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車友問,本田CBR650R和川崎忍者650,為什麼價格差異那麼大?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!本田CBR650R和川崎忍者650為什麼價格差那麼多?按照題主的說法這兩款車型排量相同,但價格上的差異非常大,雖然非常喜歡本田CBR650R,但感覺這款車的性價比顯然不是很高。那麼是否存在這種的現象呢?我們先來看看這兩款車型的表現。
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車友問,川崎Z900和鈴木DL650,如何選?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!DL650這段時間可以說是一個大忙人,總會有不相干的車型要和它對比一下,從前兩天TL500到今天的Z900,那麼這款DL250的二哥DL650到底應該如何接招拆招呢?其實只要拿出它的看家本領,其它車型就沒辦法和它正面衝突。
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車友問,川崎忍者400這車怎麼樣?最高能跑多少?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!川崎忍者400是一款大貿車型中優勢非常明顯的車型,首先這種優勢體現在這款車的價格上,4.98萬的零售價讓小夥伴們激動不已,很多地域甚至出現了一車難求的現象,所以相比以往車型這款車的價格還是比較親民的。
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車友問,新手入門,想買個三四萬的摩託車,川崎小忍者400怎麼樣?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!新手入門,想買個三四萬左右的摩託車,但不喜歡ADV,街車和跑車都可以,川崎小忍者400怎麼樣?選擇摩託車沒必要隨大流,一定要選擇自己喜歡的,因為只要自己從心底裡喜歡,那麼看哪裡都會順眼,如若不然後期連駕駛的欲望都沒有,所以很多時候選擇車型,買自己喜歡的比什麼都重要。
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川崎Ninja 650蛻變為Scrambler風格
而澳大利亞著名的改裝工作室Smoked Garage就完成了一件精美作品——川崎Ninja 650改裝為Scrambler風格。在這裡需要安利一下,川崎忍者650,2006年開始銷售,在2012年之前叫忍者650R,也稱為ER-6f或EХ-6,2012款之後便去掉了「R」後綴,直接命名為Ninja 650。Ninja 650不香嗎,幹嗎還要改?能提出這問題的車友,可以不用繼續往下看了!
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想買進口大貿,川崎小火神650和DL650,如何選?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!我也想買進口大貿,但實力不允許,看看乾乾淨淨的錢包,再看看餘額都不夠轉帳服務費的銀行卡,實在是囊中羞澀呀!所以還是老老實實的碼字賺點辛苦錢,猴年馬月再買一輛進口大貿瀟灑一回吧!言歸正傳,我們來看這兩款車型到底如何選?
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車友問,主要市區通勤,川崎小忍者400和z400,如何選?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!主要市區通勤川崎小忍者400和Z400如何選?川崎小忍者400和Z400作為兩款各方面比較接近的兄弟車型,它們之間的最大不同主要體現在了外觀和坐姿設定上,至於配置和動力以及操控等方方面面兩款車型基本一致,所以這兩款車型之間的選擇,主要還是看哪一款車更適合自己。
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川崎官宣2020款Ninja650和Z650國內發布日期,預計售價變化不大
川崎剛剛向國內引進了2020款Ninja1000SX,就再次官宣起下一波新車的發布日期,從透露的諜照中顯示,4月27日將有兩款排量650cc的新車與我們見面,不難發現,它們正是2020款Ninja650和Z650。新車主要變化是家族基因更明顯的新外觀和科技配置上做出的升級。
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車友問,川崎忍者400能跑過多大排量的汽車?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!川崎Ninja400能跑多大排量的汽車?川崎Ninja400(小忍者)是入門級摩友比較追捧的一款防賽車型,因為這款車性價比高,動力表現既溫和又會比較有激情,並且整體外觀非常有範兒,所以它的關注度比較高,至於這款車能跑過什麼樣的汽車,我們先簡要了解一下車輛特性,在尋找對手一絕高下。
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便宜實用大排範 2020款川崎Ninja650 外媒測評
但是,這麼長時間以來,這些中量級摩託車售價並不便宜,但是川崎Ninja 650是一個另類,在國外2020年川崎Ninja650的建議零售價低於10,000美元,在國內Ninja650的售價也僅為79,800元/81,300元。它一直有著不錯的外觀和性能,尤其是在2017年獲得重大更新之後,並採用了一些精美的電子配置對其進行修飾。
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車友問,川崎小忍者400和z400有什麼區別?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!川崎小忍者400和z400有什麼區別?這兩款車型屬於同平臺的不同定位車型,所以它們的不同之處將會體現在,因為定位不同而帶來的一些細微變化上,至於動力方面不會有太大的差異。
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車友問,川崎哪款車適合通勤?往返40km左右,不要太貴
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!川崎哪款車適合通勤?往返40km左右,不要太貴國內能夠買到的川崎摩託車價格相對比較便宜的就是川崎的400cc系列,這個系列目前有兩款車型,它們分別是跑車版和街車版,這兩款車型之間最大的不同主要就是外觀和坐姿上的一些細微變化。
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喜歡復古範兒又兼顧摩旅,川崎異獸650和杜卡迪自由800如何選?
