滾筒是輸送系統重要的部件之一，通過對滾筒進行包膠，能夠顯著改善輸送系統運行效率，防止輸送帶與滾筒之間打滑、物料粘接以及減輕輸送帶跑偏等狀況的發生。
很多人會有疑問，滾筒包膠時用帶CN層膠板與普通膠板有什麼不同，其實二者之間的區別在於粘接層與耐磨係數不同。
區別一：膠板粘接層不同
帶CN層膠板與普通膠板明顯不同在粘接層，RIT藍色的CN粘接層不需要打磨處理，在滾筒包膠粘接過程中，能夠與冷硫化粘接劑SK313形成冷硫化反應，從而使膠板自身牢牢硫化於滾筒表面，其粘接強度可以達到12-15N/mm。而普通膠板不帶粘接層，在粘接時需要將膠板進行打磨處理，通過增加粘接面的方式以達到粘接要求。
區別二：膠板耐磨係數不同
橡膠材質是影響滾筒包膠是否耐磨的重要因素，帶CN層膠板橡膠材質是由IR/BR/SBR合成的高質量耐磨橡膠板，既有天然橡膠良好的柔韌性、粘接性，又獲得了丁苯橡膠耐熱、耐磨、耐老化的性能，在實際應用中綜合性能更突出。
綜合對比的話，帶CN層膠板效果更好，性能更穩定，但價格相對於普通膠板來說也會更貴一點，用戶需要根據自己的預算和需求來選擇相應膠板，才是最合適的選擇。