2013年06月05日 09:36 稿源：中安在線
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南一環路，人行道上的轎車將行人逼到了機動車道上。記者 李福凱 攝
據江淮晨報報導，合肥重點區域將裝水泥墩，讓機動車無法駛上人行道。記者從昨天召開的合肥市城管系統爭創全國文明城市(衛生城市)動員大會上獲悉，合肥將開展規範車輛停放專項行動。
「車輛在人行道上亂停放，不僅影響環境，更妨礙了行人通行，這種不文明的現象嚴重影響了街面秩序。」合肥市城管局相關負責人表示，治理車輛亂停放，「要從源頭上杜絕，讓車輛無法亂停放。」為此，合肥將開展規範車輛停放專項行動，城管部門首先將在全城範圍內進行摸排，從而確定禁停區域，「加大投入，在部分重點路段的人行道等禁停區域統一設置硬隔離——水泥墩。」
對於不便設置「水泥墩」的禁停區域，城管部門將設置溫馨提示牌，提醒廣大車主。同時，城管部門還將組織執法力量和志願者進行規勸，引導車輛進入指定區域整齊停放。
如果在這種情況下，車主還見縫插針亂停車可得當心了，城管部門將加大巡查和對車輛佔道現象查處的力度。特別是車輛佔用盲道、綠化帶、消防通道等情況，城管部門將從嚴從重查處。
另悉，為爭創全國文明城市(衛生城市)，城管部門還將對城區衛生死角進行排查，並新增一批垃圾收集容器及其他環衛設施。同時，合肥還將開展攤群點、揚塵、「牛皮癬」等治理專項行動。
「水泥墩」會否影響市容？
相關負責人表示，「水泥墩將力求做到統一美觀。」目前，「水泥墩」的設計樣式還沒有出爐，不過，在參考了合肥目前部分人行道上已設置的隔離樁後，相關負責人已經給出了「水泥墩」的參考數據，「30釐米高就行了，每隔1米左右設置一個。」
哪些人行道要加「水泥墩」？
「水泥墩」將設置在車輛亂停放較多而且方便設置硬隔離的地方，相關負責人表示，「這還需要我們對全市情況進行一次摸排。」
記者探訪
500米，60輛車違停
4日17時許，記者來到臨泉東路中環國際大廈附近。在人行道邊，有個機動車輛不得駛入人行道的標誌。但200米長的人行道上，違規停放了14輛汽車。加上停放的電動車、摩託車，人行道略顯擁擠。
在敬亭山路站前路至臨泉路段，車輛違規停放也很嚴重。在近500米的地方，違規停放了約60輛車。「重要通道，違停拖走」的標誌牌豎立在路邊，很多車主卻熟視無睹。
據附近執勤的民警介紹，在火車站周邊，站前路、敬亭山路等路段都屬於全路段禁停區域。
交警說法
曾經每天拖走百輛違章車
「在部分商業區以及重要路段的人行道，雖然明文禁止機動車輛停放，車輛違規停放的現象卻很常見。」交警廬陽大隊相關負責人告訴記者，在金寨路(稻香樓-博物館)沿段、徽州大道(大鐘樓-市府廣場)沿段、壽春路(環城東路-蒙城路)沿段、長江路(大西門-大東門)沿段，也存在著一定的禁停區域亂停車的現象。
相關負責人介紹，今年3月份開始，交警部門對亂停車進行了集中整治，「剛開始整頓時，每天拖離上百輛亂停放車輛，經過2個多月的集中整頓，目前每天處罰的車輛不足30輛，但是，在周末時間又會變得較為嚴重。」(記者 王姍 李文靖 實習生 田迪迪 通訊員 胡少殊)