還有幾天就是六一兒童節了，記得小時候過節總是吵著老媽買最新款的汽車玩具，仿佛擁有了它就是小朋友中最富有的仔。
現在長大了，沒想到我還是一如既往的"不要臉"，六一兒童節還是要過的，只不過是輪到自己給自己準備禮物了，玩具車就不買了，要買就買真真正正的代步車。
和小時候一樣，好看，開得快自然是首選，千挑萬選後覺得奕歌和繽智都挺符合要求，於是我再仔細地研究研究，看看哪一臺能成為我今年送自己的禮物。
從外觀來看，奕歌和繽智的風格是存在差別的。奕歌主打的是年輕時尚的路線，廣汽三菱家族獨特的X護盾前臉設計，具有很高的辨識度，兩旁的大燈眼神深邃，個性感十足。車身的肌肉線條清晰，就像一位充滿力量的年輕小夥，符合年輕一族的審美需求。
繽智的外觀風格就稍微保守，大致上是和舊款相同的，給消費者的感覺更加成熟與穩重。前臉最大的亮點在於它的大燈是加入了羽翼式的設計，確實給人的視覺衝擊感更大。但相對奕歌來說驚喜度還是有些差距。
除了外觀之外，動力的表現也是很重要的，畢竟是男生在選車。奕歌與繽智都搭載了1.5T渦輪動力。奕歌的發動機最大功率為170馬力，最大扭矩250牛·米，機身擁有專業的雙噴射技術與MIVEC技術加持，行車時提高了發動機的工作效率，以及燃油的經濟性。
在S-AWC技術的作用下，奕歌的四驅效能發揮到極致，對於任何路況都能輕鬆駕馭，由電腦整理數據後準確分配全車每個部分的任務，包括分配傳遞到每個車輪上的動力，以及調節左右側車輪的剎車力度等等來保持正常行駛，操控感是前所未有的強烈。
相比奕歌的優異性能，同樣搭載1.5T的繽智顯得略微單薄。但不錯的是，繽智對於日常的通勤駕駛還是能很好地掌控的，而且在CVT變速箱的作用下也達到油耗低的經濟性，對於家庭用車還是很適合的，但是戶外越野的操控性確實是它的短板。
回到我的選擇觀點上，雖說90後也不小，但我還是保留著一顆愛玩的心，只能說現階段我會更青睞奕歌，外型年輕時尚，最重要的是它的動力確實很符合我的口味，感覺就像是以前幾個夥伴聚在一起玩四驅車的感覺，想要它跑得快，就要有好的機械品質，這些點，奕歌都做到了。