝好的積木零件。
雙鷹這款GTR R35在出廠時就已經分好包，而且分包是按照積木的拼搭順序進行排序的，共分為了5大步驟，看來雙鷹也知道自己這款套組的工作量不小，已經幫咱們想好了最起碼要5次才能拼完。
賽車上的特殊標誌是通過貼紙來實現的，不是印刷件有些可惜，畢竟這麼小的貼紙萬一貼錯了就太難看了。而且…R35裡附贈的貼紙我還沒來得及收好就被兒子拿走了，然後就不知道弄到哪兒去了…所以咱們最後的成品也沒有貼紙，請大家理解…
值得一提的是，雙鷹不僅已經按照拼搭步驟排序分包，每一小包裡也都是按照顆粒的大小、形狀進行分類的，比如最小零件的分包中都是 1*1 或者 1*2 的小零件、中等大小的分包裡是 2*2 、 1*3 左右大小的零件等等。只要掌握了分包邏輯，找零件的時間大大減少，拼搭效率也相應的提高很多。
既然是給娃買的積木，那肯定要娃自己拼啊。其實兒子也等拆封好久了，還沒等我拍好照片就已經開始玩了。
兒子現在四歲多，拼搭小顆粒積木基本沒有問題，前段時間我還丟給他一個大概500多顆粒的套組讓他自己完成。
所以，在拆包以後，兒子做的第一件事兒就是按照顏色分類，其實這個習慣很好，在大多數的拼搭積木中先按照顏色分類再拼搭是效率最高的，也就是「磨刀不誤砍柴工」。但雙鷹咔搭R35，出廠的分包其實才是最優的分類，我還沒來得及告訴兒子，臭小子就已經分好了…算了，其實養成先分類再玩耍的習慣也挺好的。
這裡強烈推薦使用這種立式書夾來固定說明書，豎著放不佔拼搭的空間，看起來的角度也更順暢。
首先拼車架部分，小朋友自己看著說明書就開始自己拼了。不過畢竟雙鷹GTR R35官方建議遊玩年齡是8歲以上，4歲的小朋友對於部分拼搭說明還是需要理解一下。
其實雙鷹的說明書的解釋已經非常清楚了，尤其是和樂高相比，想想樂高有些科技套組的拼搭說明真的是考驗人的顏色識別能力、空間想想能力。
雙鷹GTR R35幾乎每個較為複雜的拼搭方式都給出了詳細的對接位置示意圖，就算第一眼看不明白，按照說明的指引把相應的磚塊位置對上總歸能看懂，也大大降低了拼搭過程的難度。
兒子的拼搭過程總體來說比較順利，但主要問題在於以下三點：
一是畢竟年齡小，力道輕，有些磚塊拼的不是太緊密。我已經多次告訴他在拼完後要用力加固下，會更加牢固，現在慢慢的也好多了。
二是有些較為複雜的，例如還有透視圖的拼搭環節，就看不懂了。這也正常，畢竟才四歲…
三是畢竟也只有四歲，拼的時間久了就沒耐心了。不過這1300多個零件換成咱們成年人也得分好幾次才能拼完，一次性搞定實在太累。
除了以上幾點，基本來說兒子拼的還挺順利，當然速度咱們不指望能有多快。慢慢來，寓教於樂，以玩為主。
前輪方向盤轉向系統。
其實通過積木的拼搭也可以教孩子認識汽車的結構，比如這個後輪差速器。
汽車差速器是能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。以雙鷹GTR R35為例，就是在汽車轉彎時，兩個後輪畫的兩個弧形半徑其實是不同的，相應的兩個後輪的速度也不同，所以需要使用差速器來調節兩個輪子的轉速差。
1300多塊真的多…拼到後面，難度增加，兒子就有點搞不定了。乾脆老房自己直接上陣，有分了大概四五次的時間，終於拼完。
期間過程不表，直接上完成圖。
R35作為尼桑GTR系列中的代表作，其硬朗的車型、怪獸級的動力表現也是很多男人心中的Dream Car。雙鷹GTR R35積木在外觀上還原度還是很高的，標誌性的前臉一眼就能識別出來。
雙鷹GTR R35 的可動性也不錯，引擎蓋、後備箱、車門等都可以打開，發動機、氮氣加速器都巧妙的內置在車身中。
車輪方面，前文說過，雙鷹採用了電鍍工藝，輪轂更有質感。
標誌性的尾燈和四排氣筒自然也不能落下。
內飾部分，換擋撥杆、手剎、方向盤、儀錶盤也應有盡有，要不是兒子弄丟了貼紙，貼上去視覺效果會更棒。
再來幾張多角度照片。
雙鷹GTR R35套組中也自帶改裝零件，可以對R35的尾翼、發動機、引擎蓋、前後導流板等進行改造，搖身一變成為運動賽車版.
雙鷹GTR R35賽車積木好玩之處在於，不僅高度還原了GTR車型，還提供了動力改造組件，能夠在不大拆成品的前提下進行改造，使其變為一輛無線遙控車。
拼搭過程非常簡單，只需拆出部分底盤，裝入電機、電池盒以及LED燈即可。
是的，遙控開車其實並不複雜，能夠控制車燈才好玩。通過手柄上的按鈕可以控制R35大燈的開關，LED燈珠會相應的亮起。
動力組的拼搭有一定的邏輯關係，只要分清楚不同的控制模塊，完全可以和其他的積木相結合，實現不同的遙控動作。
1300塊的積木拼搭是個大工程，不過雙鷹的這款R35還是非常值得推薦的。
首先在零件的質量上，所有零件表面都非常光滑細膩，沒有毛刺，手感適中，拼完手不疼；絕大多數零件都咬合的比較牢固，但精度比樂高還是要差點，車頭處有點松。
然後是外觀設計上，從文章的圖中大家也能夠看到雙鷹對GTR R35這一代神車的還原度還是很高的。完成後的積木多處可動，最重要的還能夠快速拆裝動力組件，變身遙控小車，孩子喜歡的不得了。而且按照拼搭順序分包也大大提高了拼搭的效率，找起零件來更方便。
最後當然是其價格，這也是雙鷹積木的最大優勢之一（另外一個優勢就是原創設計），百八十塊錢就能入手Dream Car，真香。