提起川崎摩託車，國內車友對它的印象是非常不錯的。主要是新車更新速度，同步海外市場方面，在日系四大家中是最多最快的，此外在定價方面，相對其它進口大貿車型也是最親民的。尤其是NINJA400和Z400，更是可以用顛覆市場的攪局者來形容。如今在NINJA400上市快一年後，川崎向國內市場發布了第一次更新，推出了2019全新版花。意外的是其中一款售價還下調了1000元，讓原本就是進口同級別價格標杆的它更具競爭力。是不是有車友會說「咱不差這一千，差的是那四萬，哈哈」。
2019款川崎NINJA400共有新增了三個新配色，其中「無暇白」售價為4.88w，「2019款金屬火花黑」和「珍珠風暴白」售價均為4.98w，而去年首發的賽道版花「川崎綠」和「2018款金屬火花黑」依舊保留，售價同樣為4.98w。（其中兩款金屬火花黑的區別在於2019款加入了今年流行的冰灰元素）。
而白色在今年也是被多個品牌所使用，比如版花王鈴木在國內的GSX250R也有相似的配色。老凱覺得在看膩了滿眼的川崎綠之後，再看白色的小清新，是不是也別有風味呢，大面積留白也更方便車主發揮個性的餘地。況且最主要的是它還便宜。並且這個配色在全球範圍內是首次出現，下圖為海外版五顏六色的NINJA400。
最後再來簡單回顧下NINJA400的主要特質，看看它是如何成為車友追捧的對象吧。外觀繼承了H2的設計元素，並開創了目前家族新一代的臉譜。車架同樣源於H2的短軸距、輕量化，已經發動機承載部分車架的懸吊方式。剎車系統則於ZX-14同級。輪轂、儀表於NINJA650同級。此外新式滑動離合器，前後雙通道ABS更是標配。外觀雖然戰鬥，坐姿卻非常輕鬆。發動機經過全新設計，優化了進氣和散熱，關鍵部件使用的都是賽道技術。不過還是要吐槽一下時速130限速斷油，車無完車啊。
綜合以上種種配置，再結合售價，NINJA400在國內的走紅也就不奇怪了，甚至近一年來車主都需要採用排隊分配的方式來獲得它，真的是一車難求。而現在換裝了新版花又下調售價，相信NINJA400還會持續成為購車熱門。車友們，你對川崎這款車有沒有關注過呢？留言和老凱一起聊摩託吧！