上圖為川崎異獸650,價格是8.55萬起。上圖為杜卡迪自遊800,價格是10萬出頭。這應該又是一輛摩託車想解決生活和追尋遠方的問題,沒毛病,大多數騎士都要面臨這個選擇。不過,類似這種問題有很強烈的個人因素在裡面,驃騎府只是根據自己的喜好進行分析和選擇,不一定適合你,你參考參考可以,但是不要非得以我的看法為唯一依據。兩款進口摩託車的定位不一樣,川崎異獸650是多功能休旅車,長途跋涉摩旅是主要的用途,但是不太適合走爛路,鋪裝道路是很適合的路段,而且這款車還是具備一定的市區穿行能力。
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老姚聊車-川崎忍者400-實用全能小跑車
閒來無事,聊一下一直以來特別火的川崎忍者400,畢竟等車等半年,雖然說消費者已經認可了這臺車,各方面的評測也非常多,但是多一個聲音也未嘗不好,也希望我的看法可以幫助大家選到更適合自己的車。先說外觀,不同以往忍者250的外觀,全新的家族化設計,最新的忍者650也是同樣的設計語言,外觀更具侵略性,前車段非常飽滿,後半段略微單薄,人送外號胖頭魚,整體做工標準的泰國水準,比不上國內的豪爵,但是在國內依舊屬於上遊水準,外觀就說到這。
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追600和川崎小忍者400,如何選?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!追600和川崎小忍者400,如何選?這兩款車型嚴格意義上來說沒有什麼可比之處,並且能夠選擇這兩款車型的摩友也玩不到一塊,所以這兩款車型之間的選擇還是要看個人的需求,結合車型特點根據個人的要求選擇會更靠譜。
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新配色、新售價,川崎國內發布Ninja400、Z400等多個車型的2021款
川崎官宣發布了國內多款在售車型的2021款新配色,其中包括Ninja400、Z400、Vulcan S 650和Versys 650,共兩個排量四款車型。首先是Ninja400,它的KRT賽道版花有比較大的變化,和先一步完成更新的ZX-6R一樣,白色下整流罩和紅色拉花是辨識它們的標籤,此外新增了今年比較流行的灰色方案,這兩個新配色的售價為5.08w,要比傳統金屬火花黑的4.98w要高一些。在山葉R3沒來之前,它還是國內能買到的「最香進口仿賽」。
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寶馬G310GS,川崎小忍者400,Z400,如何選?
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!寶馬G310GS難道真的就這麼強嗎?來個車型對決還有讓川崎400兩兄弟上場,是不是有點太過高估310GS的實力了呢?當然題主可能沒有這樣想,只是看著這三款車型都不錯,所以就來了個三缺一,同臺大比拼。但事實上這三款車型的選擇非常簡單,完全取決於個人後期的用途或者對於車型的需求。
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身高185,想騎得帥一點,小忍者400,CBR500R,川崎650,求分析
大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!身高185,想騎得帥一點,小忍者400,CBR500R,川崎650,求分析只要預算充足選擇的車型就是不一樣啊!川崎小忍者400 平均售價49800起這是小排量跑車中非常有實力的一款車,它不管是性能還是價格都會很容易受到摩友們的追捧,所以對大多數摩友而言,它成為首選的可能性就會非常大。
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川崎Ninja400和KTMRC390怎麼選?老司機:選它配置高,油耗低!
川崎Ninja400和KTMRC390怎麼選?老司機:選它配置高,油耗低!川崎的Ninja400和KTMRC390,都被稱為中量級「小鋼炮」車型,在國內市場也很受車友追捧,無論是其售價,動力參數等,兩臺車都非常接近,算是5萬級中強強對決的產品,正如您描述中說的那樣,從官方數據上,Ninja400綜合要優於RC390!
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川崎新款Z/Ninja 650發布,配置升級,售價有升有降
關注機車網,每晚9點17分JC君和你一起聊摩託川崎今天正式發布了新升級的Ninja 650跟Z 650 ,兩款新車型的售價跟老款相比都有所變化,川崎這次還帶來了KRT 版本的Ninja 650 。