綠燈的時候,車前輪已經過了停止線,後來變紅燈了沒走算違章嗎?

2021-01-13 汽車信息推送

綠燈的時候,車前輪已經過了停止線,後來變紅燈了沒走算違章嗎?

開車還是需要多多注意安全,謹慎駕駛的。昨天上月開車上班,只顧和同事說話了,一抬頭闖了紅燈,說時遲那時快,快要到路口的時候及時剎停了。

自己也不確定有沒有闖紅燈,然後還是比較擔心的。萬一構成闖紅燈,會被扣6分罰款200塊的,一天工資沒了,關鍵是一年就12分啊。心裡一橫,愛咋咋地的吧,已經是這樣了。

最近一直在查違章,竟然沒有違章信息,謝天謝地,沒有闖紅燈。告訴我自己,開車可得用心了。

回到正題,綠燈的時候車前輪過了停止線,然後變紅燈了,這種情況是不會被判做闖紅燈,這個是不用擔心的,放心就好了。

實際上想闖紅燈也沒有那麼簡單,說說怎麼樣才能算是闖紅燈吧。闖紅燈符合三個條件,第一,紅燈的時候越過停止線,此時監控拍一張照片。第二,紅燈的時候繼續行駛到達路口,監控拍第二張照片。第三,紅燈的時候車子繼續行駛到對面,拍第三張照片。

也就是說在紅燈的情況下車子從停止線開始到對面一直沒有停車,這個會被判定闖紅燈,我們去車管所看違章記錄,一般都會有這三張照片,還有一張圖片是放大車牌號的圖片,四張圖片成立,6分200塊。對於您這種情況來說,顯然是構不成闖紅燈的,也就是說沒有必要擔心了。

不算違章,這種情況並沒有造成闖紅燈,當行人在通過路口的時候,車輛是必須停下來禮讓的,有些地方已經出了規定,上線電子抓拍,如果車輛不禮讓行人,扣3分罰200。

而對於闖紅燈的行為,一般攝像頭需要抓拍三張照片才會被定為闖紅燈,第一張是車輛通過停止線,第二張是車輛完全通過停止線,第三張是車輛完全經過對面路口。

只要車輛被攝像頭抓拍到這三張,那麼就會被判定為闖紅燈,而問題上汽車只是前輪越過了停止線,這種情況是不算闖紅燈的,抓得比較嚴的話就會算你越線停車。

對於這種情況很多車主都遇到過,比如在通過路口的時候,汽車剛駛出停止線信號燈就變成紅燈,此時車主都會選擇停下來等下一個綠燈。但在這種情況線,汽車在綠燈的時候已經完全經過停止線,那麼直接通過路口即可,否則車輛停在路中間更影響交通。

還有禮讓行人已經成為不得不執行的規定,無論有沒有信號燈,或者信號燈是什麼顏色,只要有行人經過,那麼就必須停下來禮讓行人,行人的路權是最大的。

總之就是一句話,如果因為禮讓行人而越線停車等紅燈,那麼不會被判定為違章的,就算你收到違章通知,那麼可以到交警大隊進行複議,提供證明就可以消除違章,但必須是車主沒有違章的前提下。

我個人建議,在通過路口的時候,一定要減速通行,但有些車主覺得不應該減速通行,認為會影響行車效率,但很多情況都是在不經意間就發生了,寧願慢幾分鐘也不要去搶幾秒黃燈。

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  • 綠燈過了停止線變紅燈會有違章嗎
    第一張是車輛紅燈時駛過停止線的照片;第二張是車輛在路中間的照片;第三張照片是車輛到達對面路口的照片,只有這三張照片才能讓闖紅燈違章成立,綠燈時過了停止線變紅燈,電子眼只能拍到兩張照片,並不能使闖紅燈這個違章成立。
  • 黃燈變紅燈時過線,繼續行駛算闖紅燈嗎?交警:最後再解釋一次!
    黃燈變紅燈時過線,繼續行駛算闖紅燈嗎?交警:最後再解釋一次!現在我們國家的經濟水平正是飛速發展階段,許多人的生活水平也就逐步提高,富裕的人也就越來越多,很多人在有了錢的時候就喜歡買代步工具,所以汽車也就走入了大眾的視野。
  • 剛過停止線就變紅燈,這樣的情況你遇到過嗎?算不算闖紅燈?
    關於紅綠燈這個話題的討論一直沒有停止,大家也主要是對於黃線最後一秒過線的話題討論不止,尤其是很多新手在過紅綠燈時特別緊張,對於時間把控不好,一不小心就闖了紅燈,而老司機也常常會遇到剛過黃線就變紅燈的情況,感覺自己闖了紅燈而懊悔不已。
  • 黃燈過線到底算不算闖紅燈?看看交警怎麼說
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    等紅燈是一件不大讓人開心的事,當行駛在路上時,遠看綠燈秒數將完,很多司機都是猛踩油門想「衝過去」,才不願意等下紅燈呢。可這樣的行為,很容易造成「闖紅燈」。車過了一半,亮紅燈會不會扣分,這個問題得分情況討論了。
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    跟在大車後面過綠燈,過後抬頭看是紅燈,就算闖紅燈嗎?通過您的描述,跟在大貨車後邊誤闖紅的,也是屬於闖紅燈的,將會有罰款200扣六分的處罰。一張駕駛證一個計分周期內是有12分的,單純闖一個紅燈是沒有多大的影響的,汽車年審之前處理掉即可。
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    直行綠燈,左轉紅燈,在左轉車道直行算闖紅燈嗎?看完就明白了!在左轉車道,直行綠燈亮起,車輛能不能直行關鍵看路面指示標線。有的左轉道只有一個路面左轉指示標線,這種情況即便是右側直行道綠燈亮起也絕對不可直行。
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  • 等了15分鐘紅燈都沒有變綠燈,直接過去算闖紅燈嗎?交警給出了解釋
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  • 當紅燈數字變成0延遲數秒才變綠燈,通過了算闖紅燈嗎?
    近日,小編行駛在常州武進區虹西路的時候,途徑某紅綠燈時,已經做了提前減速,在發現紅燈數字變成0的時候,才開始加速,此時距離斑馬線有5米以上的距離,可是不料!紅燈數字在0上足足延遲了5秒鐘,左邊一輛起亞K5轎車雖然急剎,但是整個車身都超出了斑馬線,小編車上有一孕婦,幸好速度很慢,還算在控制範圍。這種紅綠燈實在讓人感到匪夷所思,那麼,如果在紅燈處於0數字延遲時開了過去,算不算闖紅燈呢?圖註:無數字紅綠燈示意圖於是,小編翻了一些資料,在泰安就發生過這類事情,當地相關部門的意思是:如果在紅燈存在延遲問題時被拍攝,可以申請行政複議。
  • 紅燈下車輛停車壓過停車線怎麼辦?處理不好,雙倍扣分罰款
    (這種經常出現在老司機身上)原因二:開車走神,跟著前車走,忘記觀察紅綠燈,等到自己剛剛越過停車線,發現已經是黃燈閃爍,隨及剎停車輛,也導致車輛停在停止線上面。(這種情況大部分出現在新手司機身上)停車壓過停車線算闖紅燈嗎?
  • 過紅綠燈已經越過停止線才變黃燈,是停下還是繼續行駛?
    紅燈停,綠燈行,顧名思義,就是紅燈亮了,停下來不能通行,綠燈亮了,啟動車輛通行。但是這個黃燈亮了,等一等,可能好多人都不太理解,既然已經有了紅燈和綠燈,那麼這個黃燈還有什麼用呢,為什麼要等一等呢?我們都知道綠色的燈變紅色的燈的間隙有個黃燈的時間,其實呢,黃燈的作用可大著呢,它的作用主要是提醒警示,大家可以想想,假如綠燈時你正在通行,結果突然綠燈變紅燈,你措手不及,不知前進還是後退,而後面的車輛也沒有反應過來,這樣極易引起交通事故。這時黃燈就派上了用場,當黃燈亮時,給大家一個反應時間,讓大家判斷並決定下一步應該做什麼。
  • 綠燈忽然變紅燈,車子開過停止線及時停下,為什麼被扣分?
    現在交通法規已經改變了,不像以前那樣管制的那麼輕,比如闖紅燈,以前闖紅燈扣三分,現在直接來了個6分。不過現在也給闖紅燈的車主了一個機會,不是說一旦開過了停止線就一定會扣分的,而是開過停止線之後被拍攝三張以上的照片,這樣才算闖紅燈。
  • 黃燈最後一秒過線,繼續走算闖紅燈?還是該停車?交警告訴你真相
    關於紅綠燈這個話題的討論一直沒有停止,尤其是很多新手在過紅綠燈時特別緊張,對於時間把控不好,一不小心就闖了紅燈,而老司機也常常會遇到剛過黃線就變紅燈的情況,感覺自己闖了紅燈而懊悔不已。黃燈最後一秒過線,繼續走算闖紅燈?還是該停車?交警告訴你真相。
  • 黃燈最後1秒過線,是走還是停?交警是這樣說的……
    很多新手司機朋友在駕駛汽車的時候,在過紅綠燈時就有點緊張,對於紅綠燈時間的把控不好,一個不小心就闖了紅燈了。 黃燈是交通燈中最重要一個,是介於紅燈和綠燈之間的一個過渡的燈,因為如果綠燈直接變為紅燈的話,那我們開車就很難能反應及時,會出現急剎車的情況